威尼斯人:雾霾再度来袭 汽车业环保政策迎来拐点

雾霾和PM2.5,无疑成为了2013年中国的热点关键词,持续大范围的空气污染让美丽中国的呼声变得苍白无力,而快速发展的汽车工业被认为是罪魁祸首之一。
根据此前北京市环保局的官方口径,机动车排放对PM2.5的贡献是23%.这是综合北京市多家科研机构和大学院校研究的结果,数据来源于2011年。汽车对雾霾的贡献主要分为三部分:无机气溶胶、道路扬尘和尾气排放。
而随着保有量的激增,北京及其他城市的机动车带来的污染无疑在持续增加。

2013年1月全国先后出现4次大范围雾霾天气,灰霾面积约115万平方公里,部分点位PM2.5小时浓度接近1000μg/m3,上海市PM2.5最高小时浓度达263μg/m3,超过日均标准2.5倍,PM2.5污染已成为制约上海乃至我国社会经济生态文明发展的首要因素。

2014年初再次遭雾霾袭击的北京比一年前的情况更加严重,民众对健康的隐忧在急剧增大。位于波士顿的健康影响研究所(Health
Effects
Institute)不久前进行的分析估计,户外细微颗粒污染是2010年中国大约120万例过早死亡的元凶,仅次于因吸烟致死的人数。
这不禁让人叹息,难道经济增长,更多人实现汽车梦的代价是几代人的健康吗?汽车行业在如此严峻的形势下如何寻求突破,以保持长效的发展成为了摆在政策制定者以及行业人士面前的一道现实课题。
事实上,2013年,中央政府出台了一系列旨在减少大气污染的政令文件,其中,汽车产业成为重点防治对象。

威尼斯人,2月22日,上海市大气颗粒物污染与防治重点实验室PM2.5污染与防治战略研讨会在科学会堂成功举行。与会专家学者针对近期引起社会广泛关注的持续雾霾天气以及其对人体健康危害各抒己见。上海市科委副主任陆晓春、复旦大学副校长金力出席会议并致辞。

大气污染防治国十条的颁布以及乘用车企业平均燃耗核算办法、机动车国五排放标准等政策法规的相继出台,一方面反映了政府部门面对机动车过快增长带来的污染排放压力难以承受,另一反面也表明了其清洁大气环境的决心。而多数汽车企业的减排工作已经展开。比如越来越多的车企开始推出小型的发动机,通过增压等技术保证不牺牲动力性能;拥有混合动力技术的车企也开始加大国内市场的布局,以期能抢占先机。此外,值得注意的是尽管国内大部分车主认为汽车低排放是未来发展主流,但在他们购车过程中鲜有考虑环保因素。这也导致了有关新能源汽车的讨论浪潮都是汹涌而至,黯然而归。

伏晴艳:推进多污染物协同控制和区域合作迫在眉睫

上海市环境监测中心伏晴艳总工程师认为随着国家环境空气质量新标准(2012年版)的出台以及公众对环境要求的不断提高,上海市大气环境保护工作面临了全新的挑战和前所未有的压力:1)PM10和N02等传统指标出现超标2)以PM2.5和臭氧(03)为指标污染物的复合型大气污染问题进一步凸显3)酸雨、灰霾和光化学污染风险日益突出。同时,长三角地区作为中国东部的重点城市群,大气污染的区域一体化特征日趋明显,2012年上海共出现了23个API(大气污染指数)污染日,其中73.9%为长三角地区的同步污染。通过详实的环境监测数据,她认为深入研究本市复合型大气污染的关键成因和控制机制,有效提升本市环境科研能力,推进多污染物协同控制和区域合作已迫在眉睫。

耿福海:静稳天气是导致近期雾霾天气频发的直接原因

浦东新区气象局局长指出,数据分析表明,静稳天气是导致近期雾霾天气频发的直接原因.大气中PM2.5增加,特别是PM1超细粒子增加是造成雾霾发生的主要原因。来自中东部污染区的输送对上海的雾霾天气和空气质量具有重要影响。因此,雾霾天气的预报工作十分重要。通过检验模式预报结果与实况,采用大气化学模式预报PM2.5的变化趋势并结合气象条件分析可以较好地实现对雾霾天气的预报。

庄国顺:控制机动车的增长和严格机动车的排放标准是当务之急

复旦大学教授庄国顺指出,二次气溶胶、沙尘、生物质燃烧是我国城市严重雾霾的三个主要成因。近十多年来PM2.5中的硝酸盐与硫酸盐的比值从2000年代初期的0.3持续增加到2010年的1.0以上,直至2003年1月这次全国性严重雾霾天气中此比值高达2左右,确凿无疑地证明了机动车急速增加已经成为当前我国诸多大城市PM2.5乃至产生雾霾的主要因素。他指出政府部门不应该满足于“低标准”,不要过分强调气象条件因素。持续雾霾天气是量变到质变的过程,需要摒弃先发展后治理的陈旧观念。“发展是硬道理,比硬道理更硬的是改善人们的生活质量。如果一种发展要以伤害人们的健康为代价,那这样的发展宁愿不要。”他认为控制机动车的增长和严格机动车的排放标准已成为上海乃至中国其他大城市改善大气质量的当务之急。

阚海东:建议推出“雾霾天气健康指数”

复旦大学阚海东教授指出,我国此次雾霾天气的PM2.5污染状况,无论是浓度水平和持续时间,均与伦敦烟雾事件类似。通过对北京、石家庄、唐山等城市的初步分析结果表明,本次雾霾时间期间,居民门诊、急诊和住院的风险增加了20-30%。但更需要引起警惕的是长期持续PM2.5污染对居民健康的危害。WHO最新评估结果表明,大气PM2.5是我国排名第4的健康危险因素,2010年我国约有120万居民死亡与PM2.5污染相关。他建议我国相关管理部门推出“雾霾天气健康指数”,指导居民合理应对雾霾天气,建议“十三五”期间启动我国大气PM2.5污染健康影响的前瞻性队列专项研究。