日产奇骏升级史泰格SG650C三分频 音乐人声更富有感染力-Nissan日产奇骏汽车音响改装

在汽车音响改装里,存在着各种不同的改装方式,每个人的听音水平不同,适合的音响改装方案也不一样。当然,大部分车主肯定是不知道如何挑选安装设定音响器材才会好听、符合自己的听音习惯的。
因为这对改装店的技术要求很高,每款车的音响安装条件和位置都有差异,会产生各种各样的声学问题,所以,选对店家很重要。

在这个音乐与汽车需求并重的年代,汽车音响改装为舒适驾乘生活而崛起,成为人们享受旅途的辅助设备之一。对于喜欢音乐的车主来说,爱车配上好的音乐,让内心宁静放松的同时,更能彰显对生活的热爱,品味无穷的音乐魅力,让生活更有内涵,更有情调。

相比上代的奇骏,新奇骏的音响依旧没得到太大的改善,所以原车音响系统播放出来的音乐的质感总是有所缺乏,而这也直接影响到了车主们的听音体验,新奇骏的车主为了提升音响的品质就来到了江波汽车音响新会爱音乐店做音响的升级工作。

马自达CX-5是一款备受认可的全新SUV,上市以来有不俗的市场表现。外观采用全新家族设计,时尚又动感,非常讨年轻消费者喜欢。另外,这款车型最吸引人的还是高效的动力系统,不仅动力强劲而且省油经济。原车自带的是BOSS音响,音响确实是不错,但在体验过改装后的汽车音响效果后,车主心痒难耐,也起了为爱车做音响改装的念头。

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听音乐就如品美食,有人喜欢重口味,有人喜欢小清新,不管是哪种要求,只要您给予足够的信任,我们就可以给您定制一套个性化且适合的汽车音响方案。在汽车音响改装里有一句专业术语:得中频者得天下!三分频的中频部分是人耳听着最为舒适和好听的频段,高、中、中低音,均可通过处理器进行调试修饰;而两分频没有独立的中音频段,无论是聆听还是调试,两分频都有先天不足。德国海螺5.16三分频喇叭的声音自然明亮,还原度高,细节好,立体感强,无论是听动态,还是人声,都有完美的表现。

这个世界上,有一种美是蜕变来的,不管从前的你如何千篇一律、墨守成规,你终究会用力一搏,诠释一种惊世之美!而汽车音响改装,从来就是一种追求烂漫的艺术。每套音响器材有自己的“性格”,甚至可以说属于它个性化的生命。

改装车型:日产奇骏

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在汽车隔音上,选择的隔音材料是环保隔音著名品牌大能隔音,大能隔音是当今国内汽车隔音产品中优质的品牌,绿色环保材料对人体没有任何危害,且全系产品都具有防水、阻燃无异味等优质特点。俗话说:低频易,高频难,得中频者得天下!很多发烧友从一开始狂热的喜好低频到痴迷于亮丽的高频,而最终还是回到了中频,从中频中找到发烧音乐的乐趣。为什么说得中频者得天下?因为我们所听到的大部分流行音乐,人声独唱音乐都是来自于中频,中频也是人耳听着最舒服的一个频段,所以,前声场选择德国海螺3.16S三分频喇叭是明智之举。

量身打造的A柱,喇叭孔位大小刚刚好。

威尼斯人,车门作为喇叭的载体,隔音必不可少。单薄的原车门板很容易因震动产生噪音,GT环保隔音材料能够很好的抑制汽车行驶时,门板和喇叭产生的共振,抵挡外界的“纷纷扰扰”,让德国海螺3.16中低音喇叭只专注于“发声”这件事。德国海螺3.16三分频喇叭,中低音单元使用了整体成形的铝质振膜,形态饱满却不肥大,涌动的低频也不会有丝毫逼人的直接气势,鼓点结实有力;中音单元在分析力、平衡性、声场构建和透明度上均有上乘表现;高音单元使用的则是28mm丝膜球顶高音,这就使得该产品无论是在音乐的解析力上,还是在灵敏度上都处于领先的地位。

施工保护

德国海螺3.16S中低音喇叭安装效果图。

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门板隔音后,将德国海螺3.16中低音喇叭安装在前门板原位。

在使用大麦隔音材料先对汽车的四门做了双层隔音处理,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。针对这次改装,考虑到原车音响系统对音乐细节的表现不够出色,改装师先为车主安装了一台先锋P99主机进行音源端优化,再将汽车的前声场喇叭替换成一套意大利史泰格SG650C两分频和一对史泰格SQ35C中音组成的三分频喇叭,高音有着极强的穿透力,中音圆润饱满,中低音则厚实富有感染力。

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德国海螺5.16高音和中音喇叭倒模安装在A柱效果图。

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德国海螺3.16S中音喇叭安装近照。

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德国海螺3.16中低音喇叭安装近照。

先锋P99主机

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在汽车音响中,高音有很强的指向性,音场定位要靠高音来营造。原车高音头安装位置不是很理想,所以改装师选择用倒模安装工艺给高音喇叭“安家”,避免高音的无谓损失反射。同时,为了让高音和中音有更好的衔接,将中音喇叭同样倒模安装在A柱上,间接提升音乐声场的效果,提升整个声场的宽度和深度。中低音喇叭则安装在门板原装位,并加装专用垫圈,做好防水,密封,固定处理。德国海螺5.16中低音喇叭安装在门板原装位。

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德国海螺3.16S高音喇叭倒模安装在A柱后,毫无违和感。

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德国海螺3.16高音和中音喇叭根据驾驶员身高高度,及正常驾驶坐姿进行测量、定位、倒模安装。用心的改装师将A柱倒模视为艺术品来制作,A柱的线条、弧度、对称度都处理的非常好,不仅让倒模后的A柱从视觉效果上给人眼前一亮的感觉,还让高音指向更加精准,高音与中音之间的频率衔接更加天衣无缝。

A柱倒模完工图

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前声场整体安装完成。

德国海螺3.16高音和中音喇叭倒模安装在A柱上,与A柱完美融合。

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魔立方同轴喇叭具有安装简便,声音平衡、经久耐用,无惧潮湿环境等特性,特别适合用来做后声场升级,起到补充前声场,完善声场的作用。低音能改善车内的听音感受,特别是高速行车时,声场喇叭发出的低音会大大地衰减,增加一只德国艾索特WE10无源低音可以很好的解决这个问题。

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三分频高音和中音倒模A柱

魔立方同轴喇叭安装效果图。

后声场作为补充,用一套意大利史泰格ST650C两分频喇叭就可以了。再用两台功率强劲,能量感十足的意大利史泰格K401功放推前后声场喇叭,让声音表现更为华丽自然,美妙之声随时都能为你唱响。美国捷力10W3低音箱体与美国捷力1000.1单路功放乃是“天仙配”,低音箱体直接放在尾箱处,可根据车主的喜好自由移动,同时也补充了原车低频不足的缺失,弹性好,下潜深,足以震撼你的心灵!尾箱器材安装效果图。

前后声场喇叭的选择不一定非得是同一个牌子,只要符合自己的预算,能起到辅助的作用就可以了,本次后声场选用的是一套丹拿236两分频喇叭。丹拿236中低音单元使用丹拿特有的MSP镁硅酸盐混合物音盆,并采用了大音圈设计,中低音部分饱满有力,与前声场升级的德国海螺3.16三分频喇叭相互映衬,一同打造出更加真实自然逼真的听音效果。

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前声场安装完成效果图。

门板SG650C中低音安装

无源低音意味着没有内置功率放大器,需由独立的功率放大器(功放)推动才能发挥出完美的低频效果,因此,一台意大利史泰格ST401D四路功放和一台魔立方P6S功放加入该音响系统,负责为声场喇叭和超低音喇叭提供充足的功率支持,避免喇叭发音“力不从心”。

用BT蓝牙数字转盘播放器来做音源,操作简单,支持任何互联网歌曲播放,如QQ音乐,网易云音乐等,简单来说,1台苹果手机+1个蓝牙数字转盘播放器=1台发烧主机+海量歌曲资源库!再优秀的器材搭配到一起,都会产生一定的摩擦,这时,喜力仕PRO处理器便起到“润滑剂”的作用。一套个性化且适合的音响系统,定然离不开专业的搭配和精湛的改装技术!经过短暂的施工,斯巴鲁森林人完美突破了“音障”,尤其是播放大动态音乐时,没有拖泥带水的现象,声音清晰干净,速度感极好!

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为了增加低音的厚实度,改装师则添加了意大利史泰格ST12
12寸低音炮进行安装,从整体的倒模工艺充分体现了师傅的制作水准。为了保证功率的输出稳定改装师最后为车主选择了3台史泰格功放安置于尾箱。且整个升级使用线材均采用了捷宝高级线材进行改装。

功放和处理器安装在后座椅下方。

斯巴鲁森林人改装配置:播放器:BT蓝牙数字转盘/处理器:喜力仕PRO/前声场:德国海螺5.16三分频/后声场:意大利史泰格ST650C两分频/声场喇叭功放:意大利史泰格K401两台/超低音:美国捷力10W3/超低音功放:美国捷力1000.1/隔音:GT环保隔音

德国海螺和丹麦丹拿喇叭都是比较高端的产品,所以在搭配功放时千万不要吝啬,根据前后声场喇叭的特性,改装师用一台德国艾索特R4.400四路功放和一台美国骇客四路功放齐力推动前后声场喇叭发声,满足专业喇叭的大功率需求,让喇叭发声更加稳定。再用一台美国骇客功放推动一只美国来福P1超低音喇叭,弥补原车低频不足的缺陷,让音乐的播放更加有激情,更能让听者产生共鸣、陶醉其中、甚至疯狂。

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部分器材通过合理布局,引线安装在尾箱盖上。

STEG ST12低音炮

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德国艾索特WE10无源低音放置在尾箱处,位置随心所“移”。

由于速腾原车的主机做工较差,解析力也不是很理想,会对音源品质造成一定的影响。所以技师还加入了一台可以兼容几乎目前所有的音乐格式,而且播放出来的音源非常干净的BT蓝牙数字转盘播放器。为进一步“升华”音源的品质,一台德国艾索特H8音频处理器加入了这个大家庭,负责过滤主机工作时产生的杂音和对音响系统的不足之处进行自动调节与修复,让音源质量更加出色。

三台功放倒模安装在后尾箱

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尾箱盖器材的安装充分考虑到了空间利用和器材散热等问题,A柱的倒模工艺也直接反映出改装师的实力!加上大众速腾本次升级的这套音响系统比较完善,调音后呈现出来的音质音色愈发精彩纷呈,每一个音符都清晰入耳,低频下潜极佳!让车主不禁感叹,原来汽车音响也可以这么好听!

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用来优化原车主机输出的音频信号的是一台德国喜力仕PRO处理器,其8声道输入和10声道的输出,可以和目前市场所有的汽车音响系统连接与处理。不过,在设定分频点时要注意的是德国喜力仕PRO处理器的分频点是可以自由设定的,在调试时可以采用键盘的左右方向键来快速选择最好的分频点。门板隔音为本次升级的音响系统提供了有利的发声环境,优秀的产品和改装师丰富的施工经验让这套音响系统不负众望,不仅满足了车主的听音需求,也照顾了后排乘客的听音感受,听人声或流行乐或摇滚乐或嘻哈乐都有自己独特的风格。

大众速腾音响改装配置:音源:BT蓝牙数字转盘/前声场:德国海螺3.16三分频/后声场:丹麦丹拿236/超低音:美国来福P1/功放1:德国艾索特R4.400四路功放/功放2:美国骇客四路功放/超低音功放:美国来福R500.1单路功放/处理器:德国艾索特H8/隔音:GT环保隔音

捷宝音频线

改装配置清单:前声场:德国海螺3.16S三分频/后声场:魔立方同轴/功放一:意大利史泰格ST401D四路功放/功放二:魔立方P6S/处理器:德国喜力仕PRO/超低音:德国艾索特WE10无源低音/隔音:大能环保隔音

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总电源

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尾箱倒模完工图

日产新奇骏改装配置清单 / 主机:先锋P99主机 /
前声场喇叭:意大利史泰格SG650C+SQ35C中音 / 功放1:史泰格K402 四路功放 /
功放2:史泰格K402 四路功放 / 功放3:史泰格K203 两路功放 /
低音炮:史泰格ST12 12寸低音炮 / 隔音:四门大麦隔音 / 线材:捷宝线材

改装店家:江波汽车音响新会爱音乐店 / 联系方式:13500231048 林郁锋 /
店家地址:江门市新会区新会大道中20号147铺