摩卡股份新三板挂牌上市 敲钟仪式今日在京举行-

今天是摩卡股份重要的日子,一个值得摩卡人纪念的日子。2016年8月29日下午,东莞市摩卡信息科技股份有限公司(企业简称:摩卡股份,证券代码:838729)等企业挂牌仪式在北京金阳大厦全国股份转让系统仪式大厅隆重举行。一个全新的历程即将开启,将打造一个全新活力的高新民营企业。这也是摩卡科技发展的一个重要里程碑,摩卡人的一件大事。公司10年的风风雨雨,此时此刻他们心中充满了喜悦和荣耀。

“蜕变”,是东莞市摩卡电子科技有限公司董事长胡杨林在企业十周年时,为公司定下的新基调。化蛹成蝶,从硬件生产商向软件服务商转型,打造属于摩卡的智能驾驶生态圈,开创摩卡车联网1.0时代,是这家老牌后装汽车电子企业的新梦想。

2016年5月4日上午9点30分,易云捷讯科技股份有限公司新三板挂牌仪式在北京金阳大厦成功举行。易云股份董事长张继勇博士,中国工程院院士倪光南先生,信中利国际控股有限公司董事长及创始人汪潮涌先生,用友幸福投资总经理贾文新先生,主办券商申万宏源证券有限公司董事总经理占小平先生,中海投王华女士、袁芳女士,信中利资本汪栩先生,华夏幸福投资张雅培女士,共同出席了挂牌仪式,共同见证了这一历史性时刻。

2017年2月14日,主题为“合作共赢
筑梦前行”的摩卡股份2017年春季新品发布会在东莞莲花山庄酒店召开,来自全国一百多位经销商见证了摩卡4G车联网新品的发布。

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摩卡十周年年会盛大开幕

易云股份董事长张继勇博士表示,易云股份新三板成功挂牌,是易云股份发展的一个重要里程碑,将给公司带来更多发展机会。公司将以“新三板”为新起点,继续保持艰苦创业的精神,坚持技术创新、专注云计算业务,为更多企业提供安全可靠的云计算服务。

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董事长胡杨林先生与同期上市企业代表共同敲响上市钟声

智造未来,镜逐梦想,1月16日,摩卡在东莞召开十周年庆典,来自各地的供应商、经销商合作伙伴和地方政府领导、媒体界人士共同参加了这次盛会。在会上,董事长胡杨林宣布公司将在2016年年中完成新三板上市、公司战略转型以及推出摩卡MC080超级夜视前置双镜头语意识别智能后视镜以及“千机变”安卓大屏导航两款重磅新品。

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汽车后市场行业坚持 摩卡将拿出股份分享

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中国工程院院士倪光南先生对易云股份成功挂牌表示祝贺,并希望易云股份继续秉承科技为第一生产力,继续专注技术研发,自主可控,推动中国云计算产业核心技术的发展。

2016年,导航市场价格低到难以想象,市场乱到无底线,利润薄到如蝉翼,这就是目前导航行业的现状。厂商难过,经销商难做,未来该怎么办?谈转型,没资本;谈转行,隔行如隔山。在这样的产业背景下,摩卡股份董事长胡杨林以《合作共赢,筑梦前行》为主题,发表了激情洋溢的演讲。即是给在座经销商找出路,同时也是给大家鼓劲。

庄严肃穆的大厅彰显着摩卡股份的决心

重点一,车联网项目融资

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摩卡股份董事长胡杨林先生、董事兼总经理石峰先生、董事兼财务总监涂日红先生、董事兼研发总监阳年生先生、股东林春洪先生、董事林振图先生、深圳市摩尔云投资股东代表张忠娇女士、员工代表欧伟东先生、技术总监刘浩华先生、等嘉宾及摩卡股份运营团队共同出席挂牌仪式,见证了这一历史性时刻。

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信中利国际控股有限公司董事长及创始人汪潮涌先生:”像易云股份这样不仅拥有卓越的创始团队,且掌握核心云计算技术的公司,将会满足中国产业升级转型的巨大市场需求,会创造出巨大的市场价值和社会价值。非常符合信中利的投资方向,我相信未来这个领域会涌现出更多百亿级、千亿级的云计算公司。祝贺易云股份挂牌新三板成功,并取得更大的发展。“

摩卡股份董事长胡杨林

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重点二,新品推出

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胡杨林董事长致辞:首先感谢远道而来的经销商,一直支持、关心摩卡的发展。摩卡股份在2016年8月29日成功登陆新三板,这对于摩卡的发展来说只是一个起点。摩卡将按照三年计划目标,从新三板实现主板上市,完成IPO。这有赖于在座经销商的共同努力。同时为了和大家一起分享摩卡未来的成功果实,摩卡将以最大的诚意,拿出部分股份进行定向增发。

摩卡股份精英团队为您点赞

转型与蜕变 向车联网迈进

信中利董事长汪潮涌先生与易云股份董事长张继勇博士合影

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摩卡科技公司2006年创办于深圳,经过搬迁于2011年在东莞重新注册成立东莞摩卡;发展至今,摩卡股份已成为一家集研发、制造、销售为一体的高薪科技企业,公司现拥有厂房面积1.6万余平米,员工人数近百人,拥有专业研发设计团队,拥有发明专利及实用新型专利共计13项,拥有及正在申请注册的商标13项。

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以云计算、大数据为代表的新一代信息技术革命正不断打破传统产业思维,推动着产业链和产业结构的分化重组,已成为不可阻挡的未来发展趋势。今天,云计算已成为推动诸多企业创新的引擎。相信易云股份的挂牌上市后,将继续深化改革,推进云计算服务创新,携手海内外合作伙伴并为其提供更优质的服务和解决方案,助力中国信息技术产业腾云驾雾,走得更高更远。

接着,摩卡胡杨林董事长演讲进入正题,他认为:传统的导航产品大多追求的是交易价值。对于企业而言,最重要的是把产品卖出去,之后的维护修理都被视为成本。但是智能导航改变了这一状况。所有的产品都变成了服务。在智能商业时代,产品的使用才是价值创造和获取的开始。客户的持续使用意味着数据的持续输出,也意味着针对每个客户需求算法的迭代,这种参与使价值成为企业与客户共同创造的过程。

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石峰:汽车电子品牌已超过3500个

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会场播放摩卡股份企业宣传片

如何总结过去的2015年,很多后装企业用寒冬两个字。据摩卡董事长胡杨林介绍,刚刚过去的一年,传统DVD导航80%以上企业销量下降三分之二,20%比较好的企业下降了一半。去年5月股灾后,新车销量剧烈下降,而前装装机不断上升,国产品牌汽车带导航、带屏不带导航以及不带导航的比例已经上升至7:2:1。这种形式下,后装大厂纷纷裁员达数百人,一些前后装兼顾的企业退出后装。“如果说2015年是后装的寒冬,那2016年将是后装的地狱,不顺势而为,必将淘汰”,胡杨林在之前的采访中解释了摩卡转型的背景与初衷。

机器人造型的摩卡4G大屏

公司主营业务为车联网移动终端设备的设计、生产与销售,主要产品包括前装与后装专车专用导航、4G安卓云导航、4G安卓云后视镜导航、原车屏导航升级模块,公司主要宗旨是为汽车驾驶者和车乘人员提供出行安全保障及旅途娱乐等服务。

摩卡公司总经理兼销售总监石峰在开幕词中给出一个数据,2015年,中国汽车电子品牌已经超过3500个,竞争高度激烈。胡杨林说,在这种环境下,原来基于产销研的商业模式受到巨大冲击。具体表现在几个方面,一是国家经济大环境对生产企业压力增大,原材料、人工成本不断攀升,一些传统的制造强区工厂倒闭、经营者跑路的现象不断增多;另一个压力来自于我国正在建设法制社会,靠侵犯知识产权,低成本复制的生产方式已经被淘汰。除此之外,基于互联网思维的跨界大鳄杀入,给不思变革的传统企业带来毁灭性冲击。

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胡杨林说,企业要生存发展,就必须改变原有套路,从卖产品到卖服务,从硬到软,从硬件生产商向智能驾驶生态圈平台运营者转型。转型,需要不断向外界借力,从资本上,摩卡将从新三板借力,从智力资源上,要不断引进高级人才,借用知识力量。

大数据和智能化的推荐引擎 最终实现“千人千面”

会场播放摩卡股份企业宣传片

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一般的商业逻辑是希望通过市场的细分,针对同质化人群的需求,提供标准化的产品和服务,最终需求的满足往往是“千人一面”的。

实现“科技创新、品质匠心、诚信暖心”是摩卡人的追求和宗旨。

胡杨林:从传统产销研模式转型,做服务提供商

而今天智能商业时代的算法能够有效地实现产品标准化和体验个性化的完美组合,从而实现“千人千面”。原来的大众市场也得以优化成为人人市场。这背后是依靠大数据和智能化的推荐引擎,实现了“千人千面”的效果。

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胡杨林认为,作为拥有十年车载电子设备研发制造经验的摩卡,优势在于手中拥有品质优秀、用户口碑优秀的硬件平台,多年生产经营,积累了过百万用户。随着智能后视镜在2015年的爆发,它的通讯属性成为搭建车联网平台的最佳终端。摩卡的蜕变梦想是三个一,一个完善的智能驾驶生态圈运营平台,一百万客户群体,一年十亿元的销售业绩。

在“千人一面”标准化、规模化的逻辑下,我们特别关注客户的个体价值。“千人千面”,并不意味着客户关系就是离散的。恰恰相反,智能商业提供了很多将客户的个体价值转变为群体价值的可能性。也就是说:通过叠加客户关系,在云技术里实现客户集合的新价值创造。

摩卡股份董事长胡杨林先生上台致词

融资2000万 三年建成生态圈

还是通过一个例子来说明。Nest是一个智能恒温器的品牌。通过记录用户的室内温度数据,同时连接家庭的空调、洗衣机、冰箱等家用电器,以及电价的动态变化,在充分了解用户使用习惯后,通过智能算法为每个家庭创建一个定制化、自动调整的能源管理方案,从而保证节能和成本效率。

展望未来,携手同行摩卡股份董事长胡杨林先生在发言中表达了对当地政府及相关部门长期的关心与支持、广发证劵、中天会运会计师事务所、大成律师事务一直以来的细心辅导和优质服务,以及衷心感谢多年追随摩卡競競业业,不懈努力的摩卡人。

在摩卡年会上,摩卡公司提出了三步走,三年建成智能驾驶生态圈的计划,为此,公司将募集标的资金2000万,用于产品研发、生产线升级以及市场推广、引进人才等项目。

这才仅仅是个体家庭层面的价值。如果在同一区域内有上百万家庭都使用Nest,Nest在云端就能够动态地了解整个区域家庭能源使用的数据,从而和供电企业一起更加高效地实现对区域能源的共同管理。这就是将个体价值转变为了群体价值。

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目前我国汽车保有量已经超过2亿台,但其中有车载导航的汽车其3G、4G联网率不超过30%,据估算,到2020年,联网率会上升到95%以上,其中车载智能后视镜的联网率,2017年预计年增幅超过80%,2018到2020年,年增幅超过100%。互联网基础建设初步完成,智能设备产品加快普及以及智能手机出货量的爆发增长,未来10年将是发展车联网的黄金十年,这是摩卡转型车联网得以迅速发展的强大背景。

行业同质化竞争的一个很重要的原因是:企业对行业边界的理解固化,关注相同的竞争要素,最终走向竞争的趋同。而智能商业打开了一个真正“以用户为中心”的模式。通过对用户动态数据的积累和计算,让企业更容易整合其他相关产品与服务,更加精准地满足每一个客户对多样化、便利性、及时性的需求。与此同时,行业的游戏规则被完全改变。

挂牌企业代表合影

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我们会发现:在智能商业时代,企业越来越不像是固守在某一行业中的固定玩家,而是一个连接器——连接许多不同行业的资源与数据。这种连接不再是过去简单流量的转换,而是基于数据智能基础上产品与服务的组合,从而更加精准地满足用户的需求。

互联网时代,车联网正在深刻的改变着我们的工作和生活方式,深刻的改变着人类社会的出行方式,对于从事车联网生态的摩卡股份来讲,它的影响更为重要,新的商业模式正在改变着,经受着严酷的洗礼和变革,摩卡人致力研发车联网智能驾驶,安全出行的生态链,践行人车生活的新理念,让摩卡随行,快乐随心!

摩卡胡杨林认为,转型车联网,是站在产业的风口上

我们所处的智能商业时代需要分工,各负其责,体现各其在细分市场的商业价值,把客户从靠单一的产品价值(卖硬件)时代转变思路,转变观念,达到合作共赢的目的。

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在2015年已经实现的智能互联硬件基础上,2016年摩卡将陆续完成APP建设、车联网建设、跨界整合、社群导入等工作,在2017、2018年将完成云平台、大数据分析以及商业化工作。预计在2017年实现3.9亿元销售,2018年实现6.2亿销售,从新三板转入创业板。

可以看到,智能商业要求企业的,不仅仅是研发新的智能产品,还要重新审视整个商业生态系统以及企业自身的价值创造与获取方式,适时地调整商业模式。

摩卡股份出席挂牌仪式嘉宾合影

拥有100万联网用户是摩卡的首个目标,胡杨林说,硬件可以卖、可以租甚至可以送,务求迅速实现用户量的增长,一旦达到这个目标,就可以开启基于用户大数据实现的车联网盈利模式,在增值服务(如年费、升级和流量)、后向运营(广告)、定制服务(如UBI)、大数据销售(用车报告)等方面赚软件与服务的钱。

四大新品震撼来袭 竞争力十足

摩卡股份将以挂牌上市为契机,万里长征走出了第一步,走出属于摩卡人的创新、开拓、进取之路,不断应对市场变化,贴近客户需求,进一步提升摩卡的创新力、产品力和服务力,今后摩卡股份在建立了与资本市场的沟通、学习通道的基础上,以更高的标准严格要求自己。凭借资本市场的东风,以优秀的业绩满足客户,为投资人及合作伙伴带来更大回报。

推出新品 占据后视镜、大屏制高点

对于摩卡董事长胡杨林发表的演讲,在座代理商表示高度赞同。随后,摩卡正式发布新品。

在10周年庆典上,摩卡推出了两款重磅新品,摩卡MC080超级夜视前置双镜头语意识别智能后视镜以及“千机变”安卓大屏导航,向在座来宾展示了摩卡强大的研发实力与产品的优异品质。

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摩卡MC080智能后视镜采用车规级工程外壳,耐紫外线耐静电,前置双镜头,具备微光夜视功能,夜间行车更安全,其内置的语意识别引擎,不但可以识别标准的语音指令,也可以识别大量口语指令,更智能,体验更出色。“千机变”安卓大屏导航,通用主机、显示屏,专用外框,采用更先进的车规级芯片,极速14秒启动,支持多种风格界面,高度兼容以及极低的待机电流,是后装大屏安卓的新风向标。

第三代Wifi版安卓大屏

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车规级外壳材料,电压范围广,超级夜视双摄像头,MC080走在后视镜前端

4G云记录仪-M1

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4G高通四核大屏导航

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不用公模,独家开发私模产品

搭载阿里巴巴集团旗下智能操作系统YunOS的4G车联网智能云镜。

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所有新品紧跟汽车智能发展的潮流,功能新颖独特,性价比高。

客户兴致盎然的体验

随后摩卡股份石总,给全国经销商及嘉宾介绍公司最新的4G流量池分润平台,如何将利润部份100%分配给省代、市代、终端门店,进一步实现战略互信,与终端共赢。

在周年仪式上,摩卡还对优秀员工、优秀供应商进行了颁奖,专业的表演队伍为来宾带来精彩节目。东莞摩卡电子科技有限公司怀着感恩之心,感谢一年来各界对摩卡的大力支持,相信随着摩卡智能驾驶生态圈的不断搭建,摩卡与伙伴之间将不断深化合作,共同收获车联网大宏图的丰厚回报。

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摩卡分润平台

合作伙伴纷纷上台,讲述与摩卡的合作感受,推广自己企业(艾米、翼卡、广联赛讯、美行、迪恩杰)

摩卡股份销售总监祝浩林,介绍摩卡股份2017的市场规划及目标,商业模式及落地政策等全国经销商最关注的问题,发布会最后环节,全国二十多个经销商与摩卡签订了代理合同,与摩卡携手发展战略合作,实现终端共赢。

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现场签约 摩卡的2017会走地更远

为来宾准备了精彩表演

以下为部分经销商与摩卡签订代理协议。

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360汽车网点评:

有人问导航行业还有没有机会?放在中国这个特殊的市场来看,一定还有大量的机会。从宏观上看,国内经济已经是全球第二,拥有3-4亿人口规模的富裕人群。汽车销量接近3000万辆,汽车保有量接近2亿,新车有一半前装标配导航,仍然有一半的新车和大量存量车需要导航,就算有手机导航的冲击,但总体市场需求大,手机导航不可能,也没有条件完全取代车载导航。并且,前装标配导航基本都是非智能导航,不能联网,应用单一,这与目前的智能时代是完全脱节的,后装导航在新技术、新平台的快速迭代下,远超前装,它对用户换装导航是有巨大诱惑力的。所以,导航的市场需求是巨量存在的。只是,对于这个市场的把握与拓展,会与以往完全不同。