威尼斯人奥迪Q5改装史太格音响 三分频带领的这套设备效果怎样?-汽车音响改装

科鲁兹是雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车,它的外观设计风格时尚前卫、运动感十足,非常符合年轻消费者的审美需求。汽车内饰的设计风格较为简约,但在用料以及细节的处理方面,做的非常的出色,为车主营造了良好的驾车氛围,是一款颇具竞争力的车型。

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器材的接线安装。

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改装技师不仅音响器材选择的合理到位,而且工艺水平也非常的高超。让音响系统充分发挥出了其应有的品质,为车主营造了良好的视听体验。

威尼斯人奥迪Q5改装史太格音响 三分频带领的这套设备效果怎样?-汽车音响改装 。根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了意大利史太格大师系列ME650C三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐层次感分明、细腻感强。经过反复的声场定位以后,改装技师将高音和中音单元,倒模安装在了A柱,这可以将音乐做到中央,让车主处于合适的听音位置;中低音单元则采用了原位安装。

改装配置清单:DSP:爱威DSP6/前声场喇叭:史太格STEG
MT650C/后声场喇叭:史太格STEG MS650C/低音:爱威awave V5小钢炮

意大利史太格STEG ST650C中低音喇叭安装在汽车原位

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原车音响系统并无超低音单元,导致音乐在低频部分表现不足。因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只美国来福P3D4-12原厂箱超低音单元,它可以增加低音部分的下潜力度,让音乐的力量感和立体感更强。

使用隔音材料对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

小结:此次的音响升级非常全面,从音源端到声场喇叭再到超低音单元,改装技师都做了相应的升级和完善,从而让汽车音响系统所播放出来的音乐更加的完美。在试音之后车主对音质效果表示非常满意。

在使用GT减震王,对汽车的门板做了隔音处理之后,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了爱威awave
AW-H653F三分频套装喇叭,它是一套综合性能十分出色的音响器材,适合用来播放多种不同风格的音乐。经过声场定位以后,改装技师通过倒模安装工艺,将高音和中音单元,倒模安装在了汽车的A柱,这可以将音乐做到中央,让车主处于合适听音位置。

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威尼斯人,爱威awave V5小钢炮。

但是东风本田十代思域的原车仅用了6个普通材质的声场喇叭,所以其播放出来的音乐非常的粗糙,稳定性也无法得到有效的保障。为了能够提升音响的品质,车主来到高州公元前,对汽车的音响系统做了全面的升级工作。

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史太格STEG MS650C安装在后门板,喇叭的用料充足,做工精细。

出色的音响品质,离不开稳定的功率供给,因此高州公元前的改装技师,为汽车的前后声场喇叭,添加了一台意大利音乐系统AD480D功放,这就为喇叭提供了充足的功率供给,让喇叭的发挥更加的出色。而为了增加低音部分的下潜力度,改装技师则为汽车添加了一只马来西亚爱威V7超薄低音单元。

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改装配置清单:主机:原车主机/处理器:爱威awave
DSP6-8音频处理器/前声场喇叭:意大利史太格大师系列ME650C三分频/功放1:意大利史太格STEG
STEG K202/功放2:意大利史太格STEG STEG K401/功放3:意大利史太格STEG STEG
K203/低音:美国来福P3D4-12原厂箱/线材:捷宝 GP3

奥迪Q7原车音响系统配置较为简单,导致汽车播放出来的音乐在诸多方面的表现都不是很到位,难以满足车主日常的听音需求。为了提升音响品质,车主来到惠州佐城汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。

东风本田十代思域是目前为止该系列车系当中的最新款车型,它不仅继承了前一代车型的所有优点,同时还对汽车的外观和内饰等方面进行了优化。使得汽车从外观上来看更加的流畅动感,内饰的设计又富有层次感。从而为车主提供了更加良好的视觉体验和驾驶体验。

这台科鲁兹的车主是一个音乐发烧友,车主的前一台车,就曾在重庆渝大昌做过改装升级,升级后的音响品质也与车主的需求十分契合。所以车主刚换了这台科鲁兹没有多久,就再次来到店里,给爱车做了音响的升级工作。原车的主机解析力不高,功率供给也仅有15w左右。所以改装技师为汽车音响系统,添加了一台爱威DSP-6
功放,它既可以对音源进行优化,使得音源品质更为出色,同时还可以充当功放,为喇叭提供充足的功率供给,让喇叭的发挥更加的稳定出色。

使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用。

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虽然升级使用的喇叭音响品质较高,但同样其功耗也非常的大,为保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师为汽车音响系统,添加了三台意大利史太格STEG功放,这就为喇叭提供了充足的功率供给,让喇叭的发挥更加的稳定出色。

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中低音单元的施工效果。

马来西亚爱威V7超薄低音安装

车主对低音部分也有较高的需求。所以改装技师为汽车添加了一只德国零点IW250X
10寸超低音单元。为了让低音部分的发挥更加的出色,还添加了一台意大利史太格STEG
DST850D单声道功放。同时根据尾箱的结构,采用倒模安装工艺,为超低音单元以及功放等音响器材,制作了木质箱体。安装完成后,改装技师还为尾箱的音响器材,添加了灯光效果。

奥迪Q5是一款动感而全能的SUV,它凭借优异的性能和技术优势,并使用了米其林Pilot
PP2高性能运动轮胎、强劲绿色的高效发动机以及灵敏的行驶机构,从而为用户带来了非常良好的驾乘体验,而这也让奥迪Q5成为了高档中型SUV当中一款极具竞争力的车型。

高音单元安装在汽车仪表台。

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原车音响系统并无超低音单元,导致音乐在低频部分表现不足。因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只爱威awave
V5小钢炮超低音单元,它可以使得音乐在低频部分的下潜力度更深,从而使得音乐的力量感和立体感更强。

改装车实拍

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美国来福P3D4-12原厂箱。

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意大利史太格STEG SQ650同轴

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意大利史太格大师系列ME650C三分频中低音喇叭安装在汽车原位。

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在使用悍虎菲比隔音材料,对汽车的门板做了隔音处理之后,高州公元前的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了意大利史太格STEG
ST650C套装,它的高音高频部分高亢亮丽,中低音饱满有力,而且富有层次感。后声场使用的意大利史太格STEG
SQ650同轴喇叭,也与前声场喇叭形成了优势互补,从而让音乐的展现更加丰富。

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改装技师音响器材搭配非常的完善,而且改装技师对音响器材安装位置处理的也非常的好,从而让音响系统充分发挥出了其应有的效果,让音响的品质实现了进一步的提升。

在音源端,改装技师为汽车音响系统,添加了一台爱威DSP6音频处理器,它既可以对音源进行优化,使得音源更加的干净、细腻,为良好的声音表现打下坚实基础。同时也可以充当功放,弥补原车音响系统功率供给不足的问题,使得喇叭的发挥更加的稳定出色。

改装配置清单:音源:原车主机 / 前声场:意大利史太格STEG ST650C套装 /
后声场:意大利史太格STEGSQ650同轴 / 喇叭功放:意大利音乐系统AD480D /
低音喇叭:马来西亚爱威V7超薄 / 车门隔音:悍虎菲比

前声场喇叭的安装效果。

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高音单元的安装效果。

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在尾箱中制作木质箱体。

高音和中音单元安装在A柱。

史太格STEG MT650C中低音喇叭安装在汽车原位。

高音单元安装在门板三角位处

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功放和超低音做合理摆放。

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门板的第二层隔音处理,起到密封的作用。

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为喇叭添加木质垫圈和丽音圈,以提升音乐效果。

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原车主机解析力不高,导致音频信号很容易在细节方面出现缺失,因此改装技师为汽车主机,添加了一台爱威awave
DSP6-8音频处理器,它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,以使得音频信号更加的完善。从而为良好的声音表现打下了坚实的基础。

车主在平时很喜欢听流行和摇滚歌曲,所以改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了史太格STEG
MT650C套装喇叭,它所播放出来的音乐高频部分高亢亮丽,穿透力很强;中低音部分音色饱满,且富有弹性。为减少共振对喇叭的影响,改装技师还为中低音单元,添加了木质垫圈。后声场使用的史太格STEG
MS650C喇叭,也能与前声场喇叭形成优势互补,让音乐的表现形式更为丰富。

使用GT减震王对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声。

作为一款高档SUV车型,奥迪Q5拥有相对来说比较完善的音响系统。如果仅是满足基本的听音需求,并没有太大的问题。但如果想要听到更为优质的音乐,原车的音响系统表现就稍微有些不足。为了听到想要的音乐味道,车主来到龙岩车音缘汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。

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爱威awave AW-H653F三分频套装喇叭中低音喇叭安装在汽车原位。

线材做合理布局。

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改装配置清单:音源:原车主机/前声场喇叭:爱威awave
AW-H653F三分频套装喇叭/DSP功放: 爱威DSP-6 /超低音:德国零点IW250X
10寸/低音功放:意大利史太格STEG
DST850D单声道/隔音:GT减震王/音响线材:鸣悦/工艺:A柱倒模、尾箱工艺倒模

爱威awave DSP6-8音频处理器。

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奥迪Q7是奥迪家族的一款中大型SUV,它的外观设计动感时尚,尤其是三合一的全景天窗设计,让整车显得更具有时尚感,同时也让整车的空间感更强。汽车内室的乘坐空间宽敞,座椅也可以灵活的调节,从而满足了车主不同情况下的用车需求。

升级完成后车主挑选了几首不同类型的歌曲试听音乐效果,流行音乐的细腻感和真实感、摇滚歌曲的力量感,汽车音响系统都将其展现了出来,完全满足了车主的听音需求。