本田飞度改装德国零点音响 “胆味”十足的听感令人欣喜-汽车音响改装

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前声场改装了德国零点165X两分频喇叭,加上做了四门隔音,保证喇叭音效;虽然是小改,但是音响效果很怡情,低频至中频的过度非常平顺,高音部分声音表现明亮清脆,尤其是在开唱时的乐器表现,开场就让人感受到这首歌的灵动。车主对尚韵的改装技术与服务态度表示很满意,因此多台车都前来了容桂尚韵这里改装。

中低音喇叭原位安装在车门处,配置美音圈,美音圈能够很好地汇聚声音,让声音得到更好的传递。

零点GZRC100NEO-IV套装中音单元安装在门板上,为了更好的展现这套音响的最佳音效,少不了为中音单元安装上音圈。

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后声场的安装

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前声场德国零点
16.3Xll三分频低音单元安装,同时安装上音响喇叭垫,进行密封处理,有效解决扬声器与车门之间的缝隙造成的漏气、散音、相位漂浮等问题。

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改装点评:这位刚换宝马的车主,之前一直以为宝马原车的音响是不错的,经过了这次改装才发现,升级后音响效果高音清脆、中音饱满、低音恰到好处,远比宝马车的好很多。改装完成,车主试听后非常满意,他说比试音室更好听几倍。

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前声场德国零点165X两分频喇叭安装,同时安装上音响喇叭垫,进行密封处理,有效解决扬声器与车门之间的缝隙造成的漏气、散音、相位漂浮等问题。

车地板隔音

车主第一次了解音响,平时经过这里看见尚韵店天天都有车在改装,车主对音响有追求,换了台宝马车,马上过来了解音响,经过试听和介绍车主也觉得比较实在就成交这张单。

LSM胆机功放M125.2功放、巴士顿BD-520.1功放、魔立方DSP8处理器与来福1F电容,整齐地安装在后尾箱的后背椅上。

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改装点评:前声场采用的是德国零点
16.3Xll的发烧三分频,后声场采用摩雷套装两分频,使声场衔接更好,用LSM胆机功放M125.2与巴士顿BD-520.1两台功推前声场两路推后声场,再用一台魔立方DSP8处理器,一个来福1F电容,满足功放的瞬间放电,稳住电压,延长电池的使用寿命,整套系统不论是人声还是大动态音乐都能处理的有声有色,十分带劲,轻松满足车主的要求!

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车主一直关注尚韵客服微信,刚好换了台皇冠车,原车音质差,就咨询改装一套音响需要什么价钱,尚韵客服发套餐图片给车主看,车主约时间过来试听音质效果,经过试听车主明确的真的自己追求的音质,选择德国零点限量版套装喇叭,经过畅谈后,车主觉得价钱超出了预算,需要考虑一下。晚上车主又来一趟,车主最终相信尚韵的专业,选择尚韵店改装,本来是想小改装一下音响的
后来皇冠车内的沥青味很大,师傅建议车主清除沥青
再做底盘隔音,这样可以去除沥青嗅味,车主出差几天,就把爱车留在尚韵音响店改装。

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车主是老客户,这台车是第三台车了,三台车都是在顺德尚韵音响改装店改装的,车主说这台车先小改装一下,日后还要升功放和其他的配置的,一步步升到位。在施工之前,先对全车做好有效的保护,充分体现了尚韵音响的专业态度,同时也是对车主的一种尊重……

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将四门的塑料薄膜撕掉后,只看到光秃秃的铁皮,里面也是没有做隔音措施的。

拆开车门可以清楚看到,里面空洞明显,原车隔音措施非常少,大量的风噪和路噪都从车门传入。

第二层隔音:除了在车门钢板内侧贴一层隔音材料外,还需在车门钢板外侧贴一层,双重阻隔,可以使噪音大大降低
;主要的还是把车门形成一个密封的箱体,来辅助提升门板上喇叭的音效。

本田飞度改装配置清单:前声场:德国零点
16.3Xll三分频/后声场:摩雷套装喇叭/隔音:四门隔音/功放1:LSM胆机功放M125.2/功放2:巴士顿BD-520.1/处理器:魔立方DSP8/电容:来福1F/线材:美国APC发烧线

除了在车门钢板内侧贴一层日本笛神隔音材料,还需在车门钢板内侧贴一层日本笛神隔音材料,双重阻隔,可以使噪音大大降低。双层隔音完成后可以降低各种噪音的穿透性,同时形成一个箱体的空间来辅助喇叭的效果发挥。

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前声场零点GZRC100NEO-IV套装的高音单元安装。

后声场摩雷套装喇叭安装。

先开始做四门隔音:先来介绍一下别克君威的门板隔音,拆别克君威的四门,上面只有一层薄薄的塑料膜,只能起到防尘的作用,完全是没有隔音效果的。

车主出差没有回来,心挂挂的,台车的音响效果是怎样的呢,还在出差的他叫尚韵客服发视频给他听听效果。效果非常满意。

零点GZRC100NEO-IV套装高音与中音的安装整体效果。

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德国零点165X两分频喇叭安装的近照,美美哒!

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卡魔宝中低音马专用喇叭的安装好之后,在盖上原车喇叭罩,真正做到无损改装。

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首先将车门饰件拆卸,看到门板结构没做什么隔音处理,原车隔音效果可想而知。接着师傅仔细地把车门板内外都擦洗干净、洁亮如新,这样才能让隔音材料贴的稳实。第一层隔音:把车门钢板内侧贴上一层隔音材料,可以起到制震的效果,同时阻隔外界噪音传入。

升级安装喇叭前,先对四门门板做有效的隔音处理,这样能阻止车门的噪音进入,同时对门板的加固,又能够为新喇叭创造一个密封性较好的箱体空间环境,使喇叭打出来的音场效果更加集中有力。先把悍虎隔音材料完整地贴在车门内外的钢板,有效阻尼抗震,降低共鸣共振。

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这里技师开始使用日本笛神隔音割成条形隔音粘在外车门作为第一层隔音,能够进一步加固车内的钣金,大幅度减少低频噪声。

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前声场德国零点
16.3Xll三分频的中音与高音单元安装就要复杂点了,要进行A柱倒模安装,但是这是容桂尚韵师傅的拿手绝活。

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前声场安装的德国零点放射系列AL喇叭是原车音响升级的最佳选择,而车主选择的这套GZRC
165A-WHITE纪念版是限量999套的,铝纸音盘,银白色的高音、中低音和分频器更独显个性!

改装配置清单:前声场:零点GZRC100NEO-IV套装/中低音:卡魔宝马专用音响/后声场:宝马—BO中音一对/隔音:车立静双层隔音

车主是一位年轻人,独爱本田飞度,但没有好音乐的它,生命是那么的黯淡。为了让爱车拥有活力,车主开着爱车来到容桂尚韵进行了音响升级。经过试听决定改装一套带劲的音响。

改装配置清单:前声场:零点165X两分频/隔音:四门笛神双层隔音 +车盖隔音

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把车门施工部位清理干净后,在车门钢板内侧贴上一层日本笛神隔音材料,可以起到制震的效果,同时阻隔外界噪音传入。

丰田皇冠改装配置清单 / 前声场:德国零点165AL限量版 / 后声场:爱威 /
隔音:日本笛神四门隔音+底盘隔音 / 改装店家:容桂尚韵汽车音响

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第二层的日本笛神隔音,整张覆盖住车门所有空洞,把外界噪声通通隔绝在外面无法进入车内,同时也在门板内部形成一个类似密封箱体的空间,可以让喇叭的性能进一步发挥到极致。