德国零点12寸声压炮演绎极致低频 骊威获MECA南宁站BZ2+冠军-汽车音响改装

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前声场中控台整体效果

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行李箱改装工艺

二路功放:德国零点GZRA2235 三台

SCANSPEAK丹麦绅士宝汽车音响中港澳总代理:香港月亮音频科技有限公司网址:www.moonaudio.hk

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刚结束的威极杯MECA中国南宁站汽车改装电音节上,来宾名车驿站汽车音响一辆日产骊威整套音响系统通过巧妙的搭配,让其音质在MECA南宁站改装音质M4+组中脱颖而出勇夺冠军。

号角高音:德国零点 一对

绅士宝TC6.3I是这家全球知名顶级扬声器制造商的得意作品,本田思域A柱真皮倒模安装金属高音头,下方是用上独家西瓜皮音盘技术的中音单元。专业改装团队还根据思域A柱的形状而设计发声定位,完全不影响视线之余,听音的皇帝位音质出色演绎。

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A柱真皮倒模安装高音、中音单元

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日产音响改装配置清单:

意大利PHD发烧级二路功放

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好声音从源头开始

前声场喇叭:德国零点 两分频

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伴随着音响系统计划升级,音源信号随之也要跟上。选用一台日本先锋DEX-P99RS发烧级哑巴主机最为合适不过,高品质的音源让绅士宝TC6.3I真实还原,同时也让这套顶级经典系列喇叭有最好的发挥空间。

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日产骊威倒模安装上歌航A1主机,为增强前级系统的性能,来宾名车驿站团队还加入芬朗DSP8处理器,音源质素就不需担心了。前声场安装芬朗UT-6.3三分频,足以让你在车厢内也能够体验到最纯粹的发烧听感。行李箱以一个芬朗10E低音箱补充下潜,听感更为立体。以两台芬朗UT-4100功放组合来推动音响系统。

外场声压系统对改装团队的技艺有极高要求,骊威尾门C两侧顶部安装一对外声场喇叭和一对号角高音补充外场音质效果,成功获得23分的外场音质分数。主要打声压的由两个德国零点GZIW铱系列12寸SPL超低音喇叭负责,加上德国零点放射系列的四路功放和二路功放配合推动整个音响系统。零点传统的超低音声压优势发挥极致。

中控台倒模安装先锋顶级P99RS主机

日产骊威改装配置清单 / 主机:日本先锋DEX-P99RS / 前声场:绅士宝 UT-6.3 /
功放1:芬朗UT-4100 两台 / 功放2:芬朗UT-2160 / 低音:10寸
/改装店家:来宾名车驿站

改装店家:来宾名车驿站汽车音响

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门板喇叭位安装西瓜皮中低音单元

在改装配置上,日产骊威在中控台倒模安装一台日本先锋DEX-P99RS主机作为主音源输出。前声场选择配置的是一套绅士宝UT-6.3三分频系统,高音部分经过倒模安装在A柱上,高音效果更加亮丽清晰,更具层次感。中音单元巧妙倒模在车门三角位,与原车浑然一体,获得出色的音质,音色柔润饱满。行李箱用上红黑色调的倒模箱体制造音响的收纳空间,负责补充声场低频下潜效果的是10寸低音炮,澎湃线性充足的超低音效果让整体音质更为实在饱满。推动整个音响系统的搭配,改装团用上两台芬朗UT-4100四路功放和一台芬朗UT-2160两路功放,使整套系统表现得淋漓尽致,释放出极佳的音乐效果。

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超低音喇叭:德国零点GZIW 12SPL 两个

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日产骊威改装配置清单:主机:歌航A1 / DSP:芬朗DSP8 / 功放:芬朗UT-4100
2台 / 前声场:芬朗UT-6.3 / 低音喇叭:芬朗10E

这辆橙红骊威主机用上一台日本先锋P99发烧主机,前声场搭配一套德国零点喇叭,满足车主日常用车听音需求。

这辆本田思域的车主可谓真真实实的丹麦绅士宝粉丝,一次次被这个发烧级音响的声音质素感动。最早时候改装了绅士宝R6.2,及后升级到绅士宝CS6.2,最近来到广州道声唱起来专业店,升级到绅士宝顶级的TC6.3I三分频系统。

在这次MECA中国南宁站汽车改装文化节上,有台日产骊威车型在众多的音响发烧车型中脱颖而出,最终斩获大赛改装音质M4+组的冠军,这要得益于来宾名车驿站团队对音响器材的精心的选配以及卓越的改装技术。

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思域后排座椅背部安装一台二路功放,这台来自意大利PHD出品的顶级二路功放负责推动前声场绅士宝TC6.3I三分频。清晰、层次分明的信号处理发挥出西瓜皮的独特音质性能,绕梁三日,车厢灌满北欧自然风音色。

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本田思域改装的全套音响产品

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外声场喇叭:德国零点 一对

倒模箱体完全不影响驾驶视线

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主机:日本先锋DEX-P99RS

A柱两侧倒模效果图片 31

南宁音乐城市主营德国零点和丹麦绅士宝两大顶尖音响产品,早前就携这两大“利器”征战MECA中国南宁站赛事。其中一辆日产骊威战车改装全套德国零点产品挑战SPL外场声压,以125.5外声压值以及148.5的综合总分获得B&Z
2+组冠军。

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四路功放:德国零点GZRA4230 一台

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本田思域音响改装配置清单:主机:日本先锋DEX-P99RS
前声场喇叭:丹麦绅士宝TC6.3I 三分频套装喇叭二路功放:意大利PHD2200