威尼斯人前沿车改颠覆传统 北汽BJ80 尼诺帕克音响实战案例-汽车音响改装

  (内含:同轴喇叭*2)

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本次升级的隔音是使用的大能蓝金刚减震板,减弱行车噪音。

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前声场:尼诺帕克N3.2两分频喇叭套装

使用隔音材料对门板做双层隔音处理,为声场喇叭创造一个良好工作环境。

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后声场:意大利尼诺帕克N1.1S同轴喇叭

威尼斯人前沿车改颠覆传统 北汽BJ80 尼诺帕克音响实战案例-汽车音响改装 。​

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  功放:意大利尼诺帕克NP90 DSP功放

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  隔音:车四门大麦双层隔音

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隔音:车四门双层大麦隔音

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功放:尼诺帕克NP90 DSP功放

前声场:尼诺帕克N3.2两分频喇叭套装

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原车音响较单薄,质量轻,输出功率小,做工粗糙。

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隔音升级

(内含:中低音喇叭*2 高音喇叭*2 分频器*威尼斯人,2)

节目使用产品链接

BJ80这款车前面的仪表台非常短,所以不会配置高音喇叭位,车门上也没有多余的喇叭位能给中音、高音喇叭。那么就可以运用A柱倒模的工艺来给它本身进行一个“手术”让A柱上多出两个量身定做的喇叭位,这样整体美观,立体声效果也会增强。

中低音喇叭安装

(内含:同轴喇叭*2)

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本次升级的是尼诺帕克N3.2喇叭套装,全能型人声王,高频细腻,中频人声温暖,低频下潜深。

  后声场:意大利尼诺帕克N1.1S同轴喇叭

拆开原车的塑料膜,开始从内部安装减震板。避开减震梁部分,以条状的形式按顺序安装。加固车门钣金,削弱共振效果

车门的减震板安装步骤:先将减震板剪裁成条状,然后有空隙的贴在内门钣金,再用工具压实,贴紧门板。

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车主是为年轻的客户,对飞度原车音响非常不满意,当神车GK5遇到《前沿车改》汽车音响改装会有摩擦出什么样的火花呢?来看我们下面的节目吧

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后门安装尼诺帕克N1.1喇叭,声音平衡且易于推动。

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本次给BJ80搭配的是前后尼诺帕克N5三分频加上N1系列的同轴,华丽的N5系列搭配上辅助最佳的N1让整个车内都被浓厚的意大利风味包裹住,让耳朵享受最佳的音乐之声

DSP安装

作为丰田公司微型多功能越野车家族中的基本车型,丰田RAV4拥有高品质、高性能的同时兼备驾驶的舒适性。不过原车音响与车的性能并非同一档次,对于对音质稍微有点要求的车主来说,原车音响的质量显然是不够用的,想要有好的音质,就只能进行后期的升级。

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前声场:意大利尼诺帕克N5.2三分频喇叭套装

前声场:意大利尼诺帕克N5.3三分频喇叭套装

安装细节

后声场:尼诺帕克N1.1S同轴喇叭套装

  (内含:中低音喇叭*2 高音喇叭*2 分频器*2)

(内含:中低音喇叭*2 中音喇叭*2 高音喇叭*2 分频器*2)

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改装方案:

BJ80这款中大型SUV拆开车门内部还是非常简陋,是很多车一样的塑料薄膜作为第一层防水,内部的防震横梁结构虽然不错,但没有多余的防震弱化噪音的辅材。

后声场:尼诺帕克N1.1S同轴喇叭套装

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首先一眼对比就能感到材质的差距,原车的喇叭无论是材料还是所连接的线材看起来都非常经不起蹂躏。线材感觉随时会掉落断开,而升级的音响整个的质感就非常高级,更重要的不是金玉其外败絮其中的产品

安装喇叭的过程是需要很多步骤结合起来才能完成到最后。现在安装完减震板就需要来准备保护喇叭的零件,首先就是安装这个垫圈。这个垫圈来隔离喇叭和门板隔开,就不会让喇叭工作时影响门板震动,也会缓解喇叭的老化,让它工作时间再长也不容易变音。

(内含:同轴喇叭*2)

喇叭安装上车门前喇叭线是需要后期接的,要经过焊接线,热缩胶包裹喇叭网罩等一些步骤完成后喇叭才能进行安装上门的工序。

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外侧门板就先用整块减震板贴上外门钣金,然后根据车门形状进行剪裁直到形状贴合门板,最后依旧用工具压实在门钣金上,那么减震板就安装完成了。

(内含:中低音喇叭*2 中音喇叭*2 高音喇叭*2 分频器*2)

一些刚接触汽车音响改装的车主不清楚初步应该怎么选择品牌、器材。但是想用经济性价比高的方案来改善音响效果。那么本车的改装方案便是一个借鉴。本车车主第一次音响改装,进行过很多比较,最后我们为他出了一套基本的改装方案,既能控制在车主预算内,又能最大化的将声音系统提升。

隔音:车四门大麦双层隔音

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喇叭的安装是其中非常重要的一个过程,在喇叭安装上门板前先会给它装上一个类似棒球帽的帽檐,防止有水从门板流入打湿喇叭造成短路,然后再用螺丝固定喇叭在垫圈上。不在门板直接安装喇叭是对两者都进行保护的方式。

功放:意大利尼诺帕克NP60 DSP功放

安装细节

功放:意大利尼诺帕克NP60 DSP功放

车门第一层隔音

北汽BJ80是一款相当富有情怀的车,本车车主特地从重庆购买然后长途开回武汉,可见车主对这款车是十分喜爱。车买到后开回武汉的路上车主就发现车本身开着非常爽但原车的音响效果不怎么样,路上音乐不能尽兴的配合自己的情绪,这不一回到武汉车牌还没来得及上就先来升级一套音响,替换掉原车的流水线器材。

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后声场:意大利尼诺帕克N1.1S同轴喇叭

音响升级

隔音:车四门大麦双层隔音

同轴喇叭安装

DSP功放是目前的主流产品之一,结合DSP和功放两者的优点,变成一个小巧又实用的器材。不仅能方便的连接手机,还能对全车的声音来一个优化。让升级的器材一个音符都不浪费

(内含:同轴喇叭*2)

内外双层隔音安装整体完成,细节之处绝对不放过。牢固性和防水、减震效果都比原车要好很多。这也是为良好的音响工作环境打下一个基础

(内含:中低音喇叭*2 高音喇叭*2 分频器*2)

前声场:意大利尼诺帕克N5.3三分频喇叭套装

改装方案

(内含:同轴喇叭*2)

尼诺帕克这台DSP功放是一个小巧功能却非常强大的器材。小巧的体积是非常利于安装,但为了美观和操作的方便,我们还是把它安装在座位底下,蓝牙模块也安装在下方,这样连接的效果是很好的,后面调试也会方便不少。

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车门第二层隔音

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