本田雅阁改装诗芬尼音响 终于找到自己喜欢的声音了-汽车音响改装

丰田皇冠原车音响高音、低音偏薄弱使得声场穿透力和临场感较弱,皇冠的车主一直为自己的汽车音响升级操碎了心。想要效果,却又担心店家不专业。在选择音响改装店的时候有些犹豫不决。直到他来到了湛江领域,经过亲临现场的观看和沟通对比,让车主坚定了在这里升级的意向。

皇冠是丰田旗下的一款中高级车型,从其第一代产品问世至今,丰田皇冠已经经过十三代产品的更新问世。新款的丰田皇冠不仅对车身进行了优化,同时还对车身做了轻量化设计,并采用了发动机前置后驱的驱动方式,让整车的安全新、舒适性得到了进一步的提升。丰田皇冠原车音响高音、低音偏薄弱使得声场穿透力和临场感较弱,皇冠的车主最终决定给爱车升级音响。

长安凌轩是2018年5月18号才上市的全新MPV车型。凌轩拥有时尚动感的外形、简洁明了的内饰、舒适的乘坐环境,显得英气十足。长安凌轩音响系统配置较为简单,导致音响效果方面表现得不是特别理想,车主做为一个对音质有追求的音响爱好者,为了提升音响的品质,经过多家对比选择了湛江领域音响,对汽车的音响系统进行了完善和升级。

雅阁是广汽本田旗下的一款中高级轿车,经过九代的更新升级,本田雅阁积累了深厚的技术,使得其在外观设计、内室布局、科技配置方面,都有了非常出色的体验,也让整车的安全新、舒适性以及美观性得到了保障,从而赢得了众多消费者的青睐。

图片 1原车喇叭与诗芬尼S65的对比

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拆下门板装饰板后,可以看到皇冠的门板钣金还是有一定的厚度,比其它丰田车型的隔音效果要好一些,但是想要有更好的音质,车门隔音是最基础的保障。对车门进行隔音处理,有效降低风噪,同时,车门隔音后变成扎实密封的箱体,大幅度提高安装在车门上喇叭的音质效果。

第一层赛伦斯隔音可以加固门板钣金的刚性外,有效的减少噪音和风噪的入侵,还能防止车门共震。

凌轩原车喇叭。

雅阁原车音响系统配置较为简单,导致原车音响系统在保真效果、稳定性、细腻度等多方面的表现都不是特别理想,为了提升音响的品质,车主改装了先锋的同轴,但还是觉得并不是自己想要的效果,经过多家对比车主选择了湛江领域音响,再次对汽车的音响系统进行了完善和升级。车主升级的要求是:改动越少越好,希望不要变动车内风格,但对音质有很大的提升。

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这次隔音材料用的是美国赛伦斯隔音,凭借着出众的隔音性能、高性价比、施工容易和无污染等优点,一直深受车主的喜爱。

第二层赛伦斯隔音对凹凸不平的门板进行隔音密闭处理,让门板形成箱体,从而有效提升喇叭的音质效果。

原车使用的喇叭是最常见的塑料音盆和纸质振膜。在声音表现上也不是特别的理想,声音相对沉闷容易失真。但相对而言,比大部分日系车的喇叭单元好了很多。

先锋TS-G1643R同轴喇叭,原来使用的喇叭是常见的复合材料音盆同轴喇叭。在声音表现上也不是特别的理想,声音相对沉闷且易失真。

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白色丁基胶是原色的丁基胶。白色是基础色。加了其它的色母就成了其它的颜色。因此天然、低碳、环保是白色丁基胶的标志。

看原车高音头与诗芬尼S65i高音的对比。

凌轩原车喇叭与诗芬尼S62中低音的对比

意大利诗芬尼S62与先锋TS-G1643R同轴喇叭。

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拆开车门可以看到,原车铁皮较为坚固,原车隔音材料还添加了一层黑色的密封薄膜,隔音效果还算得上不错。

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第一层赛伦斯隔音可以加固门板钣金的刚性外,有效的减少噪音和风噪的入侵,还能防止车门共震。

意大利诗芬尼S65i高音喇叭无损安装在原位。

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拆开车门可以看到,原车铁皮单薄,原车隔音材料也只是薄薄一层挡板,隔音效果可想而知。

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第一层赛伦斯隔音可以加固门板钣金的刚性外,有效的减少噪音和风噪的入侵,还能防止车门共震。

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第二层赛伦斯隔音对凹凸不平的门板进行隔音密闭处理,让门板形成箱体,从而有效提升喇叭的音质效果。

对汽车的门板做了双层的隔音处理之后,改装师将汽车的前声场喇叭替换成了意大利诗芬尼S65i两分频套装喇叭。

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第一层赛伦斯隔音可以加固门板钣金的刚性外,有效的减少噪音和风噪的入侵,还能防止车门共震。

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第二层赛伦斯隔音对凹凸不平的门板进行隔音密闭处理,让门板形成箱体,从而有效提升喇叭的音质效果。

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意大利诗芬尼S65i中低音单元原车位安装。

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第二层赛伦斯隔音对凹凸不平的门板进行隔音密闭处理,让门板形成箱体,从而有效提升喇叭的音质效果。

A柱倒模中

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原车的高音头,好迷你啊。

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意大利诗芬尼S65高音喇叭A柱倒模安装效果。

这款喇叭非常耐听,100%意大利本土制作,绝对能满足您挑剔的耳朵!声音细腻有层次,高音通透,人声饱满而圆润,细节部分还原到位。这套S65i众所周知的优点就是耐听,听久了耳朵也不会感觉疲累。

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诗芬尼S62高音位无损安装,使用三角位来安装高音单元,音场高度得到保证,使得中高频出来的声音更加通透自然。

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后门不做破坏性开孔,不做倒模,直接在原位进行无损安装。

诗芬尼S62高音与原车高音的对比。

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看原车高音头与诗芬尼S65高音的对比。

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交叉火力作为简装Hi-Fi汽车音响领导品牌,自交叉火力DSP超薄炮CF-A9上市以来,一直深受广大音乐爱好者、车主以及店家的喜爱和追捧。

对汽车的门板做了双层的隔音处理之后,改装师将汽车的前声场喇叭替换成了意大利诗芬尼S62两分频套装喇叭

对汽车的门板做了双层的隔音处理之后,改装师将汽车的前声场喇叭替换成了意大利诗芬尼S62两分频套装喇叭。

对汽车的门板做了双层的隔音处理之后,改装师将汽车的前声场喇叭替换成了意大利诗芬尼S65两分频套装喇叭。

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交叉火力A9dsp–不破坏原车一根线路,无损对插设备兼备了功放低音dsp声场调节功能,提升原车三倍音质的说法还真是不错。

意大利诗芬尼S62两分频套装喇叭原车位无损安装

意大利诗芬尼S62两分频套装喇叭原车位无损安装。

意大利诗芬尼S65中低音单元原车位安装。

歌航DSD云主机安装在主驾座椅低下,节省空间。

这款喇叭具有非常高的性价比,100%意大利本土制作,满足既对价格有要求,又对声音有要求的挑剔耳朵!声音细腻有层次,高音通透,人声饱满而圆润,细节部分还原到位。这套S62虽说是入门级的,但其优点就是耐听,听久了耳朵也不会感觉疲累。

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四门隔音及安装后的效果图。

这款喇叭具有非常高的性价比,100%意大利本土制作,满足既对价格有要求,又对声音有要求的挑剔耳朵!声音细腻有层次,高音通透,人声饱满而圆润,细节部分还原到位。这套S62虽说是入门级的,但其优点就是耐听,听久了耳朵也不会感觉疲累。

这款喇叭非常耐听,100%意大利本土制作,绝对能满足您挑剔的耳朵!声音细腻有层次,高音通透,人声饱满而圆润,细节部分还原到位。这套S65众所周知的优点就是耐听,听久了耳朵也不会感觉疲累。

安装之后最重要的就是调音了。

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交叉火力作为简装Hi-Fi汽车音响领导品牌,自交叉火力DSP超薄炮CF-A9上市以来,一直深受广大音乐爱好者、车主以及店家的喜爱和追捧。

交叉火力作为简装Hi-Fi汽车音响领导品牌,自交叉火力DSP超薄炮CF-A9上市以来,一直深受广大音乐爱好者、车主以及店家的喜爱和追捧。

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主机倒模。

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原车没改之低音单薄,弹性差,低音与中音的衔接不够自然;而高音模糊、声音浑浊,层次不分明。在湛江领域汽车音响改造下,低音深沉有力,中低音衔接自然饱满,音乐细节的表现十分丰富,清甜柔美的声色,让车主沉醉其中,拍案叫绝!

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交叉火力A9dsp,不破坏原车一根线路,无损对插设备兼备了功放低音dsp声场调节功能,提升原车三倍音质的说法还真是不错。

交叉火力A9dsp,不破坏原车一根线路,无损对插,设备兼备了功放低音dsp声场调节功能,提升原车三倍音质的说法还真是不错。

改装配置清单:前声场:意大利诗芬尼S65i两分频套装/后声场:意大利诗芬尼S65i两分频套装/DSP+低音:美国交叉火力A9专车专用DSP超薄低音/隔音:美国赛伦斯四门环保隔音/主机:歌航DSD云主机A1

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车主因为不想拆动原车太多,所以推荐给他意大利诗芬尼S62两分频+交叉火力A9的经典配置。这套设备高音通透,尤其流行音乐和乐器的表现更佳。不用增加功放,无损安装,是在入门级别音响中最具性价比的搭配。

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交叉火力作为简装Hi-Fi汽车音响领导品牌,自交叉火力DSP超薄炮CF-A8上市以来,一直深受广大音乐爱好者、车主以及店家的喜爱和追捧。

调音后,高音的解析力不是那种响彻云霄的极高上扬,而是有着良好悦耳度的丝丝入扣的声线、中低频的表现令人侧目,通透而自然的人声,乐器的刻画精准而有良好的形体感。
车主听到这样的声音之后,表示这才是他想要的效果。

安装之后最重要的就是调音了!经过专业调音师的手,声音还会差么?这台丰田皇冠简直是脱胎换骨,车主听到声音的时候笑的简直合不拢嘴!

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改装配置清单:前声场:意大利诗芬尼S62两分频套装/DSP+低音:美国交叉火力A9专车专用DSP超薄低音/隔音:美国赛伦斯两门环保隔音

改装配置清单:前声场:意大利诗芬尼S65两分频套装/DSP+低音:美国交叉火力A9专车专用DSP超薄低音/隔音:美国赛伦斯两门环保隔音/主机:歌航DSD云主机A1/工艺:A柱倒模

交叉火力A8dsp不破坏原车一根线路,无损对插设备兼备了功放低音dsp声场调节功能,提升原车三倍音质的说法还真是不错。

调音师正为改装好的车进行调音。

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车主因为不想拆动原车太多,所以推荐给他意大利诗芬尼S62两分频+交叉火力A8的经典配置。升级完成后试听音乐效果,汽车播放出来的音乐清晰细腻、层次感分明,而且各个频段的衔接也非常的自然,让歌曲听起来非常的流畅,从而为车主带来了理想的听音效果。

改装配置清单:主机:健伍KDC-320UIM/前声场:意大利诗芬尼S62两分频套装/前声场:MBQ
DS-P165T/DSP+低音:美国交叉火力A8专车专用DSP超薄低音/隔音:美国赛伦斯四门环保隔音/工艺:主机位倒模