威尼斯人升舱的享受 试驾奔驰唯雅诺皓驰版

落座之后更加放松,皓驰版的内部设备丰富,后排座位的氛围也非常豪华,全景式天窗、DVD
影院和可伸缩移动的办公桌在功能上甚至可以比拟私家庭院。大排量的发动机和齐全的设备让唯雅诺皓驰版的价格水涨船高,不过不到70
万元的售价与对手丰田埃尔法和日产贵士相比仍然具有优势,而且奔驰品牌的影响力也会在选择时起到决定性的作用。

  测试评价

虽然动力性强过2.5,但起步时也不会有开轿车那样一脚油窜出去的感觉,因为这种商务车是用来接送贵客的,只有平滑顺畅的动力输出才会让车上的贵客在嘴角挂起惬意的微笑。

威尼斯人 1

优点:车身空间宽大,制造工艺精细,行驶舒适性高,动力充足,配置丰富

  缺点 变速箱换挡略显迟疑

威尼斯人 2

梅赛德斯-奔驰唯雅诺皓驰版,采用原装进口动力总成系统,具有极佳的匹配性能。唯雅诺皓驰版的ECU程序经过全新优化,配合梅赛德斯-奔驰电喷系统控制单元,在动力输出与燃油经济性之间达到完美平衡。梅赛德斯-奔驰M272型发动机的燃油喷射系统能够精准控制燃油喷射,结合超低怠速设计,使唯雅诺皓驰版的节能品质更加卓越。

去年唯雅诺推出了小改款车型并丰富了产品系列,不过只有2.5
升的发动机排量与唯雅诺高端的定位实在难相符,也不符合中国消费者喜欢大排量的胃口。借北京车展时机上市的唯雅诺皓驰版是在2.5
升车型基础上,对动力、悬挂、空间、配置等多个方面进行的一次再提升。

  皓驰版在外观上的变化不大,主要是采用18英寸铝轮毂使整车更有运动感,另外245的轮胎也能更好地发挥新发动机的输出动力。

【座椅形状更像头等舱座椅,舒适性更高】

此外,唯雅诺皓驰版还是同级车中唯一拥有三天窗独立式设计的车型,近似全玻璃车顶,车内采光通透明亮,其中第一、二天窗可调节,第三天窗固定,使得前、中、后的乘客可自由选择,独享非凡视域。同时,唯雅诺皓驰版继承了唯雅诺系列双侧电动滑动门的豪华设计,电动滑动门的开启宽度达到了惊人的910mm,配合登车踏板,使得上下车更为从容优雅。

【座椅滑轨延长使空间的利用率更高】

  售价 67.9万元人民币

【装备的是原装的奔驰3.5 升V6 发动机】

自2010年唯雅诺国产车型投入市场以来,即在高端MPV市场实现了高增长,2011年,销售增长率达到33%,占据了高端MPV细分市场7.4%的份额。随着唯雅诺皓驰版的推出,梅赛德斯-奔驰商务车将更加贴近中国高端商务车用户的需求,为福建奔驰带来强劲的市场竞争力。福建奔驰总裁兼首席执行官莱瑞宁在唯雅诺皓驰版上市新闻发布会上表示,唯雅诺自进入中国市场以来,即成为高端商务车的标志。福建奔驰通过对众多唯雅诺用户的使用反馈数据和潜在用户的调研,全新打造了唯雅诺皓驰版,它将为中国高端商务车用户带来更加尊贵非凡的商务旅行体验。

上市时间:2012 年4月

  优点 车身空间宽大,制造工艺精细,行驶舒适性高,动力充足,配置丰富

【前排座椅都是十向电动调节且带加热和3组记忆功能】 【后排的空调控制由司机来完成,控制键在他的头顶处】
【和奔驰轿车一样,座椅调节也在车门上】 【导轨延长后车厢中部的空间更大了】

4月23日,福建奔驰旗下一款全新战略旗舰车型唯雅诺皓驰版正式上市。驰唯雅诺皓驰版延续了唯雅诺系列外交级MPV的高端定位,但在动力、悬挂、空间、座椅、外观五大方面全面创新,是一款专为中国高端商务车用户的高要求而全新打造的顶尖MPV,售价67.9万元

动力系统增强,悬挂系统则针对中国的路况调软了。皓驰版的弹簧和减震器都更加柔和,与2010
年第一批国产的车型相比能够更好地过滤掉路面的颠簸,快速通过凹凸不平的路面时,车内乘客也不会感到强烈颠簸和摇晃。过去乘客感觉颠簸有悬挂的问题,也有座椅的影响。唯雅诺的座椅位置很高,这本身就容易让人感受晃动,另外根据德国乘客的身材和使用习惯设计的座椅对中国人来说的确有些硬。

威尼斯人 3

与3.5 发动机相匹配的还是5
挡手自一体变速箱。驾驶唯雅诺你要拿出专业司机的范儿,因为这是一辆尺寸和重量都很大的MPV,驾驶坐姿相当高,视线极其开阔,驾驶它行走在城市当中,你会觉得平时那些高高在上的SUV
都已成浮云,能和你对视的恐怕只有大公交。

一、3.5L V6高性能发动机,动力更澎湃

【外观没有明显变化,18 英寸轮毂和深灰色车漆是新增的】

  中国市场预测
在同级别车型中唯雅诺是豪华高档的代名词,升级发动机排量更能体现其优势,也能更好地和竞争对手较量

仅有舒适的悬挂还不够,皓驰版还在隔音和降噪上进一步优化,而且我们还发现后排的静谧性更好,这也为商务洽谈提供了一个舒适愉悦的车厢环境。

唯雅诺,凝聚了梅赛德斯-奔驰品牌百年造车技术和智慧的积累,以其出众的商务气质、大空间、舒适性、安全性和可靠性等优势,成为全球范围内高端MPV车型的杰出代表。自2003年在欧洲市场推出以来,赢得了众多全球高端商务与个人用户的青睐和权威媒体的褒奖。

皓驰版在外观上的变化不大,主要是采用18
英寸铝轮毂使整车更有运动感,另外245的轮胎也能更好地发挥新发动机的输出动力。最大的变化就是搭载了3.5
升V6 发动机,这台原装进口发动机的最大功率可达258 马力(2.5 车型为190
马力),扭矩更是提高了105牛·米,达到340 牛·米,与之配合的依然是5
挡自动变速箱,低速时发动机对油门的响应明显积极了,在2000 转~3000
转这个区域内的扭矩比2.5
升发动机充沛得多,随着转速提高,唯雅诺也具备了与其定位相符的强劲动力,提速的能力大为改善。不过在高速公路上超车时变速箱的降挡反应并不积极,深踩油门之后总有片刻的迟疑。

  最大的变化就是搭载了3.5升V6发动机,这台原装进口发动机的最大功率可达258马力(2.5车型为190马力),扭矩更是提高了105牛•米,达到340牛•米,与之配合的依然是5挡自动变速箱,低速时发动机对油门的响应明显积极了,在2000转~3000转这个区域内的扭矩比2.5升发动机充沛得多,随着转速提高,唯雅诺也具备了与其定位相符的强劲动力,提速的能力大为改善。不过在高速公路上超车时变速箱的降挡反应并不积极,深踩油门之后总有片刻的迟疑。

威尼斯人 4

唯雅诺皓驰版采用了麦弗逊式独立前悬挂和拖曳臂式半独立后悬挂。唯雅诺皓驰版装备了同级别车型中少有的18英寸轮毂和运动式轮胎,其悬挂系统亦进行了精心调校,可有效降低了车身的振动,特别是前后悬挂的弹簧柔性更好,并采用了高效均衡减震器,使得唯雅诺皓驰版的悬挂软硬程度更加符合中国消费者的需求,即使车辆在快速通过凹凸不平的路面时,车内乘客也不会感到颠簸。再配合唯雅诺皓驰版在同级别车中所独有的前置后驱驱动方式,使得整车质量分布更为均匀,车辆在疾驰、转弯、加速时亦保有绝对稳定性,驾驶者可心无牵挂地随着道路指向,恣意享受随心所欲的驾乘乐趣。

威尼斯人 5

  去年唯雅诺推出了小改款车型并丰富了产品系列,不过只有2.5升的发动机排量与唯雅诺高端的定位实在难相符,也不符合中国消费者喜欢大排量的胃口。借北京车展时机上市的唯雅诺皓驰版是在2.5升车型基础上,对动力、悬挂、空间、配置等多个方面进行的一次再提升。

当然这种车坐着舒服是首要前提,为此,皓驰版特地根据中国用户的习惯,严格按照奔驰的研发标准,针对座椅进行了专门开发。仅从座椅形状来看,仿佛就是将飞机头等舱上的座椅直接搬到了车内,其贴合面的弧度、角度更符合东方人的身体特点,软硬适中,包覆性、支撑性良好,可有效缓解长途旅行给乘客造成的疲劳感。

新一代唯雅诺皓驰版最大的特点之一,即是搭载了一台原装进口3.5L发动机,采用V型6缸布局,动力更加强劲澎湃,最大功率可达190kw/5900rpm,最大扭矩为340N·m/5000rpm。该发动机同样也被梅赛德斯-奔驰高级轿车E300和E230所采用,配合手自一体5档智能变速器,进一步提高了动力的匹配性,从而获取最佳的动力输出,充分发挥低速高扭、高速顺畅的特性。唯雅诺皓驰版从零到百公里加速时间仅为12.8秒,起步更为迅捷、行驶更加稳定!唯雅诺皓驰版在动力上的提升,更好地契合了高端商务车用户不断突破自我的至高追求。

威尼斯人 6

皓驰版售价67.9 万元,比3.5
的丰田埃尔法还便宜不少,比大众Multivan空间大,而且最重要的是商务用车面子很重要,奔驰的影响力家喻户晓,这么看,皓驰版是不是太便宜了?有关唯雅诺的故事还没完,精彩且看后面的专题。

三、智慧空间营造自由国度

威尼斯人 7

威尼斯人 8

威尼斯人 9

二、悬挂适应性调校,乘坐更舒适

预计售价:67.9 万元人民币

虽然皓驰版的整体尺寸较其它版本没有任何变化,但对座椅的滑轨又进行了重新改进,加长了导轨,使第三排座椅向后移动的距离较之前增加了220
毫米,大大拓展了空间利用率,使得第一排到第三排的空间更显宽裕。

唯雅诺皓驰版在细节方面亦非常卓越,采用了重新设计的四辐式多功能方向盘,尽显时尚魅力;更舒适、更富质感的环保内饰材料,营造出健康、温馨的驾乘环境。唯雅诺皓驰版在发动机舱与乘客舱的隔离部位,以及车身底板等部位,采用了加厚的高科技复合隔音材料,并以增强功能
的NVH车身共振点抑制技术,让车辆在任何加速路面或状态下的皆能安静无声,呈现最宁静舒适的商务旅行空间。

缺点:变速箱换挡略显迟疑

  上市时间 2012年4月

【18 英寸轮圈和不锈钢排气管是皓驰版的专属】

正如唯雅诺皓驰版的传播主题–你的唯雅诺,你的自由国度,唯雅诺皓驰版把唯雅诺系列的
智慧商务空间,至谨奔驰工艺的核心优势发挥到了极致。唯雅诺皓驰版的长宽高分别达到了4993x1901x1875mm,与同类车型相比,其高度至少要领先100mm,而宽度至少要领先60mm。尤其是在对空间起决定作用的轴距上,唯雅诺皓驰版更是达到了3200mm,与同级别MPV车型平均3000mm的轴距相比,拥有最大可超过200mm的领先优势。在目前轿车领域流行的加长版概念中,加长的轴距也往往小于200mm。唯雅诺皓驰版的座椅滑轨系统的四条滑轨长度一致,相较于之前唯雅诺两长两短的滑轨,可以更好地适应乘客舱的地板长度,第三排座椅向后移动的距离增加220mm,使得行李舱和乘客舱的空间变换更加从容自如。配合唯雅诺皓驰版可调整为面对面的座椅布局模式和折叠桌板,乘客在旅行中会谈、娱乐、休息都更为便捷舒适。

皓驰版的座椅针对中国用户的习惯进行了适应性的重新开发,其贴合面的弧度、角度更加符合东方人的身体特点,软硬适中,包覆性、支撑性良好,可有效缓解长途旅行给乘客造成的疲劳感。座椅下面的滑轨进行了延伸,这使第三排座椅向后移动的距离比原有的增加了22
厘米,大大拓展了舱内的空间利用率和灵活性。加上开启宽度达91
厘米的电动滑动门和登车踏板,上下车的姿态非常从容。

威尼斯人 10

威尼斯人 11

威尼斯人 12

  奔驰唯雅诺在MPV中已经算是公务舱级别的了,皓驰版将唯雅诺的座位再次向前提升,达到了当之无愧的头等舱位。

除了动力、悬挂、座椅和空间有所改进外,作为车系里的老大还要有个彰显身份的外表,皓驰版装备了18
英寸的轮圈以及245 毫米的轮胎,排气管也采用了不锈钢材质。

威尼斯人 13

威尼斯人 14

威尼斯人 15

【内饰做工扎实,配置很高,有奔驰轿车的风范】

  竞争车型 丰田埃尔法、日产贵士

真正的动力差别体现在中途加速上,2.5
车型在超车时需要提前酝酿,而3.5的皓驰版在中速超车时就轻松很多。与动力系统一同改进的还有悬挂,软硬度更加符合国内消费者的需求,驶过颠簸路段时,传入车内的震动感已被悬挂系统柔和地过滤掉。

【低速时方向较沉,可开起来后转向很轻便,主被动安全配置相当齐全】

生产唯雅诺的厂家现已正式更名为福建奔驰,这家合资工厂目前是德国戴姆勒集团在亚洲和太平洋地区惟一一个生产商务车的基地,主编朱丹曾实地参观过位于福州的这家工厂,对工厂的技术水平、品质标准和生产设备给予了很高的评价。既然是车系中的顶级车型当然得有最强劲的动力系统坐镇,一台原装进口的3.5
升V6 发动机为皓驰版提供了280马力的功率和340
牛·米的最大扭矩,动力数据相比之前推出的2.5
升车型有了很大提升。至此,唯雅诺已经有两套动力系统可供消费者选择,但我们认为,作为商用MPV,最好还能有柴油机,这样可以更好满足特种车的需求,而且奔驰的清洁型柴油发动机在业内已是广受赞誉,厂家对于我们的提议也表示了极大认同,也许很快你就能见到柴油版的唯雅诺或是威霆。