威尼斯人别克GL6改装芬朗音响 超逼真还原车主双手点赞-汽车音响改装

迈锐宝XL是上汽通用雪佛兰旗下的一款商务轿车,它的外观修长大气,车身线条硬朗,配以上扬的腰线设计,让整车显得时尚动感。汽车内室乘坐空间宽敞,同时还搭载了丰富的科技配置,使得整车在安全性、舒适性等方面的表现都非常的出色。

宝骏310是上汽通用五菱推出的一款小型两厢车,在外观的设计上面,宝骏310的车身饱满,线条流畅,车身侧面还使用了腰线设计,让整车显得年轻时尚,颇具动感。在功能配置上,宝骏310添加了上坡辅助、车身动态控制系统、ESC车身稳定系统等配置,让整车的舒适性和安全性更为出色。

斯柯达首款基于MQB平台打造的国产中型SUV——柯迪亚克,该款中型SUV首次亮相于2016年广州国际车展,一经露面便受到了广泛的关注与好评。柯迪亚克的到来,打破了斯柯达仅有一款小型SUV的尴尬局面,同时也为消费者带来了更为广泛的选择。

别克GL6是别克汽车面向家用车市场而开发出的一款中高档MPV,它的前脸采用飞翼式镀铬进气格栅横穿头灯设计,形成双层组合式展翼型LED大灯,车顶使用了悬浮式车顶设计,让整车看起来动感时尚,极富层次感和时尚感。

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这台迈锐宝XL的车主很喜欢听人声类歌曲,但原车播放出来的音乐品质一般,无法将歌者的情感传递出来。为了听到自己想要的音乐味道,车主走访了多家汽车音响店,经过综合对比之后,车主最终选择了上海天目汽车音响店。

威尼斯人别克GL6改装芬朗音响 超逼真还原车主双手点赞-汽车音响改装 。【原车音响系统分析】该款宝骏310的原车仅用了4个声场喇叭,而且喇叭的做工和用料都很一般,导致汽车播放出来的音乐效果非常的差,根本无法将音乐的质感给表现出来。为提升音响的品质,车主在朋友的推荐下,来到上海天目汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。

【原车音响系统分析】柯迪亚克原车使用了6个声场喇叭,但喇叭无论是做工还是用料都非常的差,导致音响效果也不大理想。为提升音响的品质,车主也咨询了多家汽车音响店,经过反复对比之后,车主最终选择了上海天目汽车音响店。

改装车型—别克GL6

原车门板隔音措施较为简单,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,对音响品质产生影响。因此改装技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就让门板形成了一个密封的箱体,从而有效阻止了风噪的传入,为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

原车门板铁皮结构单薄,内部的空洞结构也非常的多,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。因此改装技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理。这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体,既可以减少风噪的干扰,同时又可以增强音乐的立体感。

原车的门板隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,对音响品质产生影响。因此改装技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理。这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体,一方面可以减少风噪的干扰,另外一方面也能够增强音乐的立体感。

【原车音响系统分析】别克GL6原车使用的声场喇叭做工粗糙、用料简单,出来的音乐效果也不大理想。车主在很早之前就想过做音响改装升级,但不知道该选择哪家改装店,后来车主在逛淘宝的时候进到了上海天目的店里,看了店里宝贝描述之后,车主当即决定在上海天目给汽车做音响改装升级。

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在使用大白鲨隔音材料,对汽车门板做了双层隔音处理之后,上海天目的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了芬朗
SQ-6.5A套装喇叭,它的中低音单元使用了铝制振膜,这类音盆不仅拥有良好的耐热性和刚性,而且使用寿命也要比其他的喇叭更长。后声场使用的芬朗
SQ-6.5X喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的表现形式更为丰富。

使用大白鲨对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

芬朗SQ-6.5H中低音喇叭安装在汽车原位。

威尼斯人,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺

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使用的音响器材亮相

芬朗 SQ-6.5H中低音喇叭安装在汽车原位。

分频器采用透明设计。

使用大白鲨对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境

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使用大白鲨隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

喇叭的用料充足,做工精细。

芬朗SQ-6.5X安装在后门板。

芬朗 RE-6.2中低音喇叭安装在汽车原位

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门板的第二层隔音处理,起到密封的作用

根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了芬朗
SQ-6.5H套装喇叭,它的高音单元使用了丝质振膜,让音乐高频部分清晰亮丽,细腻动听;中低音单元使用掺杂了羊毛的混合物音盆,并使用了钕磁进行驱动,让中低音单元音色饱满、弹性十足。后声场使用的芬朗
SQ-6.5E喇叭,也与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐表现形式更为丰富。

车主平时比较喜欢听人声类歌曲,因此改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了芬朗SQ-6.5H套装喇叭,它的高音单元使用了有特富龙涂层的丝膜高音,让音乐的高频部分清晰亮丽;中低音单元使用了掺杂羊毛的纸质音盆,让音乐的中低音部分细腻动听、真实动听。后声场使用的芬朗SQ-6.5X喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的展现形式更为丰富。

分频器采用透明设计

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芬朗 SQ-6.5A中低音喇叭安装在汽车原位

德国RA超薄安装在座椅底下。

喇叭的用料充足,做工精细。

线材连接到位

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车主在平时比较喜欢听人声类歌曲,因此改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了芬朗
RE-6.2套装喇叭,它的中低音单元使用了碳纤维音盆,并使用大块磁铁进行驱动,使得音乐在中低音部分的表现丰富饱满,尤其对人声部分的表达非常到位。高音单元使用28mm丝膜球顶高音单元,使得音乐在高频部分清晰自然、细腻动听。后声场使用的芬朗
SQ-6.5X喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的表现形式更为丰富。

分频器的固定安装

车主对低音部分有较高的要求,因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只德国RA超薄超低音单元,它可以使得音乐在低频部分的下潜力度更深,让音乐量感更足。将其安装在座椅底下,可以让车主近距离感受低音单元的魅力。

【改装效果点评】升级完成后车主特意挑选了几首人声类歌曲试听音乐效果,汽车音响系统播放出来的音乐非常饱满,将人声的真实感给完全体现了出来,让人感觉歌者就在自己对面唱歌一般,车主听后立刻就被芬朗出色的声音表现给征服了。

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车主对低音部分有较高的要求,因此上海天目的改装技师,为汽车音响系统添加了一只德国
RA超薄低音单元,它可以使得音乐在低频部分的下潜力度更深,并让音乐的表现更富有激情。而且德国
RA超薄低音的体积也很小,安装在座椅底下不会占据太多的储物空间。

升级完成后的汽车音响系统,所播放出来的音乐真实饱满、细腻自然。尤其是对人声部分的还原地非常的高,将歌者的情感给完美的展现了出来,车主听后也非常满意。

改装配置清单:主机:原厂主机/前声场喇叭:芬朗SQ-6.5H/后声场喇叭:芬朗SQ-6.5X/隔音:大白鲨/隔音施工部位:四门双层

芬朗 SQ-6.5X安装在后门板

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改装配置清单:主机:原厂主机/前声场喇叭:芬朗 SQ-6.5H/后声场喇叭:芬朗
SQ-6.5E/低音:德国RA超薄/隔音:大白鲨/隔音施工部位:四门双层

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芬朗 SQ-6.5X安装在后门板

施工细腻到位

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【改装效果点评】升级完成后车主特意挑选了一首李宗盛的《山丘》来试听音乐效果,歌者轻声的诉说,将世间的冷暖百态以及岁月的沧桑感,通过芬朗喇叭完全表现了出来,让人瞬间被歌者打动。

喇叭的用料充足,做工精细

改装配置清单:主机:原车主机/前声场喇叭:芬朗 RE-6.2/后声场喇叭:芬朗
SQ-6.5X/隔音:大白鲨/隔音施工部位:四门双层

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德国 RA超薄低音单元

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德国 RA超薄安装在座椅底下

【改装效果点评】升级完成后试听音乐效果,汽车播放出来的音乐层次感分明、真实感强,而且对音乐细节部分的还原度也非常的高,让人感觉像是听现场一般,车主对升级后的音响效果非常满意。

改装配置清单:主机:原车主机/前声场喇叭:芬朗 SQ-6.5A/后声场喇叭:芬朗
SQ-6.5X/低音:德国 RA超薄/隔音:大白鲨/隔音施工部位:四门双层