Jeep三款新车上海车展亮相 自由光领衔

方正的造型,裸露的螺栓,近乎垂直的前挡玻璃包括五辐轮圈造型都没变。有人会说换个颜色就能叫改款有些糊弄事儿,对于大多数车型而言,这样的做法确实有点“水”。

自由光

三款车中,最值得关注的是亚洲首发亮相的自由光车型,这款车刚刚在纽约车展上全球首发。全球首款采用9AT变速箱的乘用车,这是自由光最大的卖点。新车搭载拥有电子全可变气门的2.4升Tigershark
MultiAir
直列四缸发动机,在9AT的配合下高速路况百公里油耗仅为7.6升(北美数据),而且拥有自动、运动、雪地、沙泥等四种驾驶模式。

但自由光这款新车最吸引眼球的还是它奇特的外观,由于使用分体式大灯而出现的六灯前脸,被弯曲的经典7格栅,以及分层式车尾设计。自由光的怪异造型非常富有议论性。

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依旧随时准备下道

4月20日上海车展首日,JEEP品牌新车自由光、全新大切诺基和牧马人Rubicon十周年限量版等三款新车隆重亮相。其中全新大切诺基将于今年上半年上市。

可以轻松征服大漠 试驾2012款吉普牧马人(图)

牧马人撒哈拉已经成为了美国吉普车的代名词,自威利斯军队使用吉普车开始,它的外形设计就几乎没有改变过。现款的车型改掉了老款车型不少的毛病,3.8L
V6发动机跟上一代的L6发动机相比更平畅顺滑,而车门铰链、车体的设计、可拆卸的车顶和前后非独立硬轴悬挂都未曾改变。至于内饰方面,它所有的材质都是塑料,粗犷的风格反而赢得了更多越野迷们的喜爱。

冷静想想,这辆车在城里开简直有些糟蹋了,除了能给你带来居高临下的感觉,以及路人艳羡的目光,发动机时刻保持在一千多的转速无时无刻不提醒你,下道王子总在发出如困兽般的悲鸣!

全新大切诺基

同样倍受关注还有全新大切诺基,也就是第四代大切诺基的中期改款。这款豪华SUV搭载全球十佳Pentastar
V6 全铝发动机和ZF
8速自动变速箱,拥有7种驾驶模式的车型,其综合工况下10.4L/百公里(北美数据)

新款大切在外观方面相比现款车型的变化不算大,其前脸变化包括全新造型的7槽式进气格栅,更纤细的头灯包含了LED光源,雾灯增加了镀铬装饰,保险杠也更换了全新造型。总的来说,其外形比现款更加时尚,减掉了不少美式车在设计方面的土气和粗糙。

全新大切诺基配备7种驾驶模式,包括节能,自动,运动,雪地,沙地,泥地和岩石模式。除了针对路况的模式外,还新增辅助提高燃油经济性的Eco节能模式。

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我生怕牧马人沦为SUV,不过从我同事试驾回来说新牧马人不错,耳听为虚,正好赶上个周末,还是自己去感受下吧。我把重点放在了舒适性提升的地方,我想看看它能否将舒适性和通过性保持平衡,走吧,开始体验。

牧马人撒哈拉

【3.6 升V6 发动机排放更低,动力表现却更强】

牧马人Rubicon十周年限量版

对于越野爱好者来说,此次亮相的牧马人顶级车型Rubicon十周年限量版是个不错的消息。

Rubicon十周年限量版分为双门版和四门版,搭载三度蝉联全球十佳称号的3.6升Pentastar
V6全铝发动机,最大攀爬比达73.1:1,为跨越障碍提供了足够的力量。特别定制的耀眼红色真皮内饰以及首次在量产车上应用的顶级四驱更加展示了它的不同。

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其实站在车外面看两眼,就说新款牧马人的改变滥竽充数,真是太冤枉人了。因为你打开机器盖后就会发现那台布线凌乱胃口极大的3.8升V6发动机已经被全新的、规整的Pentastar3.6升V6发动机所替代了,虽然排量更低,但是无论功率还是扭矩,新换装的Pentastar都比那台廉颇老矣的3.8高出一大截,可靠的4挡自动变速箱也被换挡更顺畅,更节油的5挡自动变速箱所取代。

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可以轻松征服大漠 试驾2012款吉普牧马人(图)

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如果说高坐姿带来的良好视野和完全倾向于越野所调校的方向盘能带给驾驶员更多的自信,那么沉重的油门和陡坡缓降系统以及坚固的防滚架则是冒失鬼们的司令、政委、指导员,防止你在坑洼不平的路面上出现意外。

这时大多人都会想到座椅加热,新款牧马人增加了这个配置,开到最大档后,大约5分钟左右座椅变得温暖,这项舒适性配置在冬天还是非常有必要的,这点让我很是欣慰。然后打开暖风,调至合适的温度,自动空调也是新款牧马人的一项配置提升。

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【新款?有没有搞错,分明和老款一样。不错,就是新款,因为太经典了!】

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我想没有几个男人会拒绝吉普吧?硬朗,赤裸,力量,你能想出很多溢美之词来赞扬它。也正因如此,我才会对坐进眼前这辆牧马人里显得那么迫不及待。第一它是吉普,它代表着一种文化,第二它是牧马人,它代表着一种生活方式,第三它是一辆Rubicon,它代表着勇往直前。

喜欢牧马人真的不是一天两天了,甚至连牛仔裤也只要wrangler的,没事儿就经常搜些国外牧马人越野的视频,每次都心潮澎湃的。

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看着满不在乎

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新动力总成是亮点 2012款吉普牧马人实拍详解

牧马人罗宾汉是一辆不用改装就可以用来参加越野比赛的车,与撒哈拉相比,它采用了纯机械式可单独锁定的前后差速锁和Rock-Trac分时四驱系统,可以说是一款专用的越野车。它的分动箱与撒哈拉也有区别,它拥有一个越低速四驱挡,这个挡位的齿比为4:1,相当于把发动机的最大扭矩放大了4倍,但同时转速也会变得很低,使用4L挡位时,三挡的速度也相当于4H挡位时二挡的速度,这样的情况下换挡会稍有冲击感,但需要知道这是一款纯越野车,有这样的冲击感还是可以接受的,毕竟扭矩才是第一需求。

这样的改变很上道

对于牧马人这样一台传统越野车来说,请注意,我说的是越野车不是SUV,它需要的正是这种单纯的机械结构,电控单元越少越好,零部件越简单越好,只有这样它才足够耐用足够可靠。它就是一台纯粹的机械,用途也足够纯粹,就像上面的图片一样,这些非正常姿态才是牧马人的正常姿态,这些路才是它的路。

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【裸露在外的引擎盖锁一成不变】 【牧马人前风挡上的小Jeep 图案】

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牧马人

新款所做的改变更多的是为了让你驾驶时更舒服或者为降低排放污染尽绵薄之力,而作为一款纯粹的越野车下道才是唯一诉求,况且这还是一辆Rubicon。

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但是对于牧马人来说这样做就对了。因为谁都不愿意自己买的牧马人和别人手里的牧马人长得不一样,像是个怪胎,这就像是军队里的士兵,走正步时摆臂要一个角度,脚要踢的一样高,无论你入伍多久,都一样。

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上述三款都是JEEP吉谱旗下的主销车型,而且自3月16日起消费者购买这三款车都可以获得越野套件,由于经销商并没有透露越野套件的售价,因此我们不能判断这次优惠是否实惠,感兴趣的朋友可以到店了解更详细的情况。

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而对于具有更崇高冒险理想的人们而言,可以断开的前悬横向稳定杆能够带来更长的悬架行程,前后轴的机械差速锁能进一步增强Rubicon的通过性。而只有在你用到了这些设备的时候才能实际体会到Rubicon的出类拔萃。

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图片 3

必须有着强于一般轮胎的抗冲击性和耐磨性,牧马人原厂使用固特异wrangler全地形轮胎,轮胎和车有着同样的命名。轮胎内部增加凯夫拉纤维,这种纤维的强度是同质量钢丝的5倍,并且有着很强的稳定性和柔韧性,同时其本身质量并不大,不少防弹衣内就使用这种纤维。

保险:JEEP指南者新车第一年的全险费用需要8000元左右,其中包括交强险和商业险。保养:指南者日常每行驶1万-1.5万公里做一次更换机油机滤的保养,费用在400元-600元之间。另外,JEEP指南者可享受的整车质保期为3年或8万公里。

虽然你开着它完全能够应付一般的“马路叫嚣者”,但是吉普显然不鼓励你这么做,设计师们特意在转速表盘上用绿色的弧线标出了最经济的转速区间,时刻提醒你为了追求“越野精神”所要付出的高昂油价,并贴心劝告你在不下道的时候尽可能节省一点点。

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新款车型整体设计没有改变,如果想区分新老款其实也很简单,因为新款车型在细节上有很明显的变化。首先就是车顶,所有车型车顶全部改为与车身同色,很大程度上提升了时尚感。

Jeep指南者

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2012款Jeep牧马人四门版Rubicon

Jeep牧马人罗宾汉

实际驾驶中也能感觉得到,新款牧马人的起步就像是旱地拔葱,只要踩下稍显沉重的油门你就有种人间大炮的感觉。终于,新款牧马人的拥有者们不用再拿“高通过性的机器是需要牺牲速度的”这一理由来宽慰自己了。这辆双门短轴版的Rubicon
8秒破百的能力也足以让不少轿车扼腕。

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我脚下的这辆是2012
款的吉普牧马人,但是看起来它和几年之前的样子区别不大,无非就是把轮拱和车顶的黑色塑料材质喷涂上了与车身同样的颜色。

方向盘与大切相同,正面的多功能按键用来控制定速巡航和行车电脑,音响的控制单元位于方向盘背面。粗壮的方向盘手感很好,可进行上下高度调节,转向感觉细腻。

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【座椅后的储物空间还不错】 【看看我!想钻进去有多难】

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Jeep指南者

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车型图片基本参数牧马人 2012款 3.6四门版 Sahara牧马人 2012款 3.6四门版
Rubicon牧马人 2012款 3.6两门版 Sahara牧马人 2012款 3.6两门版
Rubicon
车型名称:牧马人 2012款 3.6四门版 Sahara牧马人 2012款 3.6四门版
Rubicon牧马人 2012款 3.6两门版 Sahara牧马人 2012款 3.6两门版
Rubicon厂商指导价(元):46.69万52.99万42.89万48.89万厂商:Jeep吉普Jeep吉普Jeep吉普Jeep吉普级别:SUVSUVSUVSUV发动机:3.6L
284马力 V63.6L 284马力 V63.6L 284马力 V63.6L 284马力
V6变速箱:5挡手自一体5挡手自一体5挡手自一体5挡手自一体长×宽×高(mm):4751*1877*18404751*1877*18404223*1873*18404223*1873*1840车身结构:4门4座SUV4门4座SUV2门4座SUV2门4座SUV最高车速(km/h):180180180180官方0-100加速(s):8.98.98.18.1实测0-100加速(s):—-实测100-0制动(m):—-实测油耗(L):—-工信部综合油耗(L):—-整车质保:三年或8万公里三年或8万公里三年或8万公里三年或8万公里车身牧马人
2012款 3.6四门版 Sahara牧马人 2012款 3.6四门版 Rubicon牧马人 2012款
3.6两门版 Sahara牧马人 2012款 3.6两门版
Rubicon
长度(mm):4751475142234223宽度(mm):1877187718731873高度(mm):1840184018401840轴距(mm):2947294724242424前轮距(mm):1572157215721572后轮距(mm):1572157215721572最小离地间隙(mm):220220223223整备质量(Kg):1920205017531921车身结构:SUVSUVSUVSUV车门数(个):4422座位数(个):4444油箱容积(L):85857070行李厢容积(L):498498142142发动机牧马人
2012款 3.6四门版 Sahara牧马人 2012款 3.6四门版 Rubicon牧马人 2012款
3.6两门版 Sahara牧马人 2012款 3.6两门版
Rubicon
发动机型号:—-排量(mL):3605360536053605排量(L):3.63.63.63.6进气形式:自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列形式:VVVV气缸数(个):6666每缸气门数(个):4444压缩比:—-配气机构:DOHCDOHCDOHCDOHC缸径:—-冲程:—-最大马力(Ps):284284284284最大功率(kW):209209209209最大功率转速(rpm):6350635063506350最大扭矩(N·m):347347347347最大扭矩转速(rpm):4300430043004300发动机特有技术:—-燃料形式:汽油汽油汽油汽油燃油标号:93号93号93号93号供油方式:多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料:铝铝铝铝缸体材料:铝铝铝铝环保标准:国IV国IV国IV国IV变速箱牧马人
2012款 3.6四门版 Sahara牧马人 2012款 3.6四门版 Rubicon牧马人 2012款
3.6两门版 Sahara牧马人 2012款 3.6两门版
Rubicon
简称:5挡手自一体5挡手自一体5挡手自一体5挡手自一体挡位个数:5555变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)底盘转向牧马人
2012款 3.6四门版 Sahara牧马人 2012款 3.6四门版 Rubicon牧马人 2012款
3.6两门版 Sahara牧马人 2012款 3.6两门版
Rubicon
驱动方式:前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱前悬挂类型:前五连杆整体桥带气动减震器,前稳定杆前五连杆整体桥带气动减震器,前稳定杆前五连杆整体桥带气动减震器,前稳定杆前五连杆整体桥带气动减震器,前稳定杆后悬挂类型:后五连杆整体桥带气动减震器,后稳定杆后五连杆整体桥带气动减震器,后稳定杆后五连杆整体桥带气动减震器,后稳定杆后五连杆整体桥带气动减震器,后稳定杆助力类型:机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力车体结构:非承载式非承载式非承载式非承载式车轮制动牧马人
2012款 3.6四门版 Sahara牧马人 2012款 3.6四门版 Rubicon牧马人 2012款
3.6两门版 Sahara牧马人 2012款 3.6两门版
Rubicon
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式盘式盘式驻车制动类型:手刹手刹手刹手刹前轮胎规格:245/75
R17245/75 R17245/75 R17245/75 R17后轮胎规格:245/75 R17245/75 R17245/75
R17245/75 R17备胎规格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸

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3.8两门版SAHARA41.8941.893.8四门版SAHARA45.6945.693.8两门版Rubicon(罗宾汉)47.8947.893.8四门版Rubicon(罗宾汉)51.6951.69指南者2.4
运动版23.9923.992.4 限量版26.9926.99大切诺基2010款
3.742.1942.192010款
5.759.6959.69购车赠送极品越野装备价格随时变化,敬请随时关注当地市场

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● 牧马人罗宾汉

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保险:牧马人新车第一年的全险费用大概需要1.2万元左右,其中包括交强险和商业险。保养:牧马人日常每行驶1万-1.5万公里进行一次更换机油和机滤的小保养,费用在400-600元之间。另外,牧马人可享受厂家提供的3年或8万公里整车质保期。

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● 指南者

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保险:2010款进口大切诺基5.7升车型新车第一年的全险费用在1.1万元左右,其中包含了交强险和商业险。保养:5.7L的进口大切诺基日常每行驶5000公里需要进行一次更换机油和机滤的小保养,费用大概需要535元。另外,进口大切诺基可以享受厂家提供的3年或8万公里的整车质保期。

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2012款Jeep牧马人匹配的5速手自一体变速箱

吉普JEEP拥有纯正的越野血统相信没有人会怀疑,而指南者是这纯正越野血统品牌里面个头最小、最简单的一员,它也因此成为进口高端越野品牌里面最便宜和最城市化的一款车型。指南者拥有一套相当出色的动力总成和吉普JEEP为其量身打造的全时四驱系统。在这两套系统的加持下,指南者不仅行驶稳定,而且还有十足信心挑战“最省油城市SUV”的称号。

新动力总成是亮点 2012款吉普牧马人实拍详解

近日,编者从广州鸿粤汽车销售服务有限公司获悉,自3月16号起该公司推出春节优惠活动,凡是订购JEEP吉谱旗下的指南者,大切诺基,牧马人的顾客均可以获得一套原装的越野装备,包括:DVD导航、越野行李架、脚踏板。三款车店内都有现车供顾客挑选,现车量可以满足到顾客的需求,感兴趣的朋友可以关注一下。

新款牧马人更换了全套动力系统,发动机有原先的3.8L换为与大切相同的3.6L
V6自然吸气发动机,该发动机入选“沃德十佳发动机”榜单。动力性能要比老款有明显的提升,最大功率为209kW/6350rpm,最大扭矩为347牛米/4300rpm,老款参数为146kW/5000rpm,315牛米/4000rpm。发动机另一个特点就是改善了燃油经济性,具体的油耗表现由我们的油耗测试告诉您。变速箱也由4挡升级为5挡,目的自然是提升城市路况的驾驶感受。

Jeep大切诺基

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● JEEP吉普部分车的详细参数配置:

很多地方依旧保持了纯粹

现款的大切诺基在仍然保持一副标准的吉普模样的同时显得更时尚漂亮了,由于大切诺基越来越多被用于市区内和高速公路行驶,因此3.7L
V6取代4.7
V8发动机也应算是顺势之举,最主要是3.7L的发动机明显要比4.7L排量更合理,当然油耗也有了很大的提高,虽然在加速方面和动力方面会有所削弱,但最大功率201马力也绝对足够了。

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真皮座椅为新款车型全系标配,座椅侧向包裹以及肩部撑托性都很不错,座椅填充厚实,能有效的对路面震动进行缓冲。皮质座椅也更利于日常清洁,不过就不能像老款的防水织物座椅那样用水直接冲洗了。

● 大切诺基

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现车情况

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安全装备大切诺基(进口) 08款 3.7指南者 2010款 2.4 运动版牧马人 08款
3.8两门版 SAHARA牧马人 09款 3.8两门版
Rubicon(罗宾汉)
驾驶座安全气囊:●●●●副驾驶安全气囊:●●●●前排侧气囊:—-后排侧气囊:—-前排头部气囊(气帘):●●–后排头部气囊(气帘):●●–膝部气囊:—-安全带未系提示:-●–发动机电子防盗:●●●●车内中控锁:●●●●遥控钥匙:●●●●无钥匙启动系统:—-操控配置大切诺基(进口)
08款 3.7指南者 2010款 2.4 运动版牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA牧马人 09款
3.8两门版
Rubicon(罗宾汉)
ABS防抱死:●●●●制动力分配(EBD/CBC等):●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):●●●●自动驻车/上坡辅助:—-陡坡缓降:—-可调悬挂:—-空气悬挂:—-胎压监测装置:●-●●零胎压继续行驶:—-主动转向系统:—-外部配置大切诺基(进口)
08款 3.7指南者 2010款 2.4 运动版牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA牧马人 09款
3.8两门版
Rubicon(罗宾汉)
电动天窗:●●–全景天窗:—-运动外观套件:—-铝合金轮毂:●●●●电动吸合门:—-内部配置大切诺基(进口)
08款 3.7指南者 2010款 2.4 运动版牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA牧马人 09款
3.8两门版
Rubicon(罗宾汉)
真皮方向盘:●●●●方向盘上下调节:●●●●方向盘前后调节:●—方向盘电动调节:—-多功能方向盘:●●–方向盘换挡:—-定速巡航:●●●●泊车辅助:—-倒车视频影像:—-行车电脑显示屏:●●●●HUD抬头数字显示:—-座椅配置大切诺基(进口)
08款 3.7指南者 2010款 2.4 运动版牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA牧马人 09款
3.8两门版
Rubicon(罗宾汉)
真皮座椅:●—运动座椅:-●●●座椅高低调节:●●●●腰部支撑调节:●—肩部支撑调节:—-前排座椅电动调节:●—后排座椅手动调节:—-后排座椅电动调节:—-电动座椅记忆:●—前排座椅加热:●—后排座椅加热:—-座椅通风:—-座椅按摩:—-后排座椅整体放倒:–●●后排座椅比例放倒:●●–第三排座椅:—-前座中央扶手:●●●●后座中央扶手:—-后排杯架:●●–电动后备箱:—-多媒体配置大切诺基(进口)
08款 3.7指南者 2010款 2.4 运动版牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA牧马人 09款
3.8两门版
Rubicon(罗宾汉)
GPS导航系统:—-定位互动服务:—-中控台彩色大屏:—-人机交互系统:—-内置硬盘:—-蓝牙/车载电话:—-车载电视:—-后排液晶屏:—-外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-●●●CD支持MP3/WMA:●●-●单碟CD:●—虚拟多碟CD:—-多碟CD系统:-●●-单碟DVD:—-多碟DVD系统:—●2-3喇叭扬声器系统:—-4-5喇叭扬声器系统:-●–6-7喇叭扬声器系统:●-●●≥8喇叭扬声器系统:—-灯光配置大切诺基(进口)
08款 3.7指南者 2010款 2.4 运动版牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA牧马人 09款
3.8两门版
Rubicon(罗宾汉)
氙气大灯:—-日间行车灯:—-自动头灯:—-转向头灯(辅助灯):—-前雾灯:●●●●大灯高度可调:-●-●大灯清洗装置:—-车内氛围灯:—-玻璃/后视镜大切诺基(进口)
08款 3.7指南者 2010款 2.4 运动版牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA牧马人 09款
3.8两门版
Rubicon(罗宾汉)
前电动车窗:●●●●后电动车窗:●●–车窗防夹手功能:●—防紫外线/隔热玻璃:-●–后视镜电动调节:●●–后视镜加热:●●–后视镜自动防眩目:●●–后视镜电动折叠:—-后风挡遮阳帘:—-后排侧遮阳帘:—-遮阳板化妆镜:●●–后雨刷:●●●●感应雨刷:—-空调/冰箱大切诺基(进口)
08款 3.7指南者 2010款 2.4 运动版牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA牧马人 09款
3.8两门版
Rubicon(罗宾汉)
手动空调:-●●●自动空调:●—后排独立空调:—-后座出风口:-●–温度分区控制:●—空气调节/花粉过滤:-●–车载冰箱:—-高科技配置大切诺基(进口)
08款 3.7指南者 2010款 2.4 运动版牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA牧马人 09款
3.8两门版
Rubicon(罗宾汉)
自动泊车入位:—-并线辅助:—-主动刹车/主动安全系统:—-整体主动转向系统:—-夜视系统:—-中控液晶屏分屏显示:—-自适应巡航:—-全景摄像头:—-

新款牧马人车内体验:舒适性配置得到优化

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车型图片基本参数大切诺基(进口) 08款 3.7指南者 2010款 2.4 运动版牧马人
08款 3.8两门版 SAHARA牧马人 09款 3.8两门版
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车型名称:大切诺基(进口) 08款 3.7指南者 2010款 2.4
运动版牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA牧马人 09款 3.8两门版
Rubicon(罗宾汉)厂商指导价(元):42.19万23.99万41.89万47.89万厂商:进口吉普进口吉普进口吉普进口吉普级别:SUVSUVSUVSUV发动机:3.7L
201马力 V62.4L 170马力 L43.8L 199马力 V63.8L 199马力
V6变速箱:5挡手自一体6挡CVT手自一体4挡自动4挡自动长×宽×高(mm):4750*2149*17854405*1810*16414223*1873*18254223*1873*1865车体结构:5门5座SUV5门5座SUV2门4座SUV2门4座SUV最高车速(km/h):200185180176官方0-100加速(s):10.711.3-10.6实测0-100加速(s):—-实测100-0制动(m):—-实测油耗(L):—-工信部综合油耗(L):—-整车质保:三年或8万公里三年或8万公里三年或8万公里三年或8万公里车身大切诺基(进口)
08款 3.7指南者 2010款 2.4 运动版牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA牧马人 09款
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长度(mm):4750440542234223宽度(mm):2149181018731873高度(mm):1785164118251865轴距(mm):2780263524242424前轮距(mm):1575152015721572后轮距(mm):1575152015721572最小离地间隙(mm):209201256259车重(Kg):2060146017451755车身结构:SUVSUVSUVSUV车门数(个):5522座位数(个):5544油箱容积(L):80517070行李箱容积(L):-328490~1600142发动机大切诺基(进口)
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汽缸容积(cc):3700235937783778排量(L):3.72.43.83.8工作方式:自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气汽缸排列形式:VLVV汽缸数(个):6466每缸气门数(个):2444压缩比:9.610.59.69.6气门结构:SOHCDOHCDOHCDOHC缸径:-88–冲程:-97–最大马力(Ps):201170199199最大功率(kW):148125146146最大功率转速(rpm):5100600050005000最大扭矩(N·m):315220315315最大扭矩转速(rpm):3900450040004000发动机特有技术:-双VVT可变气门正时–燃料形式:汽油汽油汽油汽油燃油标号:93号93号93号93号供油方式:多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料:铝铝铝铝缸体材料:铁铁铝铝环保标准:欧IV欧IV欧IV欧IV变速箱大切诺基(进口)
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简称:5挡手自一体6挡CVT手自一体4挡自动4挡自动挡位个数:5644变速箱类型:自动变速箱(AT)无级变速箱(CVT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)底盘转向大切诺基(进口)
08款 3.7指南者 2010款 2.4 运动版牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA牧马人 09款
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驱动方式:前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱前悬挂类型:整体桥非独立悬架麦弗逊式独立悬架螺旋弹簧整体桥前五连杆整体桥带气动减震器,前稳定杆后悬挂类型:整体桥非独立悬架多连杆独立悬架螺旋弹簧整体桥式后五连杆整体桥带气动减震器,后稳定杆助力类型:机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力底盘结构:承载式承载式非承载式非承载式车轮制动大切诺基(进口)
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Rubicon(罗宾汉)
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式盘式盘式驻车制动类型:手刹手刹手刹手刹前轮胎规格:245/65
R17215/60 R17255/75 R17255/75 R17后轮胎规格:245/65 R17215/60 R17255/75
R17255/75 R17备胎规格:全尺寸非全尺寸全尺寸全尺寸

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有现车

今天我们来说说牧马人。我相信,牧马人对于很多人来说都是梦,它彪悍的越野能力没有任何人能否认,在我身边有不少兄弟都把牧马人定位自己的dream
car,或者说意淫对象。当然,我也是其中一个,不过遗憾的是我一直没能近距离接触它,这次机会来了,2012款牧马人来到了编辑部,我当仁不让的抢过了体验的机会。

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听说新牧马人改善舒适度

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这是个圣诞节的早晨,北京白天的温度也已经保持在了零下,在一个不太冷的清晨车内行车电脑显示外面温度为零下2度,打开车门启动后发动机的几分钟内我还来不及有任何的兴奋,因为车内实在太冷了,尤其是冰凉的真皮座椅。

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吉普牧马人

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从外观上判断,新款牧马人在外观整体依旧传统粗犷,没有任何向城市化妥协的大规模动作,这是每一个喜欢它的人愿意且想看到的。另外,在两天的体验中我发现牧马人的回头率暴高!丝毫不亚于任何一台跑车,完全复古的设计让它在特点鲜明。

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除了车顶和轮眉的颜色变化,其余细节都一一将牧马人骨子里的传统和复古表现出来,外露的大铆钉,油箱盖、接近直角的前风挡、外锁扣式发动机盖、尼龙绳链接的车门,以及JEEP标志性的进气格栅,我想这些颇显阳刚之气的细节都是牧马人永远不会改变的,也正是它吸引人的重要地方。

可以轻松征服大漠 试驾2012款吉普牧马人(图)

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RUBICON原先标志性的无漆黑色轮眉也变化为与车身同色,其实对于卢比肯这样一台越野车中的性能车来说可能无漆材质更为合适,因为在攀爬过程中难免发生剐蹭,有漆的轮眉会增加维修成本。但是就实际情况而言,尤其在中国,它绝大多数的时间都是被当做上下班的通勤车,或者郊游的工具,这样看来车身同色轮眉也是不错的选择,因为确实更漂亮些。

2012款Jeep牧马人两门版Sahara

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两台新款牧马人,红色为四门撒哈拉,绿色为两门Rubicon

2012款Jeep牧马人四门版Rubicon

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轮胎对于车来说是至关重要的配置,越野车更是如此,因为在恶劣路况中轮胎承受的压力非常大,所以越野车的轮胎必须能经受住高强度的考验。

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★ 2012款Jeep牧马人参数配置表:

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外观依旧传统 动力系统更为先进

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喜欢它的原因很简单,就是喜欢它的纯粹,没有几个量产车原厂拥有牧马人这样的能力。很多人对此不解,他们觉得牧马人不舒服、隔音不够好、油耗高、没有什么高科技配置,但是这些只能用来衡量普通轿车,如果这些放在一辆50万元的轿车上,那是不折不扣的缺点!

当新款牧马人刚刚传出来的时候我们听说它很大程度上考虑了城市驾驶以及舒适性,这未免让我有些恐慌,因为有很多彪悍的越野车已经向市场妥协,转型为城市SUV,比如新途乐和新大切。我不否认新款大切依然有着同级别中出色的通过性,但是不管是从外观还是从内饰,它都有点儿太城市了,虽然大大提升了豪华感,空气悬挂也是当下高档SUV的流行配置,但是整体感觉不粗犷了,不Jeep了。

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◆ 我心里的牧马人:

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