威尼斯人定价29.28万起 锐界2.0LEcoBoost上市

【内饰与3.5 升锐界几乎没有任何变化】

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此外,福特锐界配备的顶级的安全技术和坚固的车身结构使之在2011年摘得了由美国高速公路安全保险协会评选出的“最佳安全性能奖”(Top
Safety Pick Award),全方位保障了驾乘出行的安全性。

缺点:动力稍显不足,视野范围较小

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“福特锐界自2010年底上市以来,持续获得消费者和业内人士的好评和喜爱,我们对此深受鼓舞。”
福特汽车有限公司市场销售及服务总监唐继东表示,“锐界2.0升EcoBoost的推出进一步扩大了福特锐界的产品阵营,为热衷城市SUV的消费者提供更多超值选择。”

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锐界2.0升EcoBoost延续了福特锐界大胆粗犷的外观造型和精致的内饰做工,提供珍珠岩白、撒哈拉金、猫眼石黑、卡塞尔棕、撒丁岛蓝、玄武岩灰、格陵兰银等7款畅销外观色彩选择和品味赭、坦荡灰、进取黑三种内饰颜色搭配,彰显其时尚城市SUV的风范。

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  坡道辅助系统提高了越野时的安全性

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装载于福特锐界上的2.0升EcoBoost发动机于2011年底荣获美国权威汽车杂志Ward’s
Auto评选出的“世界十佳发动机”称号,发动机在5500转速时能提供179千瓦的最高动力输出,在3500转速时即实现345牛?米的峰值扭矩输出。根据中国工业和信息化部的数据显示,福特锐界2.0升EcoBoost的百公里综合油耗为9.5升,在同级别车型中处于领先。

威尼斯人 7【福特2.0升EcoBoost精锐型参数配置表】

  优点:空间宽敞,油耗低,舒适,内饰科技感强

我和锐界2.0 升EcoBoost
接触的时间不长,但是旅程却不短。试驾历时两天、行程600
公里左右,经历了各种路况:高速公路、国道、山路等等,油耗水平最终稳定在每百公里9
升左右。除了发动机的高效率外,进气格栅主动关闭系统也起了不小的作用。它能够通过控制并调节上下进气口进入发动机舱的气流,来实现对发动机舱温度的调节,并且能够降低车辆的空气阻力,从而降低油耗。冷启动时,它则能够帮助发动机尽快达到工作温度,减少冷车时的尾气排放。

“中国消费者的需求在不断升级,既崇尚城市SUV的生活方式,又兼具环保节能意识。”
福特汽车有限公司市场销售及服务副总裁何骏杰表示,“锐界2.0升EcoBoost延续了锐界在卓越品质、领先安全和创新科技上的产品基因,并在燃油效率和动力性能方面实现了完美平衡,从而为同级市场在性能和工艺方面树立了新的标杆。”

锐界2.0升EcoBoost同时配备了进气格栅主动关闭系统、经过优化的六速自动变速箱和可变排量空调压缩机,进一步提高了其燃油效率。

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锐界2.0升EcoBoost同时配备了进气格栅主动关闭系统、经过优化的六速自动变速箱和可变排量空调压缩机,进一步提高了其燃油效率。

“中国消费者的需求在不断升级,既崇尚城市SUV的生活方式,又兼具环保节能意识。”
福特汽车有限公司市场销售及服务副总裁何骏杰表示,“锐界2.0升EcoBoost延续了锐界在卓越品质、领先安全和创新科技上的产品基因,并在燃油效率和动力性能方面实现了完美平衡,从而为同级市场在性能和工艺方面树立了新的标杆。”

  缺点:动力稍显不足,视野范围较小

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中国上海——福特汽车有限公司今天宣布,搭载全新动力配置的进口SUV车型福特锐界2.0升EcoBoost正式在中国上市销售。锐界2.0升EcoBoost配备先进的福特2.0升
EcoBoost发动机,共推出三款车型:精锐型、精锐型天窗版和尊锐型,在中国的售价分别为人民币292,800元,
316,800元和356,800元。即日起,全国范围内的福特进口车经销商网络正式开始接受锐界2.0升EcoBoost车型的订单。

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虽然车重将近2 吨,但由于在1750
至4000转的区间里发动机都能输出最大扭矩的90%以上,所以锐界2.0 升EcoBoost
的起步加速并不费力,即使是在高速公路上巡航,它也有足够的储备动力用来超车。但平心而论,243
马力对于这个身形强壮的家伙来说并不能算多么充足,它的真正优势在于“Eco”——经济性上。

进气格栅主动关闭系统和经过优化的六速自动变速箱进一步降低了油耗

EcoBoost发动机体积小、重量轻。不仅动力大幅提升,油耗更可降低20%,二氧化碳排放降低15%,在各种工况下提供始终如一的高效燃油经济性。

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优点:空间宽敞,油耗低,舒适,内饰科技感强

作为福特强大SUV家族中最先引入中国市场的一款产品,锐界充分显示了福特SUV智能、灵活、富有激情和出众燃油经济性的特点。在不久的将来,全新福特翼博、全新福特翼虎和福特探索者将会陆续来到中国,福特将致力于成为中国SUV市场的领导者。

装载于福特锐界上的2.0升EcoBoost发动机于2011年底荣获美国权威汽车杂志Ward’s
Auto评选出的“世界十佳发动机”称号,发动机在5500转速时能提供179千瓦的最高动力输出,在3500转速时即实现345牛米的峰值扭矩输出。根据中国工业和信息化部的数据显示,福特锐界2.0升EcoBoost的百公里综合油耗为9.5升,在同级别车型中处于领先。

  预计售价:30万元

【2.0 升ECOBoost 发动机可以用“多快好省”来形容】

创新的进气格栅主动关闭系统利用百叶窗叶片式设计,通过车辆的电子控制单元自动控制进气格栅叶片开启的角度,可转动成从完全关闭到完全打开的15种不同状态。系统通过控制并调节从上、下进气口进入发动机舱气流,来实现对发动机舱温度的调节,并且能够降低车辆的空气阻力提升空气动力性能,从而实现油耗的降低。而六速自动变速箱为节能进行了优化,采用传送装置自动预热从而减少了常规运行温度下动力系统产生的摩擦。

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这台发动机也并非是什么新式秘密武器,在2011 款蒙迪欧-
致胜上它就已经为人所知了。EcoBoost
发动机结合了燃油直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时三大核心技术,拥有高科技的系统集成和优化控制。在多个零部件上采用耐高温合金、高强度合金和低摩擦涂层,以应对发动机工作中产生的高温高压,保证高标准的可靠性和耐久性。优化控制程序成功地解决了三大核心技术的先天缺陷,并且融合了它们的优点。这些都使EcoBoost
发动机体积更强劲、更节能,而且保持着紧凑的体积和轻盈的重量。

作为福特汽油发动机先进技术的代表,EcoBoost发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时三大核心技术,拥有高科技的系统集成和优化控制,并取得了超过125项的技术专利。EcoBoost
发动机体积小、重量轻。不仅动力大幅提升,油耗更可降低20%,二氧化碳排放降低15%,在各种工况下提供始终如一的高效燃油经济性。

作为福特汽油发动机先进技术的代表,EcoBoost发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时三大核心技术,拥有高科技的系统集成和优化控制,并取得了超过125项的技术专利。

  虽然车重将近2吨,但由于在1750至4000转的区间里发动机都能输出最大扭矩的90%以上,所以锐界2.0升EcoBoost的起步加速并不费力,即使是在高速公路上巡航,它也有足够的储备动力用来超车。但平心而论,243马力对于这个身形强壮的家伙来说并不能算多么充足,它的真正优势在于“Eco”——经济性上。

预计售价:30 万元

“福特锐界自2010年底上市以来,持续获得消费者和业内人士的好评和喜爱,我们对此深受鼓舞。”
福特汽车有限公司市场销售及服务总监唐继东表示,“锐界2.0升EcoBoost的推出进一步扩大了福特锐界的产品阵营,为热衷城市SUV的消费者提供更多超值选择。

作为福特强大SUV家族中最先引入中国市场的一款产品,锐界充分显示了福特SUV智能、灵活、富有激情和出众燃油经济性的特点。在不久的将来,全新福特翼博、全新福特翼虎和福特探险者将会陆续来到中国,福特将致力于成为中国SUV市场的领导者。

  竞争车型:大众汽车途观,广汽丰田汉兰达

锐界2.0 升EcoBoost 不仅省油,
驾驶起来也让人感到舒适:这正是美国汽车的传统。车内噪声控制得很好,关键部位填充了膨胀泡沫材料、加厚的挡风玻璃、动力系统的改进以及空气动力学设计的优化都起到了很好的效果。减震性能也可圈可点:经过未铺装路段时它的悬挂基本能够起到抹平地面的作用,即使以较快的速度行驶,乘坐舒适度也完全能够接受,不像许多欧洲汽车那样地和地面“硬碰硬”。而即便是这样,也并不影响锐界在转弯时的稳定性,虽然它的侧倾会比较明显,但是悬挂的压缩过程是渐进的,仍然能够给人以信心。即便是超出了底盘的能力范围,锐界还有专门的防侧翻稳定控制系统Advance
Trac 来保护你。

福特锐界搭载的2.0升EcoBoost发动机荣膺权威汽车杂志Ward’s
Auto评选出的“世界十佳发动机”称号,输出同级别领先的动力和扭矩,同时大幅提升了燃油经济性

创新的进气格栅主动关闭系统利用百叶窗叶片式设计,通过车辆的电子控制单元自动控制进气格栅叶片开启的角度,可转动成从完全关闭到完全打开的15种不同状态。系统通过控制并调节从上、下进气口进入发动机舱气流,来实现对发动机舱温度的调节,并且能够降低车辆的空气阻力提升空气动力性能,从而实现油耗的降低。而六速自动变速箱为节能进行了优化,采用传送装置自动预热从而减少了常规运行温度下动力系统产生的摩擦。

  它的真正优势在于“Eco”——经济性上

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福特锐界2.0升EcoBoost
延续了福特锐界大胆粗犷的外观造型、精致的内饰材质和工艺、同级别领先的安全技术和创新的智能科技,成为进口中级SUV市场上极具竞争力的车型

2012年7月3日,福特汽车有限公司宣布,搭载全新动力配置的进口SUV车型福特锐界2.0升EcoBoost正式在中国上市销售。锐界2.0升EcoBoost共推出三款车型:精锐型、精锐型天窗版和尊锐型,在中国的售价分别为人民币292800元,316800元和356800元。即日起,全国范围内的福特进口车经销商网络正式开始接受锐界2.0升EcoBoost车型的订单。

  这台发动机也并非是什么新式秘密武器,在2011款蒙迪欧-致胜上它就已经为人所知了。EcoBoost发动机结合了燃油直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时(TiVCT)三大核心技术,拥有高科技的系统集成和优化控制。在多个零部件上采用耐高温合金、高强度合金和低摩擦涂层,以应对发动机工作中产生的高温高压,保证高标准的可靠性和耐久性。优化控制程序成功地解决了三大核心技术的先天缺陷,并且融合了它们的优点。这些都使EcoBoost发动机体积更强劲、更节能,而且保持着紧凑的体积和轻盈的重量。

预计上市时间:2012 年7月

此外,福特锐界配备的顶级的安全技术和坚固的车身结构使之在2011年摘得了由美国高速公路安全保险协会评选出的“最佳安全性能奖”(Top
Safety Pick Award),全方位保障了驾乘出行的安全性。

锐界2.0升EcoBoost延续了福特锐界大胆粗犷的外观造型和精致的内饰做工,提供珍珠岩白、撒哈拉金、猫眼石黑、卡塞尔棕、撒丁岛蓝、玄武岩灰、格陵兰银等7款畅销外观色彩选择和品味赭、坦荡灰、进取黑三种内饰颜色搭配,彰显其时尚城市SUV的风范。

  福特锐界自2010年进入中国市场以来,一直处于供不应求的状态。然而在SUV领域全面发力的福特并不满足于此,2.0升锐界将进一步拉低拥有它的门槛

其实对于一辆多半时间出没在城市中的SUV来说,先前锐界使用的3.5 升V6
发动机确实太大了一点——虽然它的动力性和平顺性都非常出色,但它对汽油的胃口也是格外的好。福特显然也明白这点,因此2.0
升EcoBoost 才会成为锐界新的动力选择。

锐界车内整个中控台布局采用了颇具创意的“层叠瀑布”的设计风格。中央控制区由上而下一气呵成,并在下部与换挡拨杆面板自然连接,融为一体。创新的MyFord
Touch车载多媒体互动系统有效集成了通讯、空调、娱乐、信息四大功能,可以以方向盘控制键、灵敏触屏或SYNC车载多媒体通讯娱乐系统的语音指令进行操控,配以高品质索尼音响系统,进一步提升锐界车内的高科技时尚氛围。

威尼斯人 16【福特2.0升EcoBoost精锐型天窗版参数配置表】

  中国市场预测:美国车“油老虎”的形象要在锐界2.0
GTDi上终结了,相信换装发动机后,定会占据一定市场份额。

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2.0升EcoBoost车型上市后,福特锐界3.5L
TiVCT车型仍继续销售。3.5升V6版锐界配备高效智能四轮驱动系统,采用双独立式凸轮轴可变正时技术以及先进的发动机控制来提升功率和扭矩,可输出212千瓦的峰值功率和336牛?米的峰值扭矩。

2.0升EcoBoost车型上市后,福特锐界3.5L
TiVCT车型仍继续销售。3.5升V6版锐界配备高效智能四轮驱动系统,采用双独立式凸轮轴可变正时技术以及先进的发动机控制来提升功率和扭矩,可输出212千瓦的峰值功率和336牛·米的峰值扭矩。

  车评测试评价

说到电子化,福特真是做足了文章。MyFordTouch
车载多媒体驾驶着互动系统继承了娱乐、通信、信息、空调四大功能,SYNC
多媒体通讯娱乐系统则是玩儿转车载通讯和音乐的新方法,此外还有高品质的SONY
音响系统。稍嫌遗憾的是目前并非所有的操作界面都经过了汉化。

福特锐界新添2.0升EcoBoost车型,售价为人民币292,800元至356,800元,进一步丰富福特在华产品系列。

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锐界车内整个中控台布局采用了颇具创意的“层叠瀑布”的设计风格。中央控制区由上而下一气呵成,并在下部与换挡拨杆面板自然连接,融为一体。创新的MyFord
Touch车载多媒体互动系统有效集成了通讯、空调、娱乐、信息四大功能,可以以方向盘控制键、灵敏触屏或SYNC车载多媒体通讯娱乐系统的语音指令进行操控
,配以高品质索尼音响系统,进一步提升锐界车内的高科技时尚氛围。

  预计上市时间:2012年7月

  高速行驶稳定性出色

  其实对于一辆多半时间出没在城市中的SUV来说,先前锐界使用的3.5升V6发动机确实太大了一点——虽然它的动力性和平顺性都非常出色,但它对汽油的胃口也是格外的好。福特显然也明白这点,因此2.0升EcoBoost才会成为锐界新的动力选择。

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  2.0升ECOBoost发动机可以用“多快好省”来形容