倾情演奏挑逗你的音乐细胞 丰田锐志改装黄金声学GR三分频-Toyota丰田锐志汽车音响改装

马自达CX-5是长安马自达旗下的一款紧凑型SUV,外型设计显得年轻时尚、运动感十足,整车的舒适性、安全性以及燃油经济性也极为出色。原车音响问题是通病,马自达CX-5的也不外如是,其原车喇叭做工用料都很粗糙,音乐重播效果差,难以满足车主的听音需求,经过多家咨询和试听,他来到了广州卖音乐,选择意大利ATI音响为他的爱车升级。

丰田锐志是一款在定位上仅次于皇冠的车型,同时它也与丰田皇冠共线生产、共用底盘,变速其也与丰田皇冠相同。不同之处在于丰田锐志走的是运动风格,汽车外观看起来时尚感和运动感非常强烈,内室的设计也拥有自己独特而完美的设计,从而为车主营造出来不一样的驾驶氛围。丰田锐志的原车使用了6个声场喇叭,虽然说这在该级别的车型当中也属于常见的配置,但原车使用的声场喇叭做工太差,而且整车的音响系统配置也不够全面,所以原车的音响系统播放出来的音乐品质并不是特别的理想。因此车主来到普宁嘉迪对汽车做了音响的升级工作。

倾情演奏挑逗你的音乐细胞 丰田锐志改装黄金声学GR三分频-Toyota丰田锐志汽车音响改装 。美妙音乐伴你行! 宝马5系音响改装黄金声学,美国ZELOS功放

问:马自达CX-5音响升级有难度吗?怎么做?

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2019-05-08 21:01:00

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前后车门都用止震板做双层隔音处理,隔音降噪的同时为音响器材创造一个良好的工作环境。

改装车型—丰田锐志

每一台宝马车,都应该配备一套好的音响,无损也能HIFI!对于每个热爱车的人来说,驾驶就是享受速度与声音带来
的激情。这辆宝马车的车主虽然是女生,但也喜欢车,更喜欢改车,车买了两年多,已经改了很多个细小的地方,其中一个就是原车的门板隔音,这次来到南宁腾声是为了让门板隔音效果更好,音质水准更符合宝马车高端的气质。

CX-5外观设计首次采用马自达最新设计元素“魂动-SoulofMotion”,整体造型仿佛矫健的猎豹正在飞身扑向猎物,表现了强大的生命力和跃动感。为了让用户体验到“摄人心魄的设计美学”、“随心操控的驾驶享受”、“恰到贴心的功能性空间”和“绿色安心的长久陪伴”,马自达研发人员对“CX-5”的外观设计、动态性能、功能性以及环保安全性倾注了不懈的努力。

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根据车主的听音习惯,普宁嘉迪的改装技师为车主选择的前声场喇叭是黄金声学GR三分频套装喇叭,由于得到了来自德国自身汽车音响工程师的技术支持,从而使得产品无论是在技术研发还是在工艺设计上都充满了德国式的严谨风格,从而高度还原了汽车的音响品质,后声场使用的是黄金声学GS同轴喇叭,这与前声场喇叭也形成了优势互补。为了保证功率的输出稳定,改装技师还为汽车添加了黄金声学GE1004功放。

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马自达CX-5本身的操控和动力方面还是比较满意的,但原车音响音质却是越来越难以入耳,看来音响升级是势在必行了。

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宝马5系汽车音响改装配置:

系统配置升级:

意大利ATI
悠扬6.3S三分频套装喇叭,它的设计科学合理、用料充足,所以其播放出来的音乐真实饱满、层次感分明,而且经过分频器的合理调节,可以使得音乐各个频段的衔接非常自然,从而为车主带来了理想的听音体验。

使用的音响器材亮相

处理器:德国黄金声学8012

前声场:美国霸克PX650套装喇叭

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前声场:德国黄金声学GR三分频

后声场:美国霸克CX650同轴喇叭

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拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜

声场喇叭功放1:美国ZELOS五系四路功放

功放:美国霸克ES100.4A

高、中音单元A柱倒模安装

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声场喇叭功放2:德国黄金声学GT2120

超低音:美国霸克C12N有源低音

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黄金声学GR三分频中低音喇叭安装在汽车原位

超低音:黄金声学GSW124

处理器:伊迈DSP音频处理器

中低音单元车门安装

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超低音功放:黄金声学GE1000D

隔音:四门比柯环保隔音

后声场使用的德国黄金声学GR165.2喇叭,则让音乐在细节以及节奏感方面的表现更为出色。可以与前声场喇叭形成优势互补,让音乐表现形式更为丰富。

为喇叭添加丽音圈

改装店:南宁腾声汽车音响

原车扬声器拆解:

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原车位的喇叭简单乏味,声音平平。音质不清晰,高音不突出低频量感少。

原车主机解析力不高,功率供给也非常的小。因此改装技师为汽车主机,添加了一台优美声608音频处理器,它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,使得音源品质更为出色。

黄金声学GR三分频高音和中音单元安装在汽车A柱

开车的时候如果没有音乐的陪伴那整个路程就会变得十分漫长,所以宝马车车主在一个人开车的时候必然会打开汽车的音响。进店后,在试音室进行喇叭的挑选,车主最终选定了德国黄金声学GR三分频作为汽车的前声场喇叭。

高音安装:

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如果汽车的音响系统没有超低音单元,汽车播放出来的音乐环绕声和立体感就会很缺乏,因此普宁嘉迪的改装技师为汽车添加了一只美国好莱坞10寸超低音单元,并用了一台黄金声学GE1000.1功放推动。同时原车的主机也更换成了阿尔派153主机,以使得音源更加纯净。

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高音扬声器原车位安装,订用专用的垫圈安装更方便快捷稳固。

为了弥补原车音响系统功率供给不足的问题,改装技师则为汽车音响系统,添加了一台德国黄金声学GE4100。再添加了一只美国好莱坞HSL
101超低音单元,它可以使得音乐在低频部分的下潜力度更深,从而让音乐的力量感更强。

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南宁腾声汽车音响改装师将高音单元倒模后安装在了汽车门板的三角位处,让车主处在水平听音的合适位置,既美观又有利于高音声场的发挥。

中低音安装、隔音施工:

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阿尔派153安装在中控台下方

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中低音扬声器使用专车专用防水垫圈直接原位安装,门板隔音本次也一起做了,音响效果提升明显。

小结:升级完成后的汽车音响系统,前后声场的喇叭能够将音乐富有层次感又真实自然的还原出来,声音干净通透,音色纯美,在大动态下也不会有失真的情况出现,特别耐听,终于可以内外一致,让时尚动感不仅仅只是马自达CX-5的外观,还有动感十足的音效内在。

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由于宝马车低音喇叭单元在座位底下,对于声音的发挥和音质的优越与否起到不可忽视的作用,喇叭发挥不出它本声,所以改装技师将德国黄金声学GR三分频中低音单元经过倒模包皮后安装在了汽车门板上,加上美观的喇叭罩,让GR三分频低音单元不仅仅只是好听,也更好的保护了喇叭,美观度也有了质的提升。

中低音安装、隔音施工:

马自达CX-5音响系统配置 / 处理器:优美声608 DSP音频处理器 /
前声场:意大利ATI 悠扬6.3S三分频套装喇叭 /
后声场:德国黄金声学GR165.2两分频套装喇叭 / 功放:德国黄金声学GE4100 /
超低音:美国好莱坞HSL 101 / 改装店家:广州卖音乐汽车影音

为喇叭添加灯光效果

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中低音扬声器使用专车专用防水垫圈直接原位安装,门板隔音本次也一起做了,音响效果提升明显。

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功放安装:

黄金声学GS同轴安装在后门板

何谓功放?让讯号的强度更强,这样将讯号强化成功率输出的机构,就叫做功率放大器,也就是俗称的功放。功放是音响系统的心脏,功放功率的大小,质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内,功率一般为10W~45W,但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐,要想使声音达到最佳效果,就必须在系统中增加独立的功率放大器,其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏,以高电压推动大功率喇叭,这样动态范围增大了,音乐才能更完美地播放出来。

美国霸克功放安装于座位椅底下,空间位置刚刚好。整齐布线如一,避免杂乱无章,时间久了线材容易脱落。

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后备箱功放与DSP安装完成图

低音安装:

黄金声学分频器采用透明设计

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剩下的低音炮直接安置在后尾箱处,给人以简洁的效果。在SUV中这款低音效果很满意,强劲有力,有下沉却又不失优雅。

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南宁腾声汽车音响师傅为了让低音部分的表现更加出色,加装了一只黄金声学GSW124超低音,让低音方面表现更加具有张力,力感更强,让音乐的表现力更加丰富动感。

综合评测:

黄金声学GE1004功放

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把主机、功放、喇叭、低音和隔音一步到位的进行了全面的升级。拥有丰富的声场立体感,低音下潜有力,高音通透,细节的解析力都得到了全面提升。

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谢邀!这个案例推荐给你,改装没啥难度。

美国好莱坞10寸超低音安装在尾箱

经过南宁腾声调音师专业的调试后,车内声音通透干净,吐词清晰自然,再以功放与DSP协助,乐器的结合更加鲜明,人声的定位更加精准,宝马车主表示十分满意。更多汽车音响改装案例,请查看南宁腾声汽车音响店案例库或到店了解。

马自达CX-5作为一款入门级SUV,完美体现马自达汽车魂动精髓。马自达汽车的定位很适合一众爱车一族,虏获不少口碑和追捧者。这么一辆好车上不加上一套好音响,似乎有点说不过去。

升级完成后丰田锐志的车主李总试听音乐效果,结果汽车播放出来的音乐强劲有力,量感十足,同时对音乐细节的刻画也非常的到位,完整的将一首歌给展现了出来。

车主来到专业店升级四门洛克力量音响和全车德国歌诗尼环保隔音。日系车通病是门板位置的隔音比较节省成本,质量单薄难以发挥出作用。改装团队用上德国歌诗尼高丁基原料的环保隔音,特别门板位置进行双层的隔音止振,除了起到降噪车厢里密封起来让听音环境更舒适。

系统配置:音源:原车主机/前声场:黄金声学GR三分频/后声场:
黄金声学GS同轴/四路功放: 黄金声学GE1004/主机: 阿尔派153

马自达CX-5原车门板机构

低音: 美国好莱坞10寸/低音功放:黄金声学GE1000.1

门板装上德国歌诗尼环保双层隔音

改装门店:普宁嘉迪汽车影音

洛克力量M630两分频的高音单元在仪表台两侧的高音位置原位安装,中低音单元在门板原位安装,这样就是无损而提升好音质的改法。改装团队特意在喇叭线的接线位置用热缩管保护好然后加焊锡加固防氧化,打造最好的音质效果。后门门板安装一套洛克力量二路同轴喇叭作为后声场使用,补充前声场音质效果。虽然缺少了超低频的厚实,但对于车主只听流行曲的需求,音响系统绝对够用。

洛克力量高音安装效果

中低音单元用热缩管保护

门板安装中低音单元

门板完美复原

后门洛克力量二路同轴喇叭

马自达CX-5音响改装配置清单:主机:原车主机前声场喇叭:洛克力量MVP-M630
两分频套装喇叭后声场喇叭:洛克力量MVP-M600
二路同轴喇叭隔音:全车德国歌诗尼环保高端隔音线材:全套洛克力量专业线材

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难度有但不高,这里有个案例推荐,希望对你有帮助。

马自达CX-5定位于紧凑型SUV,整体造型仿佛矫健的猎豹,内饰风格与外观的动感和谐统一,也更符合年轻消费群体的喜好。原车音响却打破和谐,其原车音响的主机和喇叭都一般,这些配置对于追求汽车音响带来好的体验的车主来说,那是远远不够的,那就只能进行音响改装升级了。

改装进行时,隔音先走起。给车门上三层GT隔音,车门在整辆车中占据着重要的地位,最靠近人耳,同时也是最容易使噪声传入耳朵的地方,所以,在车门做好隔音工作必不可少。

前声场选用黄金声学GE6.2套装喇叭,黄金声学系列喇叭声音让人难忘,印象深刻,这次马自达CX-5前声场选用的是黄金声学GE6.2套装喇叭,声音清脆明亮,柔和饱满。中低音喇叭安装在门板的原装位处,减少对汽车内部结构的损坏。

后声场升级好莱坞HSL65同轴喇叭,同样采用原装位的安装方式,后声场作为辅助声场,升级同轴喇叭是高性价比的选择。

超低音安装的是美国好莱坞S8超薄座椅炮,为整套汽车音响系统提供出色的低音,打造超低音频的出色聆听体验。

马自达CX-5音响改装升级之后,车主上车试听验收成果,黄金声学与好莱坞喇叭配合相当默契,音乐情绪表达丰富,细节把控精准,声音的表现力上更是完美,层次错落有致,旋律动听,让车主能够在这生动的音乐声中放松精神。

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