【威尼斯人】是时候引入了 紧凑型轿车丰田Auris

动力方面,新Auris发动机将提供汽油、柴油以及混合动力多种选择。汽油机有1.3升和1.6升版本,柴油机为1.4升版本。混合动力车型采用与普锐斯相同的技术,1.8升汽油发动机与电动机完美组合带来更低的油耗,同时提升了动力性。另外,新Auris的整备质量虽然比老款车型轻了40公斤,但车身扭转刚度却提升了10%,重心也进一步降低,优化转向系统和悬架系统后,驾驶乐趣更加丰富。

日前,丰田正式发布了新一代Auris的官图,Auris也可以看成是两厢的卡罗拉车型,这款车将于下月举行的巴黎车展首发,并将于2013年海外上市。

加入混合动力版本

侧面和尾部来看,该车的设计很紧凑,运动感十足的尾灯也是和车头进行呼应。新一代Auris还配备了全景天窗,这将为这款紧凑型车带来更好的驾乘体验。

第一代丰田Auris(2006-2012)

新车的长宽高分别为4275*1760*1460mm,比老款车型更长和更低一些,轴距为2600mm。在应用了许多轻量化技术后,新车的车身质量比老款降低了40kg。行李箱空间为360升,而混动车型仅有127升。

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动力系统方面,这款车将提供汽油、柴油以及混合动力多种选择。汽油机有1.3升和1.6升发动机可选,柴油发动机匹配1.4升发动机,未来还会有宝马的柴油发动机匹配其上。而混动系统则匹配了1.8升汽油发动机和电动马达。

同为日系车型,本田思域在欧洲也深受欢迎。新款思域造型设计夸张,动感十足,动力系统也进一步提升。惟一希望是欧版两厢思域能快点进入中国。

从内饰图片来讲,该车的内饰设计很简洁,多功能方向盘、导航、一键启动、自动空调等等都出现在车上,中控上还有一个数字时钟,蓝色的背光和仪表盘相呼应。

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编者语:作为一款两厢的紧凑型车,丰田Auris在欧洲的主要竞争对手就是高尔夫以及福克斯。回想一下目前国内丰田确实很缺乏一款年轻、动感的两厢产品,编辑希望未来这款Auris未来能够引入国内,我们也能在两厢车型中多一个新的选择。

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丰田Auris可以看成是卡罗拉的一款两厢版车型,新一代Auris设计更加时尚和充满运动感。V字型的前脸设计加上底部梯形的格栅以及更加细长的车灯设计让其显得更加年轻。根据不同版本,底部的梯形进气格栅有镀铬和非镀铬两种不同风格。

新一代福克斯外形设计运动,内饰设计彰显个性,欧洲销量不错,目前在国内已经上市。市场开拓方面明显强于Auris。

为了进一步巩固市场地位,丰田推出了新一代Auris,第一眼看去就能感觉新车在气质上与上一代车型差别较大,更趋锋利的运动感成为了外形主旨。前脸被打造出类似V字形,中间的丰田LOGO向前突出,格栅与大灯连为一体向两侧延伸。新的大灯更加狭长,棱角锋利,LED融入其中,视觉冲击力更强。底部包围更加宽大,雾灯设计在两侧隆起的“肌肉”上,加上梯形的进气格栅,霸气十足。

来自丰田卡罗拉平台,在欧洲市场获得成功。它设计新颖,空间宽大,动力选择丰富,燃油经济性较好,让福特福克斯、大众高尔夫、欧宝雅特等感到很强竞争压力。

雪铁龙的设计总能走在时尚前沿,DS4不光在欧洲市场使命艰巨,在中国它也是重塑辉煌的关键。

竞争车型

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高档化、科技化

侧面最明显的变化是车身高度降低、腰线高挑上扬、轮圈尺寸加大、车身姿态俯冲,这些都是运动型车的象征,而且它的风阻系数只有0.28。尾部同样不显低调,略显复杂的线条让结构清晰可见。尾灯同样形状尖锐,后包围与前包围造型风格一致,形成了敦厚的视觉效果。

犀利风格更具攻击性

第七代高尔夫发布后仍是这个级别最有竞争力的车型,它外形更加具有侵略性,动力选择更丰富,驾驶操控值得期待。

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内饰设计同样具有脱胎换骨的变化,而且做工和材质体现更高档次。在仪表台上,我们看到了大量的银色饰板,与黑色内饰搭配再次暗示动感。中控台部分更加宽大,导航和音响系统被圈在了一个倒梯形框内,排挡座呈倾斜设计与空调控制区域紧密相连,利于驾驶者操作,符合人体工程学。三辐方向盘和蓝色背光仪表盘设计时尚简约,同样符合运动追求。空间方面,新Auris的后排腿部空间增加了20毫米,乘坐更加舒适。后备箱容积增加到了360升,即使是混合动力车型后备厢空间也没有减少,因为设计师巧妙地把电池隐藏在后座下方。

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