威尼斯人:2010年初东风标致408上市 还将导入两款新车型

日前,记者从东风标致成都集大成、安捷和明嘉3家经销商处获悉,他们已联合向东风标致总部申请特供成都地区一批售价仅为15.98万元的东风标致3072.0豪华手动特价车型。

经历数次“整容”后,东风标致终于有了一款全新的产品。东风标致总经理齐默尔曼在成都车展上表示,国产408将于2010年一季度上市,未来两年内,东风标致仍将投放两款全新车型。“PSA越来越重视中国市场,我相信像过去5年里只有两款车的局面不会再发生了。”东风标致副总经理雷新对记者表示。

西部市场巨大的发展潜力吸引着各大车企不断加大营销力度,这从近年来越来越多汽车厂商选择在成都发布新车即可看出。而一年一度的成都车展,更是牵动着几乎所有品牌的神经。为了表现出对以成都为代表的西部地区市场的重视,今年众多车企在成都车展上争相秀新车、发布最新战略……以期吸引关注,夺取更多市场份额。

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据了解,这是继2005年东风标致一经销商买断销售东风标致3072.0豪华手动车型之后,成都3家东风标致经销商今年的再度出击,优惠幅度高达1.6万元。据东风标致销售部部长姚亮海介绍:2.0豪华手动是东风标致307车型系列中最受欢迎的一款,在成都,其家庭购买比例占307系列车型的70%,此次东风标致将最畅销的车型作为买断车型,是为了满足更多消费者对这款车的喜爱。

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捷豹路虎:新车发布赚足眼球

威尼斯人,东风标致206
1.6自动舒适型在四川成都地区的成都四川安捷4S店惊现巨幅降价。由原价108800元下跌到了94800元,降幅高达1.4万元。究其原因是由于在五一的黄金周期间东风标致206的销售是一片长虹的景象。面对这样的局面该家经销商直接买断了该款车型的自动舒适版。

9月17日,东风标致新款307系列在成都上市。与前代产品相比,307两厢和三厢车型价格集体下挫3000元,两厢307底价由此前的10.68万元调整为10.38万元,三厢307底价同样下调为10.68万元。

捷豹路虎在今年成都车展上以一系列重磅车型展示了其引领当代汽车潮流的迷人设计、领先科技与非凡性能,赚足了眼球。特别是车展前夜盛装发布的2015款XF、XFSportbrake及XFR-Sport三款捷豹XF系列产品,彰显捷豹产品在细分市场精准定位的同时,更体现出了捷豹路虎对中国消费者更多样化需求的重视。

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尴尬的307

“本次车展,我们通过进一步丰富的产品线,展现出捷豹路虎在豪华汽车行业领先的实力、深耕中国市场的策略和一贯坚持的可持续发展理念。“捷豹路虎大中华区总裁高博说,西部地区始终是捷豹路虎中国的战略高地,企业一直致力于发展西部经销商网络,以为消费者提供更高效率的销售和服务。

此次买断销售的206
1.6L自动舒适型,配备了Tiptronic自动变速箱、ABS、EBD、双安全气囊、四门电动门窗、铝合金轮毂、自动感应式大灯、中控遥控锁、发动机密码防启动功能、自动空调、CD等高档配置。206以其油耗低、动力强、电子智能化程度高、配备先进设备多等特点一直广受青睐,并且排放全面达到欧Ⅲ标准。在悬架系统方面,206前桥采用防侧倾带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬架;后桥采用纵向摆臂型带横向稳定杆的独立悬架。安全性能方面ABS+EBD,紧急制动时危险警告灯自动频闪功能,在遇到紧急制动情况时该系统自动打开危险警告灯。高质量的驾驶感让人不得不爱上这个物有所值的“小狮子”。无论从配置还是性价比来说,206堪称目前消费者换车的首选经典车型。这是即前日我们报道了伊兰特手动标准型,在山东地区被买断后。又一被买断车型的消息,尽管最近一段时间的车价,也一直是以降字当头。而如此买断销售的情况还真是不多见,但从现在的形式来看也许这种买断销售的方式,会成为一种新的降价促销手段。

307是东风标致品牌进入中国的第一款车,上一代307三厢车和两厢车分别于2007年9月和2008年2月上市。2007年第四季度,三厢307一度获得7000辆以上的月销量,跻身主流中级车品牌。

英菲尼迪:国产进程步入新阶段

两厢307上市后,307两款车的累计销量则一度达到9000辆以上。但从2008年4月开始,307系列销量急转直下,目前两款车型累计月销量保持在4000辆左右。虽然经济环境变化是307销量下滑的重要因素之一,但市场分析人士指出:“1款车卖5年不换代,再怎么也会有审美疲劳倾向。”

今年成都车展上,英菲尼迪两款重磅车型全球首发。其中年内即将上市的首款国产车型英菲尼迪Q50L的揭幕,是其国产化项目的一个重要里程碑;而紧凑型个性SUV英菲尼迪ESQ的首发亮相,则代表了英菲尼迪正式进军高档紧凑型SUV市场。

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“在开启Q纪元一年以来,英菲尼迪不断取得事业发展上的突破。今年1-7月,英菲尼迪在华累计销量同比上涨116%,成为中国豪华汽车市场上增速最快的品牌。同时,此次全球首秀的Q50L则是英菲尼迪国产化的首个成果,这款针对中国消费者设计生产的车型凸显了英菲尼迪对中国消费者的承诺,必将以强悍的综合竞争力为英菲尼迪在中国市场注入强大的动力。“英菲尼迪中国总经理戴雷说。

河北唐山东风标致经销商对记者表示,在当地307售价已经作出8000元-1万元的优惠。山东、湖南等省份,当地307售价一度也出现1.2万元左右的降幅,原价10.98万元的入门级307最低9.6万元即可成交。

雷克萨斯:新RCF展现品牌魅力

“总部推出307的目的应该是想提高售价,重新制定价格体系。”东风标致一家经销商说,各地混乱的价格不仅削弱经销商的利润,同样会对东风标致品牌也造成影响。在上市仪式的采访中,东风标致副总经理雷新承认:“稳定价格是每一个品牌的愿望。”

LEXUS雷克萨斯在成都车展上宣布,旗下高性能豪华运动跑车——全新RCF正式在中国上市。继承了传奇超跑LFA的赛道基因,全新RCF将跑车的感性设计语言与澎湃性能完美结合,成为LEXUS雷克萨斯“F“运动系列中的新一代领军车型。

此外,在307保持原地踏步的同时,竞争对手却在频繁出手。上海通用今年推出克鲁兹和新景程两款重磅车型,对307所处的中级车市场发起攻击。而东风标致却无更多新品导入,按照销售规律4年即需换代的307至今仍无换代计划。新品欠缺是困扰东风标致多年的难题。为东风标致服务的一位供应商表示:“外形、内饰,能改的都改了,再不出换代车,307已经改无可改。”对此,东风标致同样心知肚明。“这是307最后一次改型,下一款将推出全新换代的308。”东风标致市场部人士介绍。

LEXUS雷克萨斯中国副总经理朱江表示:“‘F’的命名,来源于LEXUS雷克萨斯高性能车型测试的摇篮——富士赛道(FujiSpeedway)。经过不断的演变,‘F’如今已经成为LEXUS雷克萨斯极速、高性能与赛道基因的象征。作为LEXUS雷克萨斯‘F’家族的一款重磅车型,全新RCF的上市将进一步提高LEXUS雷克萨斯品牌的运动形象,为LEXUS雷克萨斯赢得更多高端豪华跑车爱好者的青睐。“

全盘变革

DS:首款SUVDS6启动预售

“一直以来,我们就靠两款车在支撑。经历了这样艰难过程之后,还有什么能难倒我们?”武汉一家东风标致经销商调侃地说。在当地经销商的细心经营下,东风标致武汉中级车市场占有率达到30%以上。

作为一个极富个性的豪华品牌,DS车型在任何场合亮相都能瞬间吸引大批关注的目光,而今年成都车展上DS宣布首款SUV正式启动预售,更是引爆了消费者的热情。DS6预售价为19.99万-30.99万元,极具竞争力。

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进入中国市场仅有短短两年多的DS品牌,已通过快速实现国产化、布局独立的网络渠道、打造全方位立体营销体系等多项措施,在中国消费者心中树立了最具品位豪华汽车品牌的形象。DS目前已在中国建成了65家DSSTORE,覆盖50个主要城市,越来越多的中国消费者正在成为DS的拥趸。

不过东风标致总部需要考虑全国市场整体情况。在大部分地区,产品缺乏引发销量、利润、经销商管控以及品牌服务等一系列的问题。尽管东风标致“蓝盒子”依然保持较高的服务水准,但缺乏利润的经销商难掩降低服务投入的意愿。

东风标致:“升蓝计划“新成果亮相

成都车展前夕的上市仪式现场,东风标致出乎意料地改变营销办法,放弃其一贯强调的科技与唯美定位,转以慈善和“温情”作为核心诉求点。与此同时,东风标致新领导团队首次公开亮相。总经理齐默尔曼、副总经理雷新、市场部副部长周兴、人事部部长张泽涛等人构成东风标致新的管理团队。

成都车展东风标致的展台上,全新东风标致508与新一代东风标致408这两款新车型最为引人注目。这两款车型代表了东风标致最新品牌形象和最强技术实力,在成都车展期间先后上市首发。尤其值得一提的是,东风标致还带来了1.2T、1.6T及1.8T涡轮增压三款“E动战略“核心发动机产品。

2010年或成东风标致的分水岭。“过去我们的产品推出存在一些不足,但今后再不会遇到同样的问题。”雷新介绍,PSA集团高度重视中国市场,2010年和2011年,东风标致将推出两款全新高端车型,其中一款为明年一季度将发布的408。“正是考虑到明年要推408,今年307的价格一定要稳下来。”东风标致内部人士说,价格混乱对客户的心理暗示,往往使企业在品牌树立上付出的诸多努力付诸东流。

可以说,今年的成都车展上,东风标致集中展示了企业在“升蓝突破年“中“产品升蓝“、“技术升蓝“、“用户体验升蓝“三方面所取得的最新成果。据透露,今年东风标致品牌发展加速,销量增长强劲,截至8月末,全系车型销量累计达24.5万辆,同比去年增长39%。