奔驰C200改装德国伊顿音响 有了三分频还加中置效果会怎样?-汽车音响改装

JEEP指南者是JEEP品牌转为年轻一族,精心打造的一款紧凑型SUV,在外观的设计上,JEEP指南者既保留了家族话的设计风格,同时又对车身细节进行了优化,让整车既显得硬朗大气,同时又具有很强的时尚感。汽车内室简约大气,实用性也非常的强,是一款非常适合年轻消费者的车型。

虽说车内环境并不是特别适合音响发挥,但随着科技的进步,汽车音响的不足逐渐被改善,更有部分车主,会根据车是否适合改装音响,作为选购的准则。SUV、MPV等中控较深的车型,天然能让车内音响系统享有更好的声场体验,这也是车主选购指南者的原因之一。当然,除此之外,指南者那物有所值的良心配置,也是促成其销量的核心。近日,360汽车网编辑部收到一台来自广州帝锐汽车音响提供的吉普指南者改装案例,系统由美国霸克十周年系列加德国伊顿和美国ARC功放及处理器组成,如此豪华阵容,怎可错过。

奔驰C200是奔驰家族的一款主力销售车型,在外观的设计上,它既拥有高档车的奢华尊贵,同时又拥有跑车的时尚动感。而且还使用了防划伤车漆,从而让整车始终崭新如一。为了满足不同用户的审美需求,奔驰C200还为用户提供了优雅尊贵以及运动时尚的两种内饰风格以供用户选择。

福特全顺是由美国福特与江铃汽车联合开发出的一款经典车型,在外观的设计上,它拥有经典的欧美短头商务车造型风格,车身线条流畅,非常符合空气动力学原理。汽车内室的设计豪华美观,布局合理,搭配丰富实用的科技配置,为驾乘人员带来了良好的用车体验。

图片 1

图片 2

图片 3

改装车型—全顺

原车音响系统分析

指南者秒变音乐家

奔驰C200原车仅有6个普通材质的声场喇叭,而且原车音响系统的配置也非常的简单,根本无法将音乐的质感给表现出来,为了提升音响的品质,车主来到改装店对汽车做了音响的升级工作。

图片 4

JEEP指南者的原车使用了6个声场喇叭,但原车喇叭无论是做工,还是用料都很一般,导致汽车播放出来的音乐效果也非常的差,无法将音乐的质感给表现出来,为了提升音响的品质。车主来到广州帝锐汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。

坦白说,对于这款高配指南者而言,它的原车音响配置在同类别车型中,也算是出类拔萃了:1.4T顶配用的是阿尔派的8.1声道系统,2.4L则是用Beats的8.1声道系统,其余中低配车型也均配备6扬声器。对于没有太高音质需求的车主来说,这三档配置日常听听收音机,或者是CD什么的游刃有余。不过,对于发烧友而言,这些配置并不足够。所以,也就有了这台出自广州帝锐汽车音响之手的这台吉普指南者。

车主在平时很喜欢听人声类歌曲,因此改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了德国伊顿MAS三分频套装喇叭,它的高音单元使用了表面陶瓷化处理的球顶镁铝振膜,这让其驱动起来更加容易,也让音乐的高频部分清晰细腻;中音和中低音单元使用了高强度轻质六边形蜂巢振膜,盆架则使用了防震结构,让音乐的中音部分音色饱满,中低音部分沉稳有力,富有弹性。为避免对原有线路做太多改动,改装技师采用了原位安装。后声场使用的伊顿100XN喇叭,则可以与前声场形成音乐味道的统一性。

福特全顺原车使用的声场喇叭做工和用料较为一般,而且原车音响系统的配置也不是特别的完善,这就导致汽车播放出来的音乐效果非常一般,根本无法将音乐的美感给表现出来。为了提升音响的品质,车主来到武汉歌德汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。

原车主机解析力不高,功率供给也非常的小。导致音频信号在细节方面很容易出现缺失,而且音响系统的功率稳定性也无法得到有效的保障。因此改装技师在音源端,为汽车主机添加了一台美国ARC
PS8顶级音频处理器,它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,以使得音频信号更加的完善。而为了弥补原车主机功率供给不足的问题,改装技师为前声场喇叭添加了两台功放,为超低音单元添加了一台功放。

图片 5

中音单元的安装效果。

系统配置:

图片 6

图片 7

图片 8

音源:原车主机

使用的音响器材亮相

图片 9

德国伊顿100XN喇叭安装。

前声场喇叭:德国ETON伊顿POW三分频

图片 10

豪华的器材配置

图片 11

后声场喇叭:圣美歌同轴

美国霸克十周年纪念版三分频

先来说一下指南者的配置:音源部分,8.4寸的原车主机配上美国ARC的PS8处理器+PSC控制器,凭借PS8丰富的功能、扩展性以及出色的处理能力,为车主保留原车主机提供强有力的理由;前声场由原来的两分频,升级为美国霸克BKELL十周年纪念版三分频,并用一台德国伊顿ETON的PA800.4和PA560.2分别推动其高、中、中低音单元;超低音方面,替换原车的阿尔派超低音,升级美国霸克BKELL十周年纪念版8英寸超低音,配以一台美国ARC
300.2两声道功放为其提供动力。

喇叭的用料充足,做工精细。

功放一:圣美歌EA400.4

图片 12

除了好听,更要好看

图片 13

功放二:圣美歌EA400.4

喇叭的用料充足,做工精细

对一个合格的汽车音响发烧友来说,好器材搭配出来的好系统,除了能满足他们对好音乐的追求之外,合理的摆位和适当的工艺点缀,不仅能让器材发挥出更好的效果,同时也能让整台车更具观赏性。

MAS80中音安装效果图。

DSP:圣美歌T8

图片 14

图片 15

图片 16

线材:正力线材

德国伊顿8寸顶级低音

从配图上我们可以看出,广州帝锐的技师在指南者上花了不少功夫。霸克十周年三分频的高音和中音单元倒模安装在A柱上,可不仅是为了让车内看起来更加酷炫。经过严谨量度定位后重新摆位的高音和中音,更为贴近人耳高度,安坐驾驶位上聆听,你会明显感觉到升级后的系统声场会较原车更合理。除此之外,用作推动喇叭的功放和处理器被统一安装在指南者后备箱内,技师运用对称式排布方式,分别将ETON和ARC的功放、DSP、电容等器材均安装其中,并加上亚克力板和LED灯光点缀。至于8英寸的霸克BKELL十周年纪念版超低音喇叭,则是安装回原车超低音位置上,并没有额外制作箱体,此举也为后备箱腾出更多空间。帮助车主追求发烧音乐,有声有色的同时,不影响车主日常使用,相信是广大汽车音响发烧友最渴望的矛盾要求了。

为了增加音乐的离箱感,改装技师为汽车音响系统,添加了伊顿MAS80中置喇叭,它与前声场喇叭的相互配合,可以将音乐做到仪表台上,让车主在听歌的时候有种扑面而来的感觉。德国伊顿10—600G超低音单元,它可以有效增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更具有张力和弹性。

使用的音响器材亮相

在使用狮龙顶级隔音材料,对汽车做了隔音处理之后,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了美国霸克十周年纪念版三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐层次感分明、细腻感强。经过反复的声场定位以后,改装技师通过倒模安装工艺,将高音和中音单元,安装在了汽车的A柱,这可以将音乐做到中央,让车主处于合适听音位置。

图片 17

原车主机解析力不高,功率供给也非常的小,本次改装添加了两台美国ARC
PS8音频处理器,它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,以使得音频信号更加的干净。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则分别为前后声场和超低音单元,各添加了一台功放。

图片 18

图片 19

图片 20

功放和超低音,处理器安装效果图,不占任何空间。

在使用隔音材料对门板做了隔音处理之后,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了德国ETON伊顿POW三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐音色饱满、层次感分明,而且经过分频器的合理调节,让各个频段的衔接也非常的到位。经过声场定位以后,改装技师将高音和中音单元,倒模安装在了汽车的A柱,这可以将音乐做到中央,让车主处于合适的听音位置。后声场使用的圣美歌同轴喇叭,也与前声场喇叭形成了优势互补。

升级使用的线材

图片 21

图片 22

使用隔音材料对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境

图片 23

图片 24

此次的音响改装配置非常完善,根据原车音响系统的不足,以及车主的听音喜好,搭配了合理的音响器材,从而使得音响系统在各个方面的表现都非常的均衡、出色,满足了车主的听音需求。

图片 25

为喇叭添加STP晶片

一切细节皆为音质

改装配置清单:处理器:美国ARC
PS8两台/前声场喇叭:德国ETON伊顿MAS三分频/后声场喇叭:德国ETON伊顿100XN/低音:德国ETON伊顿10—600G/前声场功放:美国ARC
XDI1200.6/后声场功放:美国ARC XDI1200.6/低音功放:美国ARC
XDI1100.1/中置:德国ETON伊顿MAS80

高音和中音单元安装在A柱

图片 26

根据吉普官网称,指南者上搭载了多专业级降噪技术,日常驾驶中常见的风噪、发动机噪声和胎噪都有针对性地作出优化控制。不过,汽车隔音的作用可不只是单纯的降噪,材料、施工得宜的话,隔音同时还能提升车内音效。为此,广州帝锐技师对指南者全车进行针对性的隔音优化施工。好比说门板内衬贴上了俄罗斯STP的航空晶片,喇叭垫圈上也增加了一层狮龙隔音新近推出的“喇叭伴侣”,多花这么多功夫与精力,目的只是希望让指南者的音质更上一层楼。

图片 27

美国霸克十周年纪念版三分频高音和中音单元安装在A柱

图片 28

高音和中音单元的倒模安装

图片 29

按照官方说法,指南者在市内正常速度行驶状态下,车内噪音数仅有59.4dB(资料来源:吉普官网)

图片 30

高音和中音单元倒模安装

图片 31

中低音喇叭安装在汽车原位

图片 32

图片 33

图片 34

原车主机

车内多个部位均有作隔音优化处理

原车主机的解析力不高,导致音频信号在细节方面展现不够到位。因此改装技师为汽车主机,添加了一台圣美歌T8音频处理器,它可以对音源进行优化,使得音频信号在细节方面的展现更加到位。为了解决原车音响系统功率供给不足的问题,改装技师为汽车音响系统,添加了两台圣美歌EA400.4功放。

图片 35

图片 36

圣美歌T8音频处理器

改装技师还特意为声场喇叭添加了丽音圈以提升汽车音响的效果

俄罗斯STP晶片,为霸克十周年纪念版三分频润色

图片 37

图片 38

图片 39

圣美歌EA400.4功放

电源加保护装置

中低音单元喇叭垫上,也采用了狮龙新近推出的“喇叭伴侣”

图片 40

图片 41

图片 42

功放接线安装效果图

德国伊顿8寸顶级低音安装在尾箱侧壁

图片 43

图片 44

图片 45

图片 46

线材做分类和固定处理

器材的接线安装

除此之外,A主蒙皮、接线等方面处理,可以体现出广州帝锐技师的细心与用心。

图片 47

图片 48

360汽车网点评:

改装技师不仅音响器材搭配的非常合理,而且对音响器材安装位置处理的也非常的得当,使得音响系统所播放出来的音乐十分完美,而且也满足了车主的听音需求。

功放做合理摆放

霸克十周年纪念版三分频,不仅是霸克今年的得意之作,也是今年行业备受好评的一款三分频产品。有美国ARC引以为荣的PS8作为指南者主脑,运用它的优秀的处理能力以及精准至极的专家模式调试,相信系统整体效果相信再挑剔的耳朵也会被其折服。整车改装效果大气之余,又不影响正常使用,从整车改装后的许多细节处,证明广州帝锐的技师们,在改装前后,都投入了百分百的心思在上面,这么好的改装案例,怎能不分享给大家。

车主对低音部分有较高的要求,因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只德国伊顿8寸顶级低音单元,它可以有效增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的下潜力度更深。为避免占据太多的储物空间,改装技师将超低音单元,安装在了尾箱的侧壁。

配置清单:音源:原车主机+美国ARC
PS8处理器/前声场:美国霸克BKELL十周年纪念版三分频/前声场功放:德国伊顿PA800.4+PA560.2/超低音喇叭:美国霸克BKELL十周年8英寸低音/超低音功放:美国ARC
300.2/配件:美国霸克BKELL电容 2个+讴歌竞赛级保险

图片 49

改装店家:

为功放等音响器材添加保护罩

广州帝锐汽车音响

图片 50

联系电话: 13580300003 / 020-36533058

美国ARC PS8顶级音频处理器

地址:广州市白云区石槎路398号龙泓国际汽配城B108

图片 51

为功放等音响器添加灯光效果

图片 52

测试音响效果

改装效果点评:此次音响改装,不仅使用了全球知名音响品牌的器材,通知改装技师在音响器材的布局、细节处理方面也非常的到位。这不仅带给了车主理想的听音体验,同时也让整车音响系统看起来美轮美奂。车主对升级后的音响效果也非常满意。

JEEP指南者改装配置清单 / 主机:原车主机 /
前声场喇叭:美国霸克十周年纪念版三分频 / 低音:德国伊顿8寸顶级低音 /
前声场功放:德国伊顿PA800.4/PA560.2 各一台 / 低音功放:美国ARC KS300.2 /
隔音:狮龙顶级隔音 / 隔音施工部位:全车 / DSP:美国ARC PS8顶级音频处理器 /
改装店家:广州帝锐汽车音响