【威尼斯人】东风本田思铭最高优惠2万 1.8L手动售9.18万元

【如果遮住方向盘上的标志,你能一眼分辨出这是八代思域还是思铭吗】

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购车后还需要花多少钱?小排量更省税钱

合资自主品牌精品 东风本田思铭1.8L实拍解析

东风本田思铭

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思铭的内饰几乎就是八代思域的复刻版,无论是内饰的造型、材质还是精细的做工均与八代思域保持一致。中控台设计的极为紧凑,并且向驾驶员一侧倾斜,让驾驶员操作起来更为顺手。双层仪表盘视觉上显得很有科技感,即使现在来看也毫不落伍。握感出色的双幅方向盘和八代思域一样,变化之处只有中间的标识。

老款CR-V换思铭标 东风本田自主品牌推2款新车

两辐式方向盘与八代思域造型相同,粗细适中且十分柔软,虽并非真皮包裹,但握感非常舒适。方向盘尺寸较小,而且稍有椭圆形的趋势,具有运动型轿车的风范。虽然方向盘没有多功能按键,但是细看做工过硬,质感很好。

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思铭搭载了八代思域的1.8L自然吸气发动机,这款发动机采用了比较少见的单顶置凸轮轴设计,一根凸轮轴就能驱动16气门,同时结构设计的紧凑精密,发动机重量得以减轻。在思域上就表现出比较不错的燃油经济性,所以在思铭上也不会有很大差别。在传动方面,思铭分别匹配了5速自动和5速手动两款变速箱。

在欣赏完思铭酷似Civic Type
R的外表后,你有没有不由自主地对它的动力系统有所期待?如果真的是这样的话你就该醒醒了。思铭所使用的依旧是第八代思域的那台1.8L
i-VTEC自然吸气发动机,各项参数维持原样。

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消费人群:

思铭采用了与八代思域相同的平台,车身尺寸为4545*1755*1450mm,轴距为2700mm。在设计方面,两者的车身外观非常相似,不同的是思铭使用了日规思域Type
R的诸多元素进行装饰,让思铭的视觉效果显得更年轻、更运动了不少。此外,虽然思铭身为一款合资自主车,但做工上丝毫没有退步,车身接缝位置均匀缝隙也很小,这一点确实值得肯定。

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第八代思域的延续 试驾东风本田思铭1.8L自动

老款CR-V换思铭标 东风本田自主品牌推2款新车

仪表盘沿用八代思域的设计,虽然已是多年前的手笔,但当时超前的设计思路,现在也不落伍,依然有太空船的感觉。中控台设计整体感很强,不像很多车型那种分区域的抽屉式造型,材质虽然采用硬塑料,但是做工上的优势弥补了质感上的不足。整个仪表台,只有双仪表盘中间的位置采用了软质材料,其他地方均为硬质材料,虽与八代思域选材相同,但不免有廉价的感觉。

在动力方面也依然为第八代思域的1.8L自然吸气发动机,全系根据变速箱的不同分为两款车型,一款为5挡自动,另一款为5挡手动。底盘悬挂也与思域保持了一致,采用前麦弗逊后双横臂独立悬挂。

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优点:合资品牌制造工艺,性价比高

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作为东风本田自主品牌旗下的首款车型,思铭是以八代思域为基础进行设计,两者拥有非常相似的外观、动力与配置,但售价低于思域,满足了不少用户对紧凑级入门车型的需求。近日,笔者从东风本田北京经销商处了解到,2012款思铭现车充足,全系优惠2万元。具体如下:

合资自主品牌精品 东风本田思铭1.8L实拍解析

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背靠大树好乘凉 金融界汽车试驾东风本田思铭

合资自主品牌精品 东风本田思铭1.8L实拍解析

【方向盘粗细适中且非常柔软,握感舒适】

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背靠大树好乘凉 金融界汽车试驾东风本田思铭

东风本田自主品牌新车-“思铭”定妆照曝光

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背靠大树好乘凉 金融界汽车试驾东风本田思铭

老款CR-V换思铭标 东风本田自主品牌推2款新车

思铭来自东风本田,也许这种介绍显得多余,那与八代思域几乎相同的外观便说明了它的来历,不过就外观而言,它和八代思域还是有些区别的,这些区别主要来自于前大灯组和尾灯灯组。八代思域的外观源于美版思域,而思铭的外观则更类似日版的八代思域,八代思域的前大灯呈较为规则的多边形,具有更多棱角,而思铭的前大灯则多出了几条弧线,相比八代思域的冷峻,思铭多了几分柔情,不过对于这点的细微变化肯定是见仁见智的。

【威尼斯人】东风本田思铭最高优惠2万 1.8L手动售9.18万元。东风本田思铭指导售价

购车后还需要花费多少钱?一些新车主可能一头雾水,下面就为新车主简单说说主要的费用。首先,我们在购车时还需要考虑包含在车价中的乘用车消费税,排量越高的车型消费税也越高。从以上表格中可以看出,排量为2.0L以上的车型税费最低接近10%而最高为40%,我们以奥迪A6L为例,2.0L排量与2.5L排量在消费税上相差4%,购买小排量车型可以降低您的购车费用。

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思铭以第八代思域为基础进行设计,不过换句话说就是换了个车标以及车头和前脸的细节,其余部分完全与思域相同,采用相同手法的车型并不少见,其中也不乏思铭的直接对手。主要是东风风神A60、丰田卡罗拉、标致408和日产骐达。就产品本身来说思铭与它们有着较为直接的竞争关系,但是在品牌上思铭与真正的合资品牌还是有认知上的差距。

东风本田思铭在4S店保养、贷款、保险情况

东风本田自主品牌新车-“思铭”定妆照曝光

尾灯的变化相对更大一些,思铭内嵌圆形的尾灯造型颇为运动,日本高性能版思域TYPE
R也采用这种的设计。当然,外观上最大的区别在于车标,不过市场上随处可见的改装件可以轻易解决车主的“面子”问题。思铭的整车线条与八代思域无异,熟悉便是我们的印象,这种熟悉绝不会让消费者对思铭有任何的抗拒感,大家会把当年对于八代思域A柱曲线和短小尾部的好感移植到思铭上。

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做工上乘的中控台区域,各项按键与旋钮的阻尼恰到好处。而在其下方,思铭如同第八代思域一般为消费者设计了充足的储物空间,并且在上层储物格内还设计有12v电源接口。

【虽是多年前的设计,但现在看来依然不落伍】

竞品车型:

东风本田思铭车型介绍

售价或11万元起 东风本田思铭预计4月上市

缺点:几乎完全移植于八代思域缺乏新意

在去年的广州车展中东风本田发布了旗下自主品牌标识“思铭”,同时也确定了首款车与品牌同名也叫思铭。采用第八代思域平台的思铭在技术层面上很成熟,空间等各方面早在思域上就都已经经过了市场的考验,只是品牌对于年轻消费群体来说并不是那么容易被认可。

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随着理念
、宝骏、启辰等自主品牌的首款车型纷纷问世,这股“最炫的民族风”如今也吹进了东风本田的大门。继去年广州车展公布思铭品牌后,经过半年左右的等待,东风本田终于将思铭的首款车型带到了我们面前。

相比外观上的细微变化,思铭的内饰和八代思域差距就更小了。坐进驾驶席,如果遮住方向盘上的标志,我们很难分清自己驾驶的究竟是思铭还是八代思域。横向分布的仪表台将车内分为驾驶席和副驾驶席两个鲜明的区域,所有的按钮都略微向驾驶席倾斜,方便驾驶员操作,上深下浅的双色内饰看起来十分舒服,不过分强调运动也不过分强调家用。

1.8L MT

乘用车消费税税率车型排量税率威尼斯人,小于1.0升1%小于1.5升3%1.5升以上至2.0升5%2.0升以上至2.5升9%2.5升以上至3.0升12%3.5升以上至4.0升25%4.0升以上40%需要单独交纳的:购置税=购车价格/(1+17%)
x 购置税率(10%)

东风本田自主品牌新车-“思铭”定妆照曝光

新车背景:

乘用车车船使用税

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较为时尚的造型和成熟的技术,思铭是一款适合家用的紧凑型车,在二三线市场可能会有不错的反响,而在一线市场可能会有年轻消费者购买思铭后换成Tyupe
R的经典红色车标吧。

第八代思域的延续 试驾东风本田思铭1.8L自动

思铭车身造型饱满流畅,较短的尾箱设计使它看起来有了些许“掀背”的感觉。视线下移,无论是外后视镜、车门把手或是防擦条都均为车身同色,而这样的设计则有助于增强整体感。

思铭与第八代思域有着极为密切的血缘关系,车身尺寸为4545*1755*1450mm,轴距为2700mm。在外观方面思铭与第八代思域非常相似,并采用了CIVIC
FD2 Type R的诸多元素进行装饰,整体来讲视觉效果比较运动。

东风本田思铭质保周期为三年或10万公里,建议保养周期为5000公里,小保养大概在300元左右,大保养600元左右,准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面,东风本田思铭全险费用在6000元左右,最低首付30%,最长还款时间为3年。

老款CR-V换思铭标 东风本田自主品牌推2款新车

11.18

车型(北京报价)指导价(万)4s店价格(万)价格变化(万)备注思铭 1.8L
MT5座2012款11.189.182.00有现车思铭 1.8L
AT5座2012款11.989.982.00

东风本田自主品牌新车-“思铭”定妆照曝光

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**东风本田思铭**在4S店保养、贷款、保险情况保养方面质保周期三年或10万公里店内建议保养周期5000公里更换机油机滤费用300元左右更换机油三滤费用600元左右保险费用店内提供保险公司人保
中保
保险费用6000元左右贷款方面贷款方式厂家金融贷款首付与期限**最低首付30%最长贷款3年注:以上部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。

东风本田自主品牌新车-“思铭”定妆照曝光

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编辑点评:虽然复刻的设计风格有些缺乏诚意,但时尚的造型、成熟的技术和相对较低的价格确实让思铭拥有了很强的产品竞争力,相信在二三线城市会引起不错的反响。目前2012款思铭现车充足,全系优惠2万元,有购车意向的朋友不妨到店详谈选购。

合资自主品牌精品 东风本田思铭1.8L实拍解析

1.8L AT

2012款东风本田思铭后排空间

老款CR-V换思铭标 东风本田自主品牌推2款新车

车型特点:

2012款东风本田思铭内饰

售价或11万元起 东风本田思铭预计4月上市

其中大灯和尾灯的造型最具有Type
R元素,大灯造型更为犀利,尾灯特点鲜明,从这几点来看思铭还是比较有新意的。

乘用车车船使用税车型排量价格小于1.0升3001.0-1.6升4201.6-2.0升4802.0-2.5升9002.5-3.0升19203.0-4.0升34804.0升以上5280

思铭的后排车门具有一定的储物空间,但无法全部放下的车窗是一个问题。除此之外,思铭的后排座椅并没有配备中央扶手,而且只有两个头枕的设计也限制了思铭的最大乘客数。不过好在平坦的铺装与充足的空间在一定程度上保证了后排乘客的舒适度。


据东风本田销售人员介绍,目前店内2012款思铭现车充足,颜色可选。售价方面,近期购车可享受2万元的车价优惠,如通过老客户推荐购车还可赠500元油卡。其中,1.8L手动挡车型惠后仅售9.18万元,性价比优势较为突出。感兴趣的朋友,不妨致电经销商咨询详情。

合资自主品牌精品 东风本田思铭1.8L实拍解析

除了外观上的区别,坐进车内你根本感觉不到这是思铭而不是思域,车内所有设计只有方向盘上的LOGO不同,其余完全照搬思域。当然了,做工方面也值得称赞,延续了合资车的制造标准。2700mm的轴距从数据上看处于紧凑型车靠前的位置,实际乘坐感受足以满足家用,较为宽敞。

第八代思域的延续 试驾东风本田思铭1.8L自动

售价或11万元起 东风本田思铭预计4月上市

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此外,还需要交纳购置税:购置税=购车发票价格/(1+17%)X
购置税率(10%)。上牌费用,各地有差异在200-400元左右。以北京为例,通常商家提供的一条龙服务收费约500元,个人办理约373元左右。每年的车船使用税各地情况也不同,各省不统一,以北京为例(单位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新车保险各家保险公司保费相差并不是很悬殊,根据车价和保险项目进行计算,价格越高的车,保险费用越高。

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售价或11万元起 东风本田思铭预计4月上市

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售价或11万元起 东风本田思铭预计4月上市

车型

有着“巷战之王”美誉的Civic Type
R在外观上拥有强烈的战斗气息,而沿袭了该车造型的思铭也并不例外。凌厉的前大灯采用分体式设计,其内部结构由内至外分别为转向灯、远光灯、近光灯,至于最外侧的那一条实际上只是一块装饰板。

[汽车 新闻]
北京车展前一天,与东风本田的合资自主品牌同名的紧凑型车思铭正式上市,全系共两款车型,售价分别为11.18-11.98万元。

无需过多的揣测,思铭完全基于第八代思域的平台研发而成。不过为了避免被人称作“换标之作”,聪明的东风本田在思铭的造型上大量借鉴了日版思域的设计,这样的做法不仅可以使思铭在外观方面看起来更为运动,也为不少“囊中羞涩”的改装控提供了一个新的选择。

售价

方向盘的改变算是思铭在内饰方面为数不多的改动,不过对于这样的改动我个人认为似乎还不如不动,原本充满运动气息的方向盘如今却变得有些“轻浮”,不过好在握上去的感觉依然细腻。

编者语:近几年有着合资背景的自主品牌如雨后春笋般诞生,而大多都是将一些老的合资产品换标或者小幅修改后在自主品牌渠道销售,这些车就产品来说的都比较成熟,但是我们深知这样对我们的自主品牌是不利的,对我们汽车行业和技术的进步是没有帮助的。不过站在消费者的层面来看支出较少的费获得一辆与合资车相同的产品也是比较值的。

合资自主品牌精品 东风本田思铭1.8L实拍解析

而在变速器方面,据销售人员介绍,届时上市的思铭将会推出手动与自动两款车型,其中手动版车型配有5速手动变速器,而自动版车型则搭载了5速自动变速器。至于悬架,相信我不说你也能猜到,前麦佛逊与后双横臂式的这对经典老搭档将继续为思铭服役。

与国产第八代思域大不相同的尾部设设计给人“耳目一新”的感觉,带有几分怒气的尾灯造型与前大灯起到了很好的呼应,而凹陷式的整体设计却被保留了下来。不过遗憾的是,思铭的后保险杠上并未出现雷达探测器。

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质地较硬的侧翼为思铭的织物座椅提供了一定的支撑性,而采用手动座椅调节的方式对于这个价位的车型来说无可厚非。而在空间方面,一名身高在176cm左右驾驶员在正常情况下距车顶足有一拳多的余量。

老款CR-V换思铭标 东风本田自主品牌推2款新车

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经典的双层式仪表盘设计即前卫又实用,位于上层的时速表方便了驾驶员的读取,而淡蓝色背光则充满了现代气息。并且如果你愿意的话,你还可以在这两层仪表盘之间放个手机之类或是停车卡之类的小玩意,尽管虽然思铭设有专门放置这些东西的区域…

售价或11万元起 东风本田思铭预计4月上市

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在轮胎方面 ,思铭选择了尺寸为205/55
R16的优科豪马环保轮胎,与之相匹配的则是造型简洁的五幅轮毂。除此之外,思域招牌式的对开雨刷也在思铭身上得到了延续。

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老款CR-V换思铭标 东风本田自主品牌推2款新车

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2012款东风本田思铭后悬挂

造型小巧的手刹后方设计有一块同样“精致”的储物槽,而在其后方则是狭长的隐藏式储物格,打开盖板之后可根据需求选择释放一个或是两个杯架,值得一提的是,思铭车内的储物空间仅有此处的材料经过防滑处理。

位于地台上方的前排中央扶手可进行前后移动,最大限度的满足了驾驶者的需求。但对于扶手箱打开后的空间却显得有些尴尬,在放入一瓶标准大小的饮料后,思铭的中央扶手箱便已经无法正常关闭了。

老款CR-V换思铭标 东风本田自主品牌推2款新车

内部平整的行李箱容积为375L,这样的大小可以满足一般家庭的需要。尽管裸露的舱盖显得有些“奔放”,不过有意思的是逃生按钮却并没有遭到“阉割”。

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与老款思域扁平圆润的造型相比,外观设计大量采用日版思域的思铭显得更为凌厉。而面积锐减的中网却使思铭看起来少了几分运动,置于这个全新设计的LOGO,抛开造型不谈,单就做工而言多少有些粗糙。

东风本田自主品牌新车-“思铭”定妆照曝光

东风本田自主品牌新车-“思铭”定妆照曝光

售价或11万元起 东风本田思铭预计4月上市

合资自主品牌精品 东风本田思铭1.8L实拍解析

售价或11万元起 东风本田思铭预计4月上市

内饰方面,除了略显单薄的方向盘你很难发觉思铭与第八代思域之间的区别,而这种高度一致不仅体现在外观上,在做工方面也是如此。

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编辑点评:如果从外观上来讲,尽管依旧是照搬但东风本田思铭这次却“搬出了中国,搬出了新意”,仿照Civic
Type
R的造型使其在外观方面拥有了一个不错的卖点,但更关键的还在于22日发布会上所公布的价格!

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出于成本考虑,思铭的车门内侧仅有扶手区域设计有软性材质包裹,其他区域均为硬质塑料。而同样也是出于成本考虑,思铭的车窗也仅有主驾一侧一键式升降。而既然都做到了这个份上,我们也希望在本月22日的上市发布会上,东风本田能给一个出于“消费者考虑”的价格。