开始反击 试驾体验2013款奥迪A4L

新A4L使用的动态转向系统为提升操控起了很大帮助。在时速20公里以下时,转向非常轻盈,你甚至可以用一根手指就可以轻松旋转方向盘,而在高速行驶状态下,方向则变得更加沉稳。同时,动态转向系统可以通过调节转向比改变转向角度,令转向变得更加直接。

S5 Cabriolet

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奥迪A8L最高优惠24.9万 45TFSI豪华售87.9万元

【精致的仪表,体现了科技感】 【很人性化的自动驻车功能】
【8喇叭环绕音效,音质出色】 【后排设有手动遮阳帘】
【可以将坐姿调低,从而更强调操控感】 【后排空间依然是A4L的优势之一】

52.5

感受德系豪华跨界车魅力 奥迪A4 Allroad实拍

豪华行政的选择 奥迪A8L/宝马7系/奔驰S级对比

【针对客户需求,2.0TFSI发动机分为高、低功率两个版本】

『2012款A5 Coupe』

当然,对于那些真正钟爱旅行版车型的朋友来说,这样的设计或许颇有微词,不过你也得知道厂家给它的定义是全路况旅行车,并非传统定义上的旅行版车型,在我看来它的外形设计足够个性,至于好看与否这更在于个人的喜好。

2011款奥迪A8L W12车型

众所周知,中国的大部分消费者买车都会看重舒适性,在这个基础上再选择操控更好的车型。而专注操控往往只是小众的选择,这就是之所以奥迪A4L
在中国市场这么多年一直都没有遇到对手的原因, 即使它的操控并没有宝马3
系出色。不过如今世道变了,宝马3
系在换代后同样推出了长轴版车型,在兼顾良好操控的基础上还比以前更舒适了。难道这回“地盘”要重新划分了吗?在这点上,奥迪当然不会坐以待毙。

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享受休闲生活与运动激情 3款进口旅行轿车推荐

豪华行政的选择 奥迪A8L/宝马7系/奔驰S级对比

另外,新A4L的
40TFSI以上车型使用了新一代quattro全时四驱系统。这套四驱系统在前轮失去抓地力的极端行驶情况下,能将最大85%的动力分配给后轮。四驱版A4L在高速过弯时,245毫米的宽胎可以紧抓地面,你会感觉车辆的极限来得很晚,就像一只脚上长满吸盘的壁虎,强大的离心力也很难让车轮摆脱地面。

S5 Coupe

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安全装备奥迪A8 2013款 30 FSI 舒适型奥迪A8 2013款 30 FSI 专享型奥迪A8
2013款 45 TFSI quattro舒适型奥迪A8 2013款 50 TFSI
quattro舒适型
驾驶座安全气囊:●●●●副驾驶安全气囊:●●●●前排侧气囊:●●●●后排侧气囊:●●●●前排头部气囊(气帘):●●●●后排头部气囊(气帘):●●●●膝部气囊:—-胎压监测装置:●●●●零胎压继续行驶:—-安全带未系提示:●●●●ISO
FIX儿童座椅接口:—-LATCH座椅接口(兼容ISO
FIX):●●●●发动机电子防盗:●●●●车内中控锁:●●●●遥控钥匙:●●●●无钥匙启动系统:●●●●操控配置奥迪A8
2013款 30 FSI 舒适型奥迪A8 2013款 30 FSI 专享型奥迪A8 2013款 45 TFSI
quattro舒适型奥迪A8 2013款 50 TFSI
quattro舒适型
ABS防抱死:●●●●制动力分配(EBD/CBC等):●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):●●●●自动驻车/上坡辅助:●●●●陡坡缓降:—-可变悬挂:●●●●空气悬挂:●●●●可变转向比:—○前桥限滑差速器/差速锁:—-中央差速器锁止功能:—-后桥限滑差速器/差速锁:—○外部配置奥迪A8
2013款 30 FSI 舒适型奥迪A8 2013款 30 FSI 专享型奥迪A8 2013款 45 TFSI
quattro舒适型奥迪A8 2013款 50 TFSI
quattro舒适型
电动天窗:●●●●全景天窗:●●●●运动外观套件:—-铝合金轮毂:●●●●电动吸合门:●●●●内部配置奥迪A8
2013款 30 FSI 舒适型奥迪A8 2013款 30 FSI 专享型奥迪A8 2013款 45 TFSI
quattro舒适型奥迪A8 2013款 50 TFSI
quattro舒适型
真皮方向盘:●●●●方向盘上下调节:●●●●方向盘前后调节:●●●●方向盘电动调节:●●●●多功能方向盘:●●●●方向盘换挡:●●●●定速巡航:●●●●泊车辅助:●●●●倒车视频影像:○○○●行车电脑显示屏:●●●●HUD抬头数字显示:—-座椅配置奥迪A8
2013款 30 FSI 舒适型奥迪A8 2013款 30 FSI 专享型奥迪A8 2013款 45 TFSI
quattro舒适型奥迪A8 2013款 50 TFSI
quattro舒适型
真皮/仿皮座椅:●●●●运动座椅:—-座椅高低调节:●●●●腰部支撑调节:●●●●肩部支撑调节:—-前排座椅电动调节:●●●●第二排靠背角度调节:—●第二排座椅移动:—-后排座椅电动调节:—●电动座椅记忆:●●●●前排座椅加热:●●●●后排座椅加热:●●●●座椅通风:-●–座椅按摩:—-后排座椅整体放倒:—-后排座椅比例放倒:—-第三排座椅:—-前座中央扶手:●●●●后座中央扶手:●●●●后排杯架:●●●●电动后备厢:●●●●多媒体配置奥迪A8
2013款 30 FSI 舒适型奥迪A8 2013款 30 FSI 专享型奥迪A8 2013款 45 TFSI
quattro舒适型奥迪A8 2013款 50 TFSI
quattro舒适型
GPS导航系统:●●●●定位互动服务:—-中控台彩色大屏:●●●●人机交互系统:●●●●内置硬盘:●●●●蓝牙/车载电话:●●●●车载电视:—-后排液晶屏:—-外接音源接口(AUX/USB/iPod等):●●●●CD支持MP3/WMA:●●●●单碟CD:—-虚拟多碟CD:—-多碟CD系统:—-单碟DVD:—-多碟DVD系统:●●●●2-3喇叭扬声器系统:—-4-5喇叭扬声器系统:—-6-7喇叭扬声器系统:—-≥8喇叭扬声器系统:●●●●灯光配置奥迪A8
2013款 30 FSI 舒适型奥迪A8 2013款 30 FSI 专享型奥迪A8 2013款 45 TFSI
quattro舒适型奥迪A8 2013款 50 TFSI
quattro舒适型
氙气大灯:●●●●LED大灯:○○○○日间行车灯:●●●●自动头灯:●●●●转向头灯(辅助灯):○○○●前雾灯:—-大灯高度可调:●●●●大灯清洗装置:●●●●车内氛围灯:●●●●玻璃/后视镜奥迪A8
2013款 30 FSI 舒适型奥迪A8 2013款 30 FSI 专享型奥迪A8 2013款 45 TFSI
quattro舒适型奥迪A8 2013款 50 TFSI
quattro舒适型
前电动车窗:●●●●后电动车窗:●●●●车窗防夹手功能:●●●●防紫外线/隔热玻璃:●●●●后视镜电动调节:●●●●后视镜加热:●●●●后视镜自动防眩目:●●●●后视镜电动折叠:●●●●后视镜记忆:●●●●后风挡遮阳帘:●●●●后排侧遮阳帘:●●●●遮阳板化妆镜:●●●●后雨刷:—-感应雨刷:●●●●空调/冰箱奥迪A8
2013款 30 FSI 舒适型奥迪A8 2013款 30 FSI 专享型奥迪A8 2013款 45 TFSI
quattro舒适型奥迪A8 2013款 50 TFSI
quattro舒适型
手动空调:—-自动空调:●●●●后排独立空调:-●-●后座出风口:●●●●温度分区控制:●●●●空气调节/花粉过滤:●●●●车载冰箱:–○○高科技配置奥迪A8
2013款 30 FSI 舒适型奥迪A8 2013款 30 FSI 专享型奥迪A8 2013款 45 TFSI
quattro舒适型奥迪A8 2013款 50 TFSI
quattro舒适型
自动泊车入位:—-并线辅助:○○○○主动刹车/主动安全系统:—-整体主动转向系统:—-夜视系统:○○○-中控液晶屏分屏显示:—-自适应巡航:○○○○全景摄像头:○○○○

【尾灯经过从新设计,看上去更加犀利】

A5 Coupe 3.0T quattro

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豪华行政的选择 奥迪A8L/宝马7系/奔驰S级对比

图片 1

图片 2

A4 allround
quattro的售价并不低,当然作为进口车来说这点很正常。那它未来是否会国产?这个目前我们还没有得到确切的答案,不过我认为肯定会,只是时间问题,毕竟旅行版车型目前在国内已经悄然起步,前途一片光明。

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A5 Coupe 2.0T

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图片 3

63.0

2013款奥迪A4 allroad

奥迪A8L最高优惠24.9万 45TFSI豪华售87.9万元

【挡把和A6L相同,很符合手型】

图片 4

最后,我首先得承认奥迪A4allroad
quattro是一款不错的车,只是从目前的各种情况分析,它在国内注定会是一款小众车型,当中的原因在于售价、车型类别等因素。我可以肯定地说:买它的人肯定是钟爱旅行车的人,同时也是个追求生活品质与乐趣的人,自然也不会去计较太多,享受生活就好。

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此次,我们试驾的是售价46.96万元的40TFSI
quattro运动版车型,全黑的内饰配色是必须的,仪表盘采用和奥迪A5相同的铝制镶边处理,感觉更加精致。座椅不单包裹性出色,而且坐垫和靠背都采用翻毛皮设计,增加摩擦力。新A4L使用了全新的三幅真皮多功能运动方向盘,老款方向盘中央的四方造型被圆形取代,表面的镀铬装饰提升了品质感。

A5 Sportback 3.0T quattro

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如果说新A4L外形和内饰的变化意在增加消费者新鲜感的话,那动力以及操控方面的变化才是这次改款的重中之重。首先,老款A4L的2.0T发动机在新车型上被分成了高、低功率两个版本,高功率版的40TFSI车型最大功率为155千瓦,最大扭矩也达到了350牛.米,在加速过程中,与之配合的7挡S
tronic双离合变速箱升档速度很快,让动力传递更加高效。不足之处在于低速时,变速箱有拖挡情况,而且在2挡减1挡时有很明显的顿挫感。与此同时,对动力需求更高的消费者还可以选择使用3.0升机械增压的50
TFSI quattro车型。

改款奥迪A5将与进口宝马3系Coupe、敞篷版竞争个性化运动型车市场,而奥迪A5的Sportback目前国内市场由于其他同级别品牌并未推出相关车型,所以Sportback车型在国内并没有直接竞争对手。

整容后更年轻 试驾奥迪A4L 40TFSI四驱运动版

动力提升不忘节能减排 试驾新奥迪S8/A8L 4.0T

日间行车灯是关注的焦点

图片 5

2013款奥迪A4 allroad

2011款奥迪A8L W12车型内饰

同时,后方LED 尾灯的可视性很强, 醒目的红光确保夜间行车安全。另外, A4L
的尾厢顶部新设计了一体式扰流板,让尾部感觉更加上翘,这也使得侧面造型看上去比老款车型更加运动,而且也更协调了。

49.98

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图片 6

图片 7

针尖对麦芒!新奥迪A4L 40TFSI对比宝马328Li

奥迪A8L最高优惠24.9万 45TFSI豪华售87.9万元

图片 8

图片 9

针尖对麦芒!新奥迪A4L 40TFSI对比宝马328Li

豪华行政的选择 奥迪A8L/宝马7系/奔驰S级对比

可以看出新A4L这次不光提升了动力,还通过转向以及全新的四驱系统让操控变得更加稳定,这也化解了新3系舒适与操控兼得带来的威胁,奥迪的这一记重拳同样击中了宝马的面门。

66.0

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2011款奥迪A8L的MMI系统

当后驱遇到四驱,这不禁让我想起了漫画《头文字D》中拓海的后驱AE86与须藤京一四驱EVO的那次战斗。不过这次,漫画变成了现实。与后驱的宝马新3系相比,新A4L会更加容易上手,即使你的驾驶技术一般,在新A4L上,你也可以找到人车合一的感觉。而四驱车型则可以包容你的一些小错误,让你的驾驶变得更加行云流水。

改款车型的推出是为了让消费者增加新鲜感,同时也是厂商对现有车型的改进和升级,此次的改款A5同样是基于这个初衷。外观的变化和2.0TFSI增加配备quattro四驱系统的车型都使得改款奥迪A5增加了竞争力。

感受德系豪华跨界车魅力 奥迪A4 Allroad实拍

豪华行政的选择 奥迪A8L/宝马7系/奔驰S级对比

在宝马新3 系上市后不久,8 月8 日, 奥迪发布了旗下A4L
的中期改款车型。新车在外型上又进行了一些改进,意在强调新鲜感。其中前车灯内的LED
日间行车“光带”是设计的亮点,不仅体现了科技感,而且光线的亮度更加柔和,也让车辆整体看上去更显华丽。

改款奥迪A5依然会吸引那些追求时尚和动感并钟情于进口车品质的客户,同时quattro四驱系统对于车辆稳定性和操控性的提升,将会使得钟爱操控的消费者将目光转向2.0TFSI车型。

全文总结:

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消费人群

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售价

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动力提升不忘节能减排 试驾新奥迪S8/A8L 4.0T

『2012款S5 Cabriolet』

奥迪A4allroad
quattro被厂家定义为全路况旅行车,它的外观很好的表达了这个含意,让人看上去有点像是旅行版与Cross版的结合体。更准确地说,它就是在奥迪A4旅行版的基础上加装了跨界风格的外观套件,并且提升了底盘高度。典型的奥迪大嘴格栅与犀利凶悍的前大灯搭配后,让它看上去有些咄咄逼人。

动力提升不忘节能减排 试驾新奥迪S8/A8L 4.0T

S5 Sportback

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A5 Sportback 2.0T quattro

针尖对麦芒!新奥迪A4L 40TFSI对比宝马328Li

豪华行政的选择 奥迪A8L/宝马7系/奔驰S级对比

车型

安全装备奥迪A4(进口) 2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型奥迪A4(进口)
2013款 40 TFSI allroad quattro
舒适型
驾驶座安全气囊:●●副驾驶安全气囊:●●前排侧气囊:●●后排侧气囊:○○前排头部气囊(气帘):●●后排头部气囊(气帘):●●膝部气囊:–胎压监测装置:●●零胎压继续行驶:–安全带未系提示:●●ISO
FIX儿童座椅接口:●●LATCH座椅接口(兼容ISO
FIX):–发动机电子防盗:●●车内中控锁:●●遥控钥匙:●●无钥匙启动系统:○○操控配置奥迪A4(进口)
2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型奥迪A4(进口) 2013款 40 TFSI allroad
quattro
舒适型
ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):●●自动驻车/上坡辅助:●●陡坡缓降:–可变悬挂:–空气悬挂:–可变转向比:○○前桥限滑差速器/差速锁:–中央差速器锁止功能:–后桥限滑差速器/差速锁:–外部配置奥迪A4(进口)
2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型奥迪A4(进口) 2013款 40 TFSI allroad
quattro
舒适型
电动天窗:●●全景天窗:●●运动外观套件:●●铝合金轮毂:●●电动吸合门:–内部配置奥迪A4(进口)
2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型奥迪A4(进口) 2013款 40 TFSI allroad
quattro
舒适型
真皮方向盘:●●方向盘上下调节:●●方向盘前后调节:●●方向盘电动调节:●●多功能方向盘:●●方向盘换挡:○○定速巡航:●●泊车辅助:●●倒车视频影像:–行车电脑显示屏:●●HUD抬头数字显示:–座椅配置奥迪A4(进口)
2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型奥迪A4(进口) 2013款 40 TFSI allroad
quattro
舒适型
真皮/仿皮座椅:●●运动座椅:○○座椅高低调节:●●腰部支撑调节:●●肩部支撑调节:–前排座椅电动调节:●●第二排靠背角度调节:–第二排座椅移动:–后排座椅电动调节:–电动座椅记忆:○○前排座椅加热:●●后排座椅加热:○○座椅通风:–座椅按摩:–后排座椅整体放倒:–后排座椅比例放倒:●●第三排座椅:–前座中央扶手:●●后座中央扶手:●●后排杯架:●●电动后备厢:●○多媒体配置奥迪A4(进口)
2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型奥迪A4(进口) 2013款 40 TFSI allroad
quattro
舒适型
GPS导航系统:●○定位互动服务:–中控台彩色大屏:●●人机交互系统:●○内置硬盘:●○蓝牙/车载电话:●○车载电视:–后排液晶屏:–外接音源接口(AUX/USB/iPod等):●●CD支持MP3/WMA:●●单碟CD:-●虚拟多碟CD:–多碟CD系统:–单碟DVD:–多碟DVD系统:●○2-3喇叭扬声器系统:–4-5喇叭扬声器系统:–6-7喇叭扬声器系统:–≥8喇叭扬声器系统:●●灯光配置奥迪A4(进口)
2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型奥迪A4(进口) 2013款 40 TFSI allroad
quattro
舒适型
氙气大灯:●●LED大灯:–日间行车灯:●●自动头灯:●●转向头灯(辅助灯):○○前雾灯:●●大灯高度可调:●●大灯清洗装置:●●车内氛围灯:–玻璃/后视镜奥迪A4(进口)
2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型奥迪A4(进口) 2013款 40 TFSI allroad
quattro
舒适型
前电动车窗:●●后电动车窗:●●车窗防夹手功能:●●防紫外线/隔热玻璃:●●后视镜电动调节:●●后视镜加热:●●后视镜自动防眩目:●○后视镜电动折叠:●●后视镜记忆:○○后风挡遮阳帘:–后排侧遮阳帘:○○遮阳板化妆镜:●●后雨刷:●●感应雨刷:●●空调/冰箱奥迪A4(进口)
2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型奥迪A4(进口) 2013款 40 TFSI allroad
quattro
舒适型
手动空调:–自动空调:●●后排独立空调:–后座出风口:●●温度分区控制:●●空气调节/花粉过滤:●●车载冰箱:–高科技配置奥迪A4(进口)
2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型奥迪A4(进口) 2013款 40 TFSI allroad
quattro
舒适型
自动泊车入位:–并线辅助:○○主动刹车/主动安全系统:–整体主动转向系统:–夜视系统:–中控液晶屏分屏显示:–自适应巡航:○○全景摄像头:–

动力提升不忘节能减排 试驾新奥迪S8/A8L 4.0T

图片 12
图片 13

整体实力有所增强 2013款奥迪A4L全系购车手册

奥迪A8L最高优惠24.9万 45TFSI豪华售87.9万元

动力方面,现款A5上的2.0TFSI发动机和S5的3.0T发动机均得到了保留,而3.2L发动机则被3.0TFSI发动机代替,这款发动机的调校比S5略低,最大功率为272马力

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图片 14
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整体实力有所增强 2013款奥迪A4L全系购车手册

车型图片基本参数奥迪A8 2013款 30 FSI 舒适型奥迪A8 2013款 30 FSI
专享型奥迪A8 2013款 45 TFSI quattro舒适型奥迪A8 2013款 50 TFSI
quattro舒适型
车型名称:奥迪A8 2013款 30 FSI 舒适型奥迪A8 2013款 30 FSI
专享型奥迪A8 2013款 45 TFSI quattro舒适型奥迪A8 2013款 50 TFSI
quattro舒适型厂商指导价(元):87.10万98.10万93.10万116.80万厂商:奥迪(进口)奥迪(进口)奥迪(进口)奥迪(进口)级别:豪华车豪华车豪华车豪华车发动机:2.5L
204马力 V62.5L 204马力 V63.0T 290马力 V63.0T 333马力
V6变速箱:8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体长×宽×高(mm):5267*1949*14605267*1949*14605267*1949*14605267*1949*1460车身结构:4门5座三厢车4门4座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车最高车速(km/h):237237250250官方0-100加速(s):9.69.66.26实测0-100加速(s):—-实测100-0制动(m):—-实测油耗(L):—-工信部综合油耗(L):8.88.89.89.9整车质保:两年不限公里两年不限公里两年不限公里两年不限公里车身奥迪A8
2013款 30 FSI 舒适型奥迪A8 2013款 30 FSI 专享型奥迪A8 2013款 45 TFSI
quattro舒适型奥迪A8 2013款 50 TFSI
quattro舒适型
长度(mm):5267526752675267宽度(mm):1949194919491949高度(mm):1460146014601460轴距(mm):3122312231223122前轮距(mm):1644164416441644后轮距(mm):1635163516351635最小离地间隙(mm):128128128128整备质量(Kg):1930193020252075车身结构:三厢车三厢车三厢车三厢车车门数(个):4444座位数(个):5455油箱容积(L):90909090行李厢容积(L):510510510510发动机奥迪A8
2013款 30 FSI 舒适型奥迪A8 2013款 30 FSI 专享型奥迪A8 2013款 45 TFSI
quattro舒适型奥迪A8 2013款 50 TFSI
quattro舒适型
发动机型号:—-排量(mL):2498249829952995排量(L):2.52.53.03.0进气形式:自然吸气自然吸气机械增压机械增压气缸排列形式:VVVV气缸数(个):6666每缸气门数(个):4444压缩比:–10.3-配气机构:DOHCDOHCDOHCDOHC缸径:–84.5-冲程:–89-最大马力(Ps):204204290333最大功率(kW):150150213245最大功率转速(rpm):580058004850-68005500-6500最大扭矩(N·m):250250420440最大扭矩转速(rpm):3000-47503000-47502500-48502900-5300发动机特有技术:AVSAVS–燃料形式:汽油汽油汽油汽油燃油标号:97号97号97号97号供油方式:直喷直喷直喷直喷缸盖材料:铝铝铝铝缸体材料:铝铝铝铝环保标准:国IV国IV国IV国IV变速箱奥迪A8
2013款 30 FSI 舒适型奥迪A8 2013款 30 FSI 专享型奥迪A8 2013款 45 TFSI
quattro舒适型奥迪A8 2013款 50 TFSI
quattro舒适型
简称:8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体挡位个数:8888变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)底盘转向奥迪A8
2013款 30 FSI 舒适型奥迪A8 2013款 30 FSI 专享型奥迪A8 2013款 45 TFSI
quattro舒适型奥迪A8 2013款 50 TFSI
quattro舒适型
驱动方式:前置前驱前置前驱前置四驱前置四驱四驱形式:全时四驱全时四驱中央差速器结构:托森式差速器托森式差速器前悬挂类型:空气悬架空气悬架空气悬架空气悬架后悬挂类型:空气悬架空气悬架空气悬架空气悬架助力类型:电动助力电动助力电动助力电动助力车体结构:承载式承载式承载式承载式车轮制动奥迪A8
2013款 30 FSI 舒适型奥迪A8 2013款 30 FSI 专享型奥迪A8 2013款 45 TFSI
quattro舒适型奥迪A8 2013款 50 TFSI
quattro舒适型
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格:235/55
R18255/45 R19235/55 R18235/55 R18后轮胎规格:235/55 R18255/45 R19235/55
R18235/55 R18备胎规格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸

A5 Cabriolet 2.0T quattro

针尖对麦芒!新奥迪A4L 40TFSI对比宝马328Li

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58.5

整个前脸的设计大致上与奥迪A4车型相同,只是针对细节进行了重新设计,像前中网格栅条采用了镀铬竖条式设计,前保险杠使用了全新的样式并且安装了金属护板,雾灯略微修改等几处变化最为明显。

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图片 16

感受德系豪华跨界车魅力 奥迪A4 Allroad实拍

2011款奥迪A8L的仪表盘

竞争对手

2013款奥迪A4 allroad

动力提升不忘节能减排 试驾新奥迪S8/A8L 4.0T

A5 Cabriolet 2.0T

新版奥迪MMI多媒体人机交互系统的出现并不意外,它在操作上进一步简化,功能按键由原来的8个缩减至4个。另外,它的控制区域放在了挡把的后方,在操作上更加方便和顺手。

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众所周知,旅行版车型如此受欧洲人欢迎的原因在于它们不仅拥有轿车的行驶舒适性,而且车内的储物空间也能满足到他们周末出行的需求。这点奥迪A4allroad
quattro的表现绝对可以让人满意,其行李厢空间的基本容量为490升,可以扩展至1430升。

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A5 Sportback 2.0T

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奥迪A8L最高优惠24.9万 45TFSI豪华售87.9万元

内饰方面,2012款A5也有了一些变化,全新款式的方向盘看起来更加精致,新自动挡挡把提供更好的操作手感。同时为了提升实用性,改款A5
Sportback车型还可选装后排整体式座椅

针尖对麦芒!新奥迪A4L 40TFSI对比宝马328Li

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2013款奥迪A4 allroad内饰

豪华行政的选择 奥迪A8L/宝马7系/奔驰S级对比

编者语:更加动感的外形和2.0T车型引入quattro技术,让A5无疑成为了更加值得购买的车型之一,但是2.0TFSI车型依然配备CVT变速箱还是多少让人遗憾,CVT在运动性上的先天不足一定程度上妨碍了2.0TFSI的发挥。

2013款奥迪A4 allroad

作为低配车解读系列文章,我们自然为大家选择的是指导价为87.10万元的30FSI舒适型,这款车型市场优惠后的价格约在74万元左右,有些城市还会更低。作为奥迪A8L的入门车型,这款车的配置究竟能够低到何种程度,想必也是大家比较关心的,下面就让我们通过图解一起来看看。

动力方面,除了3.2L车型更换3.0T发动机外,此次引入的改款A5将依然搭载最大功率211马力的2.0TFSI发动机,S5也依然搭载最大功率333马力的3.0TFSI发动机,传动系统2.0TFSI前驱版车型将配备CVT变速箱,而配备quattro四驱系统的2.0TFSI车型和搭载3.0TFSI的A5和S5将配备7速S
tronic 7速变速箱。

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2012年9月8日,奥迪正式推出了A8L的入门级车型30FSI,搭载了带有缸内直喷技术的2.5L
V6自然吸气发动机,根据不同的配置,厂商指导价分别为87.10万元和98.10万元。

62.8

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动力提升不忘节能减排 试驾新奥迪S8/A8L 4.0T

85.8

坐进车内,感觉如同坐在奥迪A4L里面一样。事实上,它的车内整体风格与中高配的奥迪A4L车型几乎没有区别。内饰配色、中控台布局和装饰条的位置都没有变化。

动力提升不忘节能减排 试驾新奥迪S8/A8L 4.0T

新车特点

整体实力有所增强 2013款奥迪A4L全系购车手册

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A5 Coupe 2.0T quattro

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感受德系豪华跨界车魅力 奥迪A4 Allroad实拍

★ 奥迪A8L部分车型详细参数、价格及配置表:

新车基本数据

整体实力有所增强 2013款奥迪A4L全系购车手册

2012款奥迪A5 官方指导售价

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[汽车 新闻]
2月28日,奥迪2012款改款A5/S5正式在国内上市,此次上市的车型包括Coupe版、敞篷版、Sportback版、S5高性能版共11款车型,售价区间49.98万-85.8万元,详细车型价格请见下表:

整体实力有所增强 2013款奥迪A4L全系购车手册

75.8

平时我们一般会在拥挤的城市路况里面驾驶,这样确实很难察觉到旅行版车型带来的乐趣。这几天,我驾驶着奥迪A4allroad
quattro内蒙草原平坦的公路上穿梭,完全抛开了城市的喧嚣,真正体验到旅行版的魅力所在。回想起来,难怪欧洲人会如此钟爱旅行版车型,开着它带着一家大小去旅行确实是一种生活乐趣。

59.8

目前在国内销售的奥迪A4allroad
quattro只有一套动力总成,就是高功率版2.0T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的组合,与奥迪A4L高功率版一致。这款发动机我们再熟悉不过了,属于大众集团旗下的EA888系列发动机,搭配缸内直喷和涡轮增压技术,铝合金缸盖铸铁缸体。它的最大功率是211马力/4300-6000rpm,最大扭矩为350N-m/1500-4200rpm。全时四驱系统为标准配置,采用了托森差速器。它的前悬挂为五连杆式独立悬挂,而后悬挂则为梯形连杆式独立悬挂,自然是与奥迪A4L完全一致。

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整体实力有所增强 2013款奥迪A4L全系购车手册

72.8

车型图片基本参数奥迪A4(进口) 2013款 40 TFSI allroad quattro
豪华型奥迪A4(进口) 2013款 40 TFSI allroad quattro
舒适型
车型名称:奥迪A4(进口) 2013款 40 TFSI allroad quattro
豪华型奥迪A4(进口) 2013款 40 TFSI allroad quattro
舒适型厂商指导价(元):51.98万48.98万厂商:奥迪(进口)奥迪(进口)级别:中型车中型车发动机:2.0T
211马力 L42.0T 211马力
L4变速箱:7挡双离合7挡双离合长×宽×高(mm):4721*1841*14954721*1841*1495车身结构:5门5座旅行车5门5座旅行车最高车速(km/h):230230官方0-100加速(s):6.96.9实测0-100加速(s):–实测100-0制动(m):–实测油耗(L):–工信部综合油耗(L):7.37.3整车质保:两年不限公里两年不限公里车身奥迪A4(进口)
2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型奥迪A4(进口) 2013款 40 TFSI allroad
quattro
舒适型
长度(mm):47214721宽度(mm):18411841高度(mm):14951495轴距(mm):28052805前轮距(mm):–后轮距(mm):–最小离地间隙(mm):–整备质量(Kg):17701770车身结构:旅行车旅行车车门数(个):55座位数(个):55油箱容积(L):6161行李厢容积(L):490-1430490-1430发动机奥迪A4(进口)
2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型奥迪A4(进口) 2013款 40 TFSI allroad
quattro
舒适型
发动机型号:–排量(mL):19841984排量(L):2.02.0进气形式:涡轮增压涡轮增压气缸排列形式:LL气缸数(个):44每缸气门数(个):44压缩比:9.69.6配气机构:DOHCDOHC缸径:82.582.5冲程:92.892.8最大马力(Ps):211211最大功率(kW):155155最大功率转速(rpm):4300-60004300-6000最大扭矩(N·m):350350最大扭矩转速(rpm):1500-42001500-4200发动机特有技术:两级可变正时控制系统两级可变正时控制系统燃料形式:汽油汽油燃油标号:97号97号供油方式:直喷直喷缸盖材料:铝铝缸体材料:铁铁环保标准:国IV+OBD国IV+OBD变速箱奥迪A4(进口)
2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型奥迪A4(进口) 2013款 40 TFSI allroad
quattro
舒适型
简称:7挡双离合7挡双离合挡位个数:77变速箱类型:双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)底盘转向奥迪A4(进口)
2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型奥迪A4(进口) 2013款 40 TFSI allroad
quattro
舒适型
驱动方式:前置四驱前置四驱四驱形式:全时四驱全时四驱中央差速器结构:托森式差速器托森式差速器前悬挂类型:五连杆式独立悬挂五连杆式独立悬挂后悬挂类型:梯形连杆式独立悬挂梯形连杆式独立悬挂助力类型:电动助力电动助力车体结构:承载式承载式车轮制动奥迪A4(进口)
2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型奥迪A4(进口) 2013款 40 TFSI allroad
quattro
舒适型
前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车前轮胎规格:245/45
R18 225/55 R17 后轮胎规格:245/45 R18 225/55
R17备胎规格:非全尺寸非全尺寸

新车背景

针尖对麦芒!新奥迪A4L 40TFSI对比宝马328Li

2012款A5是改款车型,奥迪针对改款A5的局部外形做了一些改变,重新设计的前大灯中集成了条状LED日间行车灯,使A5的前脸看起来更加犀利。除此之外,改款A5的尾部也经过了重新设计

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图片 23

★ 奥迪A4 allroad quattro详细参数配置:

57.8

斜后方45度是我认为欣赏奥迪A4allroad
quattro的最佳位置,把它那旅行版的优雅和围绕整个车身的跨界套件带来的“野性”味道完全展现出来。

『2012款A5 Sportback』

或许大家还在纠结它的轴距要比奥迪A4L短了64mm,坦白地说,其实2805mm的轴距已经相当不错了,身高1.76米的体验者坐在后排做体验时,头部有接近一拳半的空间,而腿部则有2拳多的空间。

『2012款A5 Sportback』

整容后更年轻 试驾奥迪A4L 40TFSI四驱运动版

配置方面,改款A5将配备发动机启/停系统,这将改善A5的燃油经济性和排放水平,此外为2.0T车型提供配备quattro四驱系统的版本

2013款奥迪A4 allroad匹配的7速双离合变速箱

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因为出色的悬挂调校,让你几乎感觉不到它升高的车身高度对于行驶感受和操控性有什么太大的影响,与平时驾驶普通A4L没什么两样,只是视野稍微开阔了一些。按理来说,短轴距的A4
allround
quattro操控会更加干脆利落,但是坦白地说,这点我并没有觉察出来,毕竟在这几天的试驾里面我只是以平常心态去驾驶,而非下赛道那样激烈操控。再者,在quattro系统帮助下,动力输出分配会更加合理,日常驾驶时转向很少会出现转向不足或者转向过度的情况,尾部循迹性也自然得到保障。

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9月17日,奥迪A4 allroad
quattro在国内低调上市,新车两款车型的售价分别是48.89万元和51.98万元,顶配车型比国产奥迪A4L
40TFSIquattro运动型高出了接近5万元,售价并不低。那它有什么能耐定下这个价格,它又是否值得消费者购买?今天我的这篇试驾文章或许能帮您解决一些问题。

针尖对麦芒!新奥迪A4L 40TFSI对比宝马328Li

虽然厂家把奥迪A4allroad
quattro定义为全路况旅行车,这个形容词看上去挺新鲜,但实际上它的定位并未改变。通过几天的相处,它有几个方面让我印象颇为深刻:首先是外观,不像一般的旅行车那样温文尔雅;其次是实用的行李厢空间,这也是旅行版车型共有的特点,存放行李不再那么紧张局促;最后是舒适的驾驶感受,虽然没有了驾驶模式选项,少了些驾驶乐趣,但是旅行版车型或许更多的就是追求舒适安稳,或许奥迪并不想让你开着他们的旅行车在公路上狂飙。

2013款奥迪A4 allroad

在配置上面,奥迪驾驶模式的缺失让人表示遗憾,削弱了它的驾驶乐趣。至于我这次试驾车型上出现的ACC自适应巡航、换挡拨片功能均属于选装配置,其售价已经超过了51.98万元,但是在配置方面比售价更低的国产奥迪A4L40TFSIquattro运动型还要逊色一些。

在实际的驾驶当中,没有驾驶模式选择的奥迪A4allroad
quattro确实缺欠了一点驾驶乐趣,给人的驾驶感受与奥迪A4L在auto模式下相近,十分适合日常驾驶的需求。

整容后更年轻 试驾奥迪A4L 40TFSI四驱运动版

前五连杆式独立悬挂、后梯形连杆式独立悬挂的结构,让它在舒适性和运动性之间取得了平衡。悬架的调校有韧性,较软的初段可以完全过滤掉细碎的路面震动,确保日常行车的舒适性;而韧性充足的后段为车身带来了很好的支撑性,提升高速行驶时的平稳性。

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在旅行版轿车这个细分市场,目前它的直接竞争对手并不多,宝马5系旅行版、沃尔沃V60、奔驰C级旅行版这些车型会是和它争夺市场的劲敌。而相比之下,A4
allround
quattro除了旅行版的身份之外,跨界车型的基因是它的一大优势,更好的通过性与更野性的外观或许能得到一些用户的认可。

2013款奥迪A4 allroad的前、后排空间

整容后更年轻 试驾奥迪A4L 40TFSI四驱运动版

2013款奥迪A4 allroad搭载的2.0TFSI发动机

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同样,全景天窗的出现我并不感到意外,要不然怎么能突出全路况旅行车的定位?再者,它的售价已经达到了51.98万元了,这样的配置确实应该有。座椅的功能上它要比奥迪A4L要好一些,多了前排座椅加热的功能。

它的长宽高分别为4721mm,1841mm和1495mm,轴距为2805mm。可见,它是在标准距轴的奥迪A4平台上衍生出来的车型,比国产A4L轴距缩短了64mm,车身长度也比现款国产奥迪A4L短了42mm。另外它的最小离地间隙为180mm,和一般的城市SUV水平相当,通过性有一定的提升。

奥迪A4allroad
quattro采用了电动助力转向系统,方向盘的反馈力度属于轻盈的类型,对于路感的反馈并不匮乏,你完全可以通过方向盘得到基本的路面信息。除此以外,助力系统转向比很小,方向盘的转向响应直接,柔顺而细腻的感觉让人能够很快上手。但它也不例外的有着奥迪方向盘一贯的特点,就是低速阶段有些粘手,所有的奥迪车型皆是如此。