丰田卡罗拉改装史太格音响 实用级战车也可以来发烧升级-汽车音响改装

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鉴于牧马人汽车内室的结构特殊,这次改装厦门靓之声的改装技师将STEG 史泰格
ST650C套装的高音单元安装在汽车的仪表台,SQ650同轴则安装在顶棚让音乐的立体感更强,而超低音单元则直接安装在汽车仪表台下方,更近的距离感受超低音震撼力。

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要注意的是,在安装喇叭前,要对单薄的门板进行隔音,加固门板钣金,减少风噪窜入,让安装在门板原位的卓美中低音单元有较好的发声效果。

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意大利史太格STEG ST12低音。

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前声场的意大利史泰格STEG
ME650C三分频套装喇叭,有着意大利人所独有的精致设计感,以及考究的做工。在各个音频上具备良好的交互性和匹配性,能够将每个音符展现得淋漓尽致。

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意大利史太格STEG ME650C安装在后挡板。

前声场升级一套瑞典卓美组合三分频喇叭,其以完美的音质、超高的性价比,让车主一听钟情。保留后声场的喇叭,在后备厢用一只来福P2D4-10
10寸低音来补充超低频。为了让卓美三分频那妩媚迷人、香甜传神的音质能够完美演绎,采用HiFi音响最为奢侈的方案——主动式分音!用一台史泰格ST401四路功放和一台史泰格ST202两路功放助推前声场6只喇叭,卓美单声道功放单独推低音,保证每一只喇叭单元获得充足的功率供给,让喇叭的声音更加淋漓尽致。

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丰田卡罗拉改装史太格音响 实用级战车也可以来发烧升级-汽车音响改装 。改装配置清单:音源:原车主机/前声场喇叭:意大利史太格STEG
ME650C/后声场喇叭:意大利史太格STEG ME650C/低音炮:意大利史太格STEG
ST12低音/功放:意大利史太格STEG ST401功放/隔音:悍虎隔音

奔驰威霆音响改装配置:处理器:美国DB
DSP/前声场:瑞典卓美XC6.2中低音+高音/前声场:瑞典卓美XU60SQ全频中音/功放1:瑞典卓美MAGMA2200.ID单声道/功放2:意大利史泰格ST401四声道/功放3:意大利史泰格ST202两声道/低音:美国来福P2D4-10
10寸/全车隔音:日本GT/线材:鸣悦/工艺:三分频A柱倒模

高、中音单元倒模安装在A柱

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该款丰田卡罗拉的原车仅用了4个声场喇叭,而且原车喇叭做工粗糙、用料简单,导致汽车播放出来的音乐效果很差,根本无法满足车主日常的听音需求,所以车主来到信宜城市之声,给自己的爱车做了改装升级。

升级选用的前声场喇叭是技师为车主精心搭配的瑞典卓美三分频套装,和拆下来的原车做工粗糙、用料简单的喇叭相比较,瑞典卓美三分频喇叭,做工精致、用料充足,拿到手里,份量感很足。

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想要保证音响的品质,第一要搭配合理的音响器材,第二要保证施工的工艺。为了让车主选择到合适的音响器材,改装技师带车主试听了多个不同品牌的音响喇叭。经过综合对比之后,车主感觉意大利史太格STEG系列的声场喇叭,更符合自己的听音需求。

“你的车太牛逼了吧,是把家里的音响搬上车了吗,你这是在家庭影院开车的节奏啊”。“这是公司特别要求的,为了给客户营造一个舒适的,可以娱乐的移动空间,希望可以给您一个舒适带感的乘车体验。”让车主的客户大加赞赏的这台奔驰威霆,其改装了一套瑞典卓美全主动三分频音响系统,播放出来的音乐平衡流畅,细腻丰富,音色清晰不刺耳、丰满不生硬。

福特蒙迪欧音响改装配置 / 处理器:意大利史泰格STEG SDSP6 DSP功放 /
前声场:意大利史泰格STEG ME650C三分频套装喇叭 / 后声场:意大利史泰格STEG
MS30 / 功放:意大利史泰格STEG QM500.1 / 超低音:意大利史泰格STEG ST12 /
改装店家:厦门靓之声汽车音响改装店

前声场使用的是STEG史泰格
ST650C套装,高音单元使用太空铝外壳,而中低音单元则使用特殊配方纸质音盆材料。播放出来的音乐浑厚有力,真实细腻。后声场用STEG
史泰格
SQ650同轴喇叭则让音乐的展现形式更加的丰富。为让音乐的表现更加真实、更富有感染力,厦门靓之声的改装技师,还为汽车添加了一只零点低音200X超低音单元。

经过反复的声场定位以后,改装技师将前声场喇叭的高音单元,安装在了门板三角位处,让车主处于水平听音的合适位置,中低音单元采用原位安装,可以减少对原有线路的改动。而后声场喇叭,则安装在了汽车的后挡板处,这可以让后排乘客近距离的感受音乐的魅力。而且前后声场喇叭的相互配合,也能使得音乐的环绕声和立体声更为出色。

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中低音单元车门原位安装

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此次的音响改装配置豪华、完善、搭配合理,而且改装技师对音响器材安装位置处理的也非常的好,从而让音响系统充分发挥出了其应有的品质,为车主带来了理想的听音体验。

三分频喇叭的音乐播放效果确实更甚两分频,但在安装的难度上也会更高。经过反复的声场定位,技师将卓美高音和中音单元倒模安装在A柱,既可以保证整体美观性,也能挺高声场,将音乐做到在仪表台中央呈现的效果,让车主有更好的聆听。

在低音的设置方面,使用的扬声器为纯正的意大利史泰格ST12低音,带来低沉清晰且层次丰富的重低音,增添音乐感染力。

JEEP牧马人粗犷风格、硬朗的线条设计加上超强的越野能力,对于向往户外生活的车主来说十分足够。牧马人原车仅用8个普通材质的声场喇叭,音响系统没有功放推动也没有超低音单元的补充渲染,播放出来的音乐有些欠缺。为提升音响品质,车主来到厦门靓之声对汽车的音响系统进行了全面的升级工作。

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丰田卡罗拉是丰田旗下的一款车型,它主打实用性和高性价比。所以在外观的设计上丰田卡罗拉中规中矩,给人的感觉沉稳大气。在配置上也主要以实用性为主,可以满足大多数车主日常的用车需求。这也使得丰田卡罗拉成为了一款经久不衰的畅销车型。

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意大利史太格STEG ME650C中低音喇叭安装在汽车原位。

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JEEP吉普牧马人音响改装配置清单 / DSP:爱威DSP6 /
前声场喇叭:STEG史泰格ST650C套装 / 后声场喇叭:STEG史泰格SQ650同轴 /
功放:STEG史泰格STD850D / 低音:德国零点低音200X / 改装店家:厦门靓之声

确定了音响品牌之后,改装技师将汽车的前后声场喇叭,都选择成了意大利史太格STEG
ME650C套装喇叭,它使用了松压纸盆,让中低音单元醇厚、饱满、温润,非常动听,堪称发烧级的声场喇叭。在此基础上,改装技师还为汽车音响系统,添加了一只意大利史太格STEG
ST12低音单元,和一台意大利史太格STEG
ST401功放。以使得音响系统的立体感和稳定性更为出色。

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使用悍虎隔音对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

合理地搭配音响器材,专业的喇叭安装,精美的A柱倒模工艺以及熟练的引线布线,都令人叹为观止,实现音响品质的大幅度提升,也为驾乘人员带来了优质的听音体验。

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原车主机解析力不高造成的音频信号不佳的问题,在音源端为汽车添加一台爱威DSP6音频处理器使音源更加的纯净细腻。保证声场喇叭的功率输出稳定添加一台史泰格
STEG STD850D功放。

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为了节省车载空间,技师经过精确的测量后,将推动前声场喇叭和超低音单元的三台功放合理地引线布置在座椅底下。而为提升音源质量,技师还为音响系统添加了一台美国DB
DSP,辅助调音,打造定位更加精准的声场,同样是安装在座椅底下。一只美国来福
10寸超低音单元则引线安装在尾箱,不会破坏整体的美观性。

改装史泰格音响之前,先为蒙迪欧致胜的前后车门做双层隔音处理,减少噪音提升音质。

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小结:福特蒙迪欧致胜的改装音响器材配置十分全面,器材之间的搭配十分默契,发挥了最佳效果。再加上符合车主个性化的专业调音,自然是能让车主有最舒适的听感。

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意大利史泰格SDSP6处理器功放,提升音乐的解析力,让音乐更加的有层次感,让声音的细节能够更加完整真实的还原出来。并且还能为前声场的三分频套装提供功率供给。

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意大利史泰格QM500.1的单路功放,有足够的功率来推动超低音喇叭,使得音场更加沉稳有力。

高音单元安装在门板三角位处。

福特设计团队在蒙迪欧致胜上,将”动感设计”的语言发挥到极致,外观出色,驾驶体验也不俗,受得了不少中产家庭喜爱。只是原车影音系统有所欠缺,为了追求更加完美的音乐听感,车主选择了意大利史泰格STEG来升级自己爱车的音响系统。

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意大利史太格STEG ST401功放。