奔驰C旅行改装曼斯特音响 音质比原装柏林更上一层楼-汽车音响改装

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总结:这款德国曼斯特奔驰专用喇叭专为C设计的音响,不仅具有4寸中音超宽的频响,而且超薄尺寸设计,高音尺寸也与原车预留的孔位大小完全一致,整套产品可以做到完全无损安装,很适合奔驰C的车主选择为爱车无损升级。

奔驰C旅行改装曼斯特音响 音质比原装柏林更上一层楼-汽车音响改装 。这位车主对听音有很独特的见解,坦然道出不少道理。奔驰C200原车音响可以说是什么都有,但同时什么都不突出,轻松取悦一般用户的耳朵而却失去一份个性。经过与改装店的相讨,最后确定了一套既符合性价比有体验出个性好效果的方案,打造适合自己口味的车载系统。

奔驰车有很多可以选装的产品,但是很多时候并不能称心如意的选到。比如氛围灯和柏林之声音响,车主都没有选装到,一来可能是没有相关配置的车辆,二来可能是等不起,需要很长时间才能取到车。

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所以,提车之后在外直接选装是一个不错的选择,音响部分,可以根据自己的喜好选择更好的器材。 

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这是中音单元,原位倒扣安装在内饰板上,从做工上就可以看车此喇叭的特别之处,超薄反磁设计,喇叭素质比原装柏林更上一层楼。

威尼斯人,柏林之声的功放,也是原位安装,并且有专用的插头线束。

奔驰C200音响改装配置清单:前声场喇叭:德国曼斯特CS
三分频超低音喇叭:日本阿尔派SWS10-04
10寸低音炮四路功放:日本阿尔派PDX-F6

三色氛围灯也安装的妥妥的。安装好之后,需要通过电脑对氛围灯进行程序开通,就可以正常使用了,三种颜色随心切换。音响部分,也需要通过电脑对之进行调试。好音乐一路相随。

德国曼斯特奔驰专用喇叭,整套一共有8个喇叭:2个高音单元,4个中音单元和2个低音单元。专车专用不用破线就可以直接安装,并且安装过程快捷,音质提升又快又明显,很适合流行音乐和乐器,真实的还原声音。

曼斯特高音单元在门板三角位安装

配上小巧的JAS处理器,能用电脑调节众多细节,可以让喇叭在车内有限的空间里,更好的发挥出效果。安装在尾箱盖板下方,不占用空间。

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曼斯特中音喇叭

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高音安装在车门三角位

行李箱安装低音炮和四路功放效果

改装配置清单:德国曼斯特奔驰专用喇叭/JAS处理器功放/柏林盖板/原厂3色氛围灯

中音喇叭单元安装在门板上,直接扣上就可以,完全无损

前声场选用的是奔驰专车专用的德国曼斯特三分频套装喇叭,C200原车高音预留了位置但是缺少高音喇叭,曼斯特的高音头弥补这个不足,效果已经飞跃很大。中音和中低音单元在门板的喇叭原位安装,奔驰原车预留的是加配厂方配置柏林之声喇叭的金属喇叭罩,改装后丝毫察觉不到里面是曼斯特的发声单元。

低音喇叭单元,也是可以原位安装。低音喇叭安装位置在踢脚处,左右各一个,6.5寸的低音和门上的四寸中音能非常好的衔接,提升音质和声场。

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车主之所以选择西安车乐汇,主要是其看中选用日本阿尔派的音响产品,而车乐汇除了专业的技术之外,还特邀阿尔派音质大师不定期做客为车友调音,这个独一无二的消费者增值服务实属难得。

如果你有辆奔驰车,你会怎么改装你的音响呢?原厂的柏林之声是选装之一,如果不选装这个,那么曼斯特奔驰专用喇叭是不错的选择。

奔驰的GLC
260原车音响就是车门的喇叭,没有高音,低音也只配有一个。不过车主可以在购买的时候,选装柏林之声。不过这辆奔驰GLC260,车主并没有选择柏林之声,他对音质有更高一些的要求,早就想好了,购车后就去改装德国曼斯特奔驰专用喇叭。

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为了能更好的保护喇叭,低音喇叭装上防护网罩。

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柏林盖板也随之安装到位,高音喇叭原位安装,如果再配上柏林3D选装高音的话,视觉上会更美观。

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改装要符合车主节省原有空间和无损的要求,C200行李箱的空间被车乐汇团队合理运用,美观而不失效果。阿尔派10寸低音炮倒模安装在地板下箱体中,旁边是推动整个音响系统的阿尔派四路功放。这款低音炮作为补充声场低频下潜之用,性能上非常称职。

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奔驰的低音喇叭安装在脚踏位置,原车只配了一只,现在升级成曼斯特喇叭,左右各一只,安装好后,低频这一块会比之前强很多。

门板无损复原

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德国曼斯特专用喇叭一共包含2个高音单元,四个中音单元和两个低音单元,均为奔驰设计,大小,甚至连安装都是无损,可以直接对插。

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