威尼斯人新款风神H30配置小升级 易车网到店实拍

继东风风神“征服五大洲”品质之旅落幕后,东风风神2011款H30于2011年1月17日正式在全国上市。2011款H30在之前的版本上略做升级,属于小改款车型,此次升级主要体现在细节上的提升,外形及配置均无大幅改动。值得一提的是,升级之后的H30依旧保持之前的售价,属于增配不增价,性价比上有一定的提升,不过细节配置也有缩水的地方。

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惊喜不仅只在外表!试驾东风风神H30 Cross版

车辆提供:

此外,H30
CROSS的轮胎也在普通H30基础上做了些修改,特别是换装的九辐式合金轮毂更具力量感。为了提升人性化配置,H30
CROSS还在后保险杠上配备了4个倒车雷达探头,为驾驶员倒车入库提供更方便的操作。

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H30 CROSS外观:双色车身包围很醒目 外观以跨界风为设计理念

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此次升级主要新增有:全新棕色车型、发动机重新调校、手动变速箱的软轴式连接、CD影音的USB接口、仪表灯光的显示、车窗一键降功能等,配置上均有小幅度的提升。

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底盘升高42毫米 实拍东风风神H30 Cross版(图)


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口碑

新的一年已经到来,而不少车企为了更好的迎接车市新一轮的挑战,均纷纷推出了它们的新款车型。作为东风风神旗下的重要车型,H30也迎来了年度改款车型--2012款H30,而这款年度改款车型究竟变化在哪里?编辑将在以下的实拍文章中为你逐一分析解答。

实用两厢家轿 汽车网体验试驾东风风神H30— 汽车网 毕远浩


油耗

中网是2012款H30外观变化的重点,其样式的变化幅度不大,仅增加了镀铬横条的面积,但这种变化却在气势上获得不少提升作用,与老款相比其实有所提升。


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经销商报价

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    试驾2011款风神S30

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2010款东风风神H30

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口碑

2010款东风风神H30内饰

电话:021-54199889

H30
CROSS是在H30基础上加入一些跨界车的套件而开发成型,故它的车身尺寸上与H30有不少相同之处。H30
CROSS外形尺寸长宽高分别为4336/1760/1536mm,也就是它的长度比H30略长68mm,车宽增加了20mm,车高也增加了54mm。不过,H30
CROSS的轴距依然为2610mm,与H30、S30均一致。

H30车内空间设计利用的十分人性化,全景式乘员舱、舒适的人机工学座椅、丰富的储物空间以及超乎想象的大行李箱,总之从空间利用设上来看H30的设计可以称得上是尽善尽美。

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外观篇

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门板上的用料也明显要比老款厚道一些,新增的皮质面板则是有效的提升了车辆的精致程度,关键部位的用料提升也体现了新款H30的人性化一面。

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2012款东风风神H30

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近日,汽车网编辑从东风风神武汉东峻4S店了解到,目前2011款H30车型全系到店,现车充足,有试驾车可供试驾,全系车型订金5千元,除特殊颜色外,可当天提车。目前购买东风风神H30车型可享国家节能产品惠民工程3000元补贴、2.5%购置税优惠、二年免费车辆保养、赠送价值千元精品礼包、武汉市上牌享1年路桥费减免、分期购车享“0利率,0手续费”贷款购车优惠以及专业胎压检测仪一台。同时,该店将于3月23日~25日开展ETC免费安装活动。

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因为2011款h30只是在原有基础上做了很小的改动。在此笔者就不多加叙述了,总的来说,东风风神H30可以说就是两厢版的S30,从动力、配置方面都可以看出H30基本延续了S30的整体装备,相比S30来说,在一些细节上的配置进行了升级,使H30在两厢家轿市场中更具竞争力。H30这款两厢车,从价位、外型、内部空间和动力性能,还是很值得考虑的。

2012款东风风神H30

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风神H30
品牌:东风风神

◆ 全文总结:

【汽车网2010广州车展报道】东风风神H30
CROSS首次亮相是在2010北京车展,而初次与华南的广大消费者见面则是在本届广州车展。H30
CROSS作为东风风神在2011年的重要战略车型,它将吸收S30及H30两者在市场的经验,主打入门级家用CROSS
OVER跨界车阵营。尽管在本届广州车展上,东风风神厂家依然没有把这款压轴车型的神秘价格公开,但同样吸引了不少观众驻足。下面,笔者将用图文形式详细解读这款风神H30
CROSS:[摄影/图/文:汽车 毕远浩]

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2012款H30与老款相比,轮圈与轮毂均发生变化,首先是轮圈的样式由原来的12辐16寸变成了8辐15寸的“旋风式”造型,这种减配行为则相当需要批评一下,运动感降低了不少。15寸轮胎对于紧凑型车型来说仅仅是够用而已。

除了车身尺寸因为加装套件而发生改变外,H30
CROSS还在一些细节设计中凸显其跨界车的英姿。例如重新设计的铝合金材质风格的三横幅格栅、原有长条形前雾灯改成了更常规的圆形、全车增加了与车身颜色区分开来的塑料材质大包围。同时,车顶增加的铝合金行李架使得H30
CROSS表现出几分粗犷形象。

参数

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● 中控内饰篇

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仪表的样式也进行了细节的改造,增加了外圈的镀铬装饰圈,而冷光效果的仪表背光效果则能有效的提升车辆的运动感,是个比较到位的改造升级。

城市 到店车款 型号 提车周期 订金数额 是否有试驾车 已售出数量 经销商店名 经销商电话
武汉 2011款H30 全系 当天提车 5000元 可试驾 ——

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风神H30
品牌:东风风神

本次东风风神推出2012款H30实施“降价增配”的原则:据说对这款年度改款车型进行了5大升级和25项功能的改造,而价格不升反降,全系产品均官方降价6000元,这种务实的做法值得肯定,而具体变化如何则请看下文分晓。

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相比外观而言,2012款H30内饰的变化则要比外观变化大许多,虽然整体样式依旧,但细节上的变动却能带来不一样的使用体验感受。

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2012款东风风神H30内饰

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底盘升高42毫米 实拍东风风神H30 Cross版(图)

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2012款东风风神H30

2012款中控样式基本沿用了老款的造型设计,也是稳重带有时尚的元素,与外形能形成很好的呼应作用。用料方面都没有变化,依旧以硬塑为主,但工艺水平依旧保持得不错。

另外在方向盘上还发现了新款H30变化的一大亮点,就是喇叭的位置回归于传统样式,老款置于拨杆上的喇叭按键需要相当长的适应时间,而样式的“回归”也是我们乐于看到的变化。

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2012款H30中控方面的另一变化重点就是方向盘的造型,老款的方向盘样式与标致车型的样式十分相似,而新款方向盘的造型则更具体有立体感和运动感。

实用性配置方面,2012款H30的改造也是比较成功的,这种细节的增配或变动,往往能为消费者带来更多人性化的体验,也因此提高了行车舒适性,这点相当值得表扬。

2012款风神H30在外观上没有进行过多的变动,而是对内饰和配置进行改造升级,整体售价还往下调低了不少,竞争力有不少提升,这次改款成不成功销量便能验证一切。而H30车内噪音过大的问题希望能得到明显的改变。对于东风风神的产品来说,最关键的还是需要通过提升品质来建立良好的客户口碑,这样才是发展的长远之计。

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尾部造型则与老款一致,其实我认为H30的尾部设计明显逊色于前脸设计,前后统一性方面稍有欠缺;另外H30的后悬高度也是特别的高,造成了尾部向上翘起的效果,视觉上显得特别的突兀,以上两点都是我认为H30可以改善的地方,希望能厂家能够进行改进一下。

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2012款H30的外观变化不大,如果对产品不熟悉则很难辨认出其变化之处。H30的外观依旧保持老款较为运动时尚的造型风格,能迎合国人的审美观念。

威尼斯人,2012款H30车型变化明细前排中央置杯座新款运动型方向盘ISO
FIX儿童座椅接口两款尊雅型新增支持MP3的USB接口后座三点式安全带新增带音响控制的多功能方向盘太阳眼镜盒新增倒车影像功能优化升级项目外观中网镀铬条、轮圈轮胎样式;内饰为中央扶手、手刹、喇叭按钮、车门扶手等

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2010款东风风神H30

2012款中控部分的变化重点应该就是这款音响控制面板的变化了,老款的控制面板较为简单,缺乏档次,而新款的音响板面则明显要高档许多,造型与大众车型的款式十分相似,无论是按键精致度还是用料方面都比老款要提升不少。尊雅型上新增加了USB接口,顶配的电子导航版车型更配备了倒车影像功能,功能丰富了不少。

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